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今年8月5日,智利圣何塞銅礦發(fā)生塌方事故,井下作業(yè)的33名礦工被困于700米深的地下,經(jīng)過長達69天的救援,33名被困礦工10月13日獲救。在此次救援中,一個名為"鳳凰號"的移動式救生艙起到了關(guān)鍵作用,其配備有空氣供給與處理設(shè)備,以及飲水、食品、應(yīng)急救援設(shè)備等,為遇險礦工提供了維持生命的空間。
繼我國首臺軟體救生艙于今年8月29日在大同煤礦集團塔山煤礦成功下井后,12月5日,我國首臺煤礦豎井井下移動式救生艙在陽煤集團新景公司和一礦安家落戶。記者于12月27日對此進行了采訪。
A 培訓(xùn)艙內(nèi)備齊應(yīng)急物品
為了探究我國首臺煤礦豎井井下移動式救生艙的"廬山真面目",12月27日上午,記者來到陽煤集團新景公司。由于移動式救生艙已放置到500米深的井下,且不能攝影,工作人員將記者帶到了與移動式救生艙同時落戶的軟體培訓(xùn)移動式救生艙前。
在辦公樓不遠處,有一座外觀像白色集裝箱的"小房子"。"那就是鋼質(zhì)軟體培訓(xùn)艙!"隨行的一名培訓(xùn)技師告訴記者。走近一看,這個軟體培訓(xùn)艙長約三米、寬約兩米、半人高。這么小的"房子"怎么能容納35名礦工?培訓(xùn)技師看記者滿臉疑問,解釋說,"別看它小,它所有功能完全符合真實救生艙的標(biāo)準(zhǔn),可作為礦工在井上進行使用和演練的場所。"
培訓(xùn)技師蹲下身,打開了培訓(xùn)艙一側(cè)的一扇扇小門,露出了里面卷曲著的軟體艙,以及9個氣瓶。將軟體艙平鋪開后,培訓(xùn)技師開始操作,他首先打開空氣閥門,然后打開氧氣閥門,三分鐘左右,軟體艙便完全充滿了氣體,長度由原先的3米展開至8.56米,寬度也由2米增至3米。
在培訓(xùn)技師的引領(lǐng)下,記者貓腰鉆進了培訓(xùn)艙。培訓(xùn)艙雖然不大,但"麻雀雖小,五臟俱全":不僅可容納35人,保證每名礦工有一平方米的空間,而且還有壓縮餅干、飲用水,以及藥品、保溫毛毯、手電筒等應(yīng)急物品,甚至還有化學(xué)座便器和擔(dān)架,考慮得非常周到。
新景公司安監(jiān)處處長杜海順告訴記者:"移動救生艙配有空氣供給與處理設(shè)備,還有氧氣濃度監(jiān)測儀和二氧化碳監(jiān)測儀、氧氣與空氣處理設(shè)施,不需外部能源,就可提供35人96小時的基本生存所需。"
記者了解到,新景公司此次投入使用的救生艙是由美國一家公司制造,每臺價格180萬元,可謂是用重金打造的"生命之舟"。
B 救生艙占地僅5.7平方米
記者采訪中了解到,目前已深入井下500米的救生艙艙體長3.8米,寬1.5米,高1.5米,占地面積僅5.7平方米。尺寸怎么比培訓(xùn)艙還小?杜海順解釋:"救生艙體積小,主要是為了便于放置到井下工作面上,適合井下空間相對有限的條件,保證井下生產(chǎn)安全。救生艙在未使用時占地面積僅為5.7平方米,平時軟體主艙被存儲在一個抗爆、抗壓且防火防水的鋼制箱體里,放置在井下的生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)。鋼制箱整體被堅固鎧甲裝置保護,即使受到碰撞也不易損壞。一旦遇險,軟體部分展開后長8.66米,寬3.86米,展開后占地面積可達33.5平方米。"
杜海順還告訴記者,智利礦難就是井下出口通道被堵,礦工進入救生艙,然后在地面人員的救援之下獲救的,新景公司井下救生艙也將起到同樣作用,"井下事故不同于地面災(zāi)難,大都有一個過程,往往分階段、分段面沿著巷道蔓延,因此礦工有一定的反應(yīng)時間。按照普通人的逃生速度,也就是幾分鐘的時間,就能進入救生艙。關(guān)上艙門的那一刻,就意味著安全了,躲進去就活得下來。"
問起這種救生艙使用壽命幾何?杜海順伸出兩根手指:"20年!"
正在參加移動式救生艙培訓(xùn)的新景公司生產(chǎn)部皮帶隊員工師楠,基本掌握了操作規(guī)程:"萬一井下發(fā)生事故,我們可以先打開隨身攜帶的自救器,靠里面的氧氣走到移動式救生艙。在3分鐘內(nèi)迅速展開救生艙,并進入艙內(nèi)避難。為了避免和減少有害氣體和雜物帶入軟體艙,遇險人員五人一組分批進入救生艙。首先進入的一個人要做的事情很多,里面有個操控臺,先把空氣瓶開關(guān)關(guān)上,然后打開氧氣瓶開關(guān),調(diào)到適合的氧氣濃度,主要依據(jù)人數(shù)來調(diào)節(jié),旁邊掛上一個氧氣監(jiān)測儀。其次架設(shè)二氧化碳洗滌幕簾架,把它放到軟體艙中間位置,上面掛上吸附簾,旁邊掛上二氧化碳監(jiān)測儀,保證被困礦工呼吸到新鮮空氣。"
C 六大系統(tǒng)都為礦工安全
今年5月中旬,國家安全監(jiān)管總局、國家煤礦安監(jiān)局在長治召開"全國煤礦堅決遏制重特大事故"現(xiàn)場會。國家安監(jiān)總局副局長趙鐵錘在評價移動式救生艙時說:"體積小、方便移動、易操作。""移動式救生艙的建設(shè)工作將是整個礦山企業(yè)的重中之重。"
按照國家安監(jiān)總局和國家煤監(jiān)局要求,陽煤集團將在2012年6月底前,在所屬瓦斯突出、高瓦斯、開采易自燃煤層的礦井,完成緊急避險系統(tǒng)的建設(shè)和完善工作,并在2013年6月底前,對所屬煤礦完成緊急避險系統(tǒng)的建設(shè)和完善工作,建成井下避險"六大系統(tǒng)"。
"移動式救生艙只是這六大系統(tǒng)中的緊急避險系統(tǒng),另外的五大系統(tǒng)分別是應(yīng)對有害氣體的監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、確定礦工位置的人員定位系統(tǒng)、提供新鮮空氣的壓風(fēng)自救系統(tǒng)、保證用水的供水施救系統(tǒng)以及通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)。"新景公司董事長韓寶鴻說。
此次采訪給記者感受最深的是,井下礦工的避險設(shè)施大大改善了,移動式救生艙為礦工在災(zāi)變環(huán)境下提供了穩(wěn)定可靠、保障齊全的維持生命空間,把災(zāi)害的損失降到最低,礦工的生命的確又多了一層保障。
來源:山西晚報
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