近期的華南甲醇市場一落千丈，目前當?shù)匦星樘幱趹T性下滑通道。至截稿前期，廣東地區(qū)甲醇主流出罐商談至2750元/噸附近，半月跌幅350元/噸，一月跌幅高達1000元/噸。當?shù)叵碌�幅度之大速度之快令人乍舌。導致當�(shù)厣疃认碌�的原因何�?

　　華東、華南是甲醇兩大主要消費地，通常情況下華南價格要高于華東地區(qū)價格，但近期兩地價格一直處于倒掛狀態(tài)，目前為止兩地套利窗口已經(jīng)打開，部分華南貨源已經(jīng)流向華東市場，加之內(nèi)地市場低迷不振，華東市場面臨一定下行壓力。至截稿前期，江蘇港口主流出罐走低至3030-3050元/噸。

　　前期亞運會的舉辦，迫使廣東地區(qū)部分下游企業(yè)停產(chǎn)或者減產(chǎn)，甲醇下游需求面明顯萎縮。當?shù)丶状际袌鱿萑氲兔詰B(tài)勢。除此之外，中海油建滔二期80萬噸/年甲醇生產(chǎn)裝置的順利投產(chǎn)給了華南市場沉重一擊。該裝置是在原有60萬噸/年甲醇生產(chǎn)能力基礎(chǔ)上新建項目，于10月23日投產(chǎn)，目前公司兩套裝置運行平穩(wěn)，日產(chǎn)量達到4500噸。該公司如此大的產(chǎn)能除部分自用、出口以外，其余貨源主銷華南一帶，因此中海油對華南市場起著舉足輕重的作用。

　　“中海油搞亂了華南市場”，廣東地區(qū)有貿(mào)易商這樣抱怨道�！澳壳笆窃诖騼r格戰(zhàn)”，也有人這樣表示。多數(shù)市場人士認為導致華南甲醇市場一落千丈的罪魁禍首非中海油莫屬。對此，中海油相關(guān)人士給以有力回擊：“這個也不能全怪我們啊，他們(廣東貿(mào)易商)拼命進口，也不考慮我們要投產(chǎn)�！�

　　筆者認為，短期內(nèi)下游甲醛、二甲醚市場好轉(zhuǎn)難度較大，無法有力推動原料甲醇市場走高。受冬季低溫降雪天氣影響，板材企業(yè)開工負荷有限，甲醛開工負荷或?qū)⑿》�降低。供應面來看，隨著西北、西南部分裝置恢復運行，內(nèi)地貨源供應相對增加，因此甲醇供需依然失衡。后面來看，內(nèi)地部分地區(qū)行情面臨下跌壓力。華南市場同樣不容樂觀，2600元/噸的出罐價格已經(jīng)依稀可見。

來源：卓創(chuàng)資訊