神華集團在內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市的“煤制油”產(chǎn)品得到市場認可。今年以來，以煤基合成柴油為主的產(chǎn)品已累計生產(chǎn)約４０萬噸，今年全年將生產(chǎn)５０萬噸油品，盡管項目仍處于試生產(chǎn)階段，但銷售很好，只要生產(chǎn)出來，馬上就賣掉。

    作為中國第一套工業(yè)規(guī)模的煤直接液化裝置，神華鄂爾多斯煤制油項目自２００８年第一次投煤試車以來，已累計投煤超過６２００小時，開工率超過７０％。業(yè)內(nèi)人士表示，在此之前，國外煤直接液化的工業(yè)性試驗裝置每天處理煤最大２００噸，神華鄂爾多斯煤制油項目日處理煤炭６０００噸，放大了３０倍。對于完全擁有煤直接液化核心技術(shù)的神華集團來說，在不到兩年內(nèi)取得這樣的成績，實屬不易。

    記者在神華鄂爾多斯煤制油分公司采訪時了解到，該公司煤制油項目產(chǎn)品以柴油為主，大約占７０％，另有２０％的石腦油，還有液化石油氣等其他產(chǎn)品。

    神華鄂爾多斯煤制油分公司總工程師舒歌平表示，神華煤制油產(chǎn)品暢銷的原因主要有三個方面：一是和普通的原油煉制的成品油相比雜質(zhì)較低，硫含量只有幾個ＰＰＭ（百萬分之一），不僅低于國標１０００ＰＰＭ，甚至低于歐５標準的５０ＰＰＭ。由于煤制柴油的雜質(zhì)比傳統(tǒng)柴油少得多，因此呈現(xiàn)透明狀態(tài)，使用也更加清潔；二是比重比普通的柴油更高，可明顯降低用戶的耗油量；三是凝點低，煤液化制成的柴油一般是負３５至負５０號，尤其適合于高寒地區(qū)使用。

    針對頗受非議的“耗水過大”問題，舒歌平認為，統(tǒng)計表明，我國每萬元工業(yè)增加值耗水量近百噸。而煤直接液化的萬元產(chǎn)值耗水量只有１２至１４噸，只有平均水平的十五分之一左右。隨著試運行過程中的工藝逐步完善和設(shè)備負荷率的提高，耗水量會進一步下降。

來源：新華網(wǎng)