今年以來，由于國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)總量偏高和鋼材出口回落，我國鋼鐵行業(yè)供大于求的矛盾愈加突出，在鋼材價(jià)格低位運(yùn)行和生產(chǎn)成本高企的雙重壓力面前，鋼鐵企業(yè)的生存空間無比狹小。
    事實(shí)證明，鋼鐵工業(yè)長期依靠資源和能源消耗的規(guī)模擴(kuò)張道路不可持續(xù)。加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，將成為我國鋼鐵工業(yè)“十二五”規(guī)劃的一條主線。

    中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長羅冰生日前表示，“十二五”期間，鋼鐵行業(yè)必須嚴(yán)格控制鋼鐵生產(chǎn)總量、加大節(jié)能減排力度、繼續(xù)淘汰低水平落后產(chǎn)能，這三項(xiàng)工作應(yīng)該齊頭并進(jìn)、形成合力。值得關(guān)注的是，未來五年，我國鋼鐵企業(yè)之間產(chǎn)業(yè)化的縱向和橫向整合也將明顯增加。

    落后產(chǎn)能約占四成

    羅冰生表示，目前我國鋼鐵行業(yè)總體產(chǎn)能過剩，落后、低水平產(chǎn)能比重過高。中鋼協(xié)的年報(bào)顯示，截至2009年底，鋼鐵行業(yè)煉鋼產(chǎn)能達(dá)到7.18億噸，煉鐵產(chǎn)能6.36億噸，雜鋼產(chǎn)能8.5億噸，加上今年以來的固定資產(chǎn)投資和新增產(chǎn)能，全行業(yè)產(chǎn)能過剩的矛盾十分突出。

    “產(chǎn)能過剩的問題從根本上說屬于結(jié)構(gòu)性問題，一方面，具有世界最先進(jìn)工藝技術(shù)裝備，也就是先進(jìn)生產(chǎn)能力仍然不足；另一方面，落后、低水平產(chǎn)能比重過高，預(yù)計(jì)占到40%左右。”羅冰生說。

    羅冰生建議，“十二五”期間，面對鋼鐵總體產(chǎn)能過剩的突出矛盾，鋼鐵行業(yè)必須嚴(yán)格控制產(chǎn)能和產(chǎn)量過快增長，堅(jiān)持按照國內(nèi)市場需求組織生產(chǎn)，通過優(yōu)化品種和提高質(zhì)量，提高全行業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量和效率。

    “在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上，既要注重板材產(chǎn)品的優(yōu)化，也要關(guān)注長材產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)調(diào)整，以產(chǎn)品差異化提高企業(yè)的市場競爭力�！绷_冰生說。

    值得一提的是，目前我國鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)品銷售模式相對落后。現(xiàn)階段，直銷、分銷、零售和分支機(jī)構(gòu)銷售的比例分別占到34.56%、43.32%、3.89%和13.68%，而出口大約占到5.15%。

    在羅冰生看來，鋼鐵企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急是從鋼鐵生產(chǎn)商向服務(wù)商轉(zhuǎn)型，以市場和用戶需求為目標(biāo)，在提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí)，與用戶建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

    產(chǎn)業(yè)化整合將加快

    鋼鐵企業(yè)小而分散、產(chǎn)業(yè)集中度低，是當(dāng)前困擾我國鋼鐵行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的一大瓶頸。截至2008年年底，在納入統(tǒng)計(jì)的鋼鐵企業(yè)中，礦山企業(yè)多達(dá)8012家，鋼鐵經(jīng)銷商超過10萬家。我國前十大鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量在全國粗鋼總產(chǎn)量中的比重，2004年只有34.21%，2009年提高到43.49，但與全球鋼鐵工業(yè)現(xiàn)代化、自動(dòng)化、大型化的發(fā)展趨勢仍然存在很大的差距。

    加快企業(yè)兼并重組，無疑是提高鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度的有效途徑。在羅冰生看來，“十二五”期間，我國鋼鐵行業(yè)聯(lián)合重組的重點(diǎn)應(yīng)該是企業(yè)產(chǎn)業(yè)化的縱向整合和橫向整合。

    其中，橫向整合是以大型優(yōu)勢企業(yè)為主，組建大型企業(yè)集團(tuán)，依托規(guī)模優(yōu)勢，通過內(nèi)部資源的優(yōu)化配置和生產(chǎn)力的深度合理分工，提高國內(nèi)外市場競爭力，促進(jìn)企業(yè)做優(yōu)、做強(qiáng)、做大。

    縱向整合，就是從鋼鐵生產(chǎn)過程開始，向兩邊延展到整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，和上下游的相關(guān)企業(yè)共同組成各自分工明確的產(chǎn)業(yè)集群。通過產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部的優(yōu)勢互補(bǔ)，提高產(chǎn)業(yè)集群中每個(gè)企業(yè)的綜合競爭能力，進(jìn)而鞏固各自的市場份額。

    羅冰生說：“這兩種聯(lián)合重組的模式，是解決我國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度低，企業(yè)小而分散的兩種出路�！彼�表示，但對于一家鋼鐵企業(yè)而言，這兩種模式可以交叉或同時(shí)使用，鋼鐵企業(yè)要從自己的實(shí)際情況出發(fā)，明確自身定位，做出自己的選擇。

    近期，河北鋼鐵集團(tuán)高調(diào)整合河北省內(nèi)5家民營鋼鐵企業(yè)，掀起了一股整合民營鋼企的高潮，以商業(yè)、技術(shù)和管理為基礎(chǔ)的漸進(jìn)式股權(quán)融資方式也成為業(yè)界熱議的話題。

    當(dāng)被問及如何實(shí)現(xiàn)不同類型企業(yè)整合后的良性發(fā)展，河北鋼鐵銷售總公司總經(jīng)理閆秀軍表示，河北鋼鐵下一步將加快對新整合民營企業(yè)后續(xù)運(yùn)營的研究，計(jì)劃在基礎(chǔ)礦產(chǎn)、原材料采購、市場銷售信息共享以及維護(hù)區(qū)域市場穩(wěn)定等方面進(jìn)行大膽的嘗試。

來源：中國工業(yè)報(bào)