過去一周（2月12日―2月18日），我國南方主要煤炭接卸港口煤價總體保持平穩(wěn)。

    據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，廣州港5000大卡、5500大卡發(fā)熱量優(yōu)混煤炭則維持上期765元/噸及880元/噸的價格水平。寧波港6000大卡神木沫煤價格為955元/噸、6500大卡神木塊煤價格為1200元/噸，與前一周持平。寧波港上述煤種的價格已連續(xù)六周維持在該數(shù)值上，接卸港口煤炭價格維穩(wěn)態(tài)勢明顯。

    據(jù)悉，秦皇島港至上述兩大港口2―3萬噸煤炭海運費價格亦未改變。截至2月16日，由秦皇島海運煤炭交易市場監(jiān)測的煤炭海上運價顯示，環(huán)渤海港口群至廣州港、寧波港的煤炭海上運價分別為66元/噸及35元/噸，價格保持低位運行，煤炭航運市場繼續(xù)低迷且較穩(wěn)定地完成交易行為。

    由上海航運交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）運價指數(shù)顯示，天津港至寧波港0.5萬噸船型運價環(huán)比下跌2元、跌幅4.35%至44元/噸；秦皇島港至廣州港4―5萬噸船型運價環(huán)比下跌4元到達45元/噸，跌幅繼續(xù)擴大。

    據(jù)悉，波羅的海干散貨運價指數(shù)2月17日上漲1.65%至1292點，為連續(xù)第九個交易日上升，谷物需求堅挺提振較小的巴拿馬型船人氣，但煤炭運輸對提振該指數(shù)貢獻甚微。

    分析認為，節(jié)后煤炭需求仍暫處低迷，煤炭航運價格及港口煤炭價格上漲動力不足。

    2月16日發(fā)布的第十八期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)綜合平均價為769元/噸，相較去年高點（796元/噸）下跌3.4個百分點。近三個月，國內(nèi)沿海動力煤價下跌趨勢較為明顯。

來源：秦皇島網(wǎng)