90號(hào)汽油的退場(chǎng)已是大勢(shì)所趨。記者3月17日從中石油浙江分公司了解到，他們將在3月底啟動(dòng)90號(hào)汽油的“退市”計(jì)劃，分不同區(qū)域逐步停售90號(hào)汽油。與此同時(shí)，甲醇汽油卻大有“粉墨登場(chǎng)”之勢(shì)。繼衢州、湖州、杭州之后，甲醇汽油的試點(diǎn)范圍擴(kuò)展到了臺(tái)州。一退一進(jìn)，加上天然氣的進(jìn)入，我省的汽車油品市場(chǎng)的格局正在悄然發(fā)生改變……

    90號(hào)汽油，退

    事實(shí)上，從去年年初開(kāi)始，在北京、廣州、青島等國(guó)內(nèi)城市，90號(hào)汽油已陸續(xù)退出市場(chǎng)。中石化嘉興分公司客商部經(jīng)理朱嚴(yán)松表示，他們也將在本月內(nèi)停止銷售90號(hào)汽油。

    中石油浙江分公司目前正在制定90號(hào)汽油的退市計(jì)劃，預(yù)計(jì)將在3月底啟動(dòng)。該公司副總經(jīng)理王富告訴記者，“90號(hào)汽油屬低標(biāo)號(hào)油品，動(dòng)力性和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)較低。”隨著政府對(duì)汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，新出廠汽車均已建議使用國(guó)Ⅲ93號(hào)及以上標(biāo)號(hào)汽油，90號(hào)汽油消費(fèi)量在日漸萎縮，退出市場(chǎng)已是大勢(shì)所趨�！澳壳�90號(hào)汽油的銷量也只占我們整個(gè)油品銷量的10%左右�！�

    導(dǎo)致90號(hào)汽油退市還有兩個(gè)原因。一是進(jìn)油困難。原來(lái)，現(xiàn)在中石油、中石化兩大巨頭下屬的各大煉廠均已不再生產(chǎn)90號(hào)汽油，以前出售的90號(hào)汽油都是從地方煉廠收購(gòu)而來(lái)。而地方煉廠的資源有限，經(jīng)常不能保證供應(yīng)，產(chǎn)品質(zhì)量也不穩(wěn)定。第二個(gè)原因則是油價(jià)上漲所致。王富告訴記者，眼下90號(hào)汽油的批發(fā)價(jià)格已經(jīng)和93號(hào)汽油一樣了，但銷售價(jià)格卻依然按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)制定。

    “不過(guò)也不是一刀切�！蓖醺槐硎�，他們將根據(jù)各地區(qū)不同的情況逐步停售，在一些需求量大的地方，還將繼續(xù)供應(yīng)，“只要我們還能收得到油就會(huì)賣�！�

    中石化所屬加油站出售90號(hào)汽油的同樣越來(lái)越少。

    甲醇汽油，進(jìn)

    一面是退，一面是進(jìn)。甲醇汽油的試點(diǎn)范圍擴(kuò)展到了臺(tái)州。這是繼衢州、湖州、杭州之后的第四個(gè)試點(diǎn)地區(qū)。“今年上半年嘉興、金華、紹興地區(qū)也會(huì)陸續(xù)啟動(dòng)甲醇汽油的試點(diǎn)工作。”省甲醇汽油試點(diǎn)工作小組負(fù)責(zé)人、省商貿(mào)廳發(fā)展處處長(zhǎng)倪水泉說(shuō)。

    據(jù)了解，最近幾個(gè)月，因?yàn)閲?guó)內(nèi)成品油價(jià)格的持續(xù)上漲，以及省里試點(diǎn)工作的推廣，衢州、建德等各試點(diǎn)城市的甲醇汽油銷量大幅提升。特別是今年2月份以來(lái)，93號(hào)油價(jià)提高到7元/升以上，甲醇汽油的銷量遞增明顯。衢州的5個(gè)試點(diǎn)加油站現(xiàn)在平均每天銷量13000多升，加油車輛400多車次，已經(jīng)超過(guò)這些加油站加93號(hào)汽油的車輛數(shù)。蕭山通惠南路的試點(diǎn)站雖然只有兩柄油槍，每天的銷量也在8000升左右。

    目前試點(diǎn)的甲醇汽油基本為M15、M30車用高清潔甲醇汽油，指在汽油中混入15%至30%的甲醇配置而成的，使用時(shí)不需要改裝汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，也可以與現(xiàn)有汽油混合使用。倪水泉表示，啟動(dòng)甲醇汽油試點(diǎn)工作以來(lái)，他們還沒(méi)有收到因甲醇汽油引起的汽車故障質(zhì)量投訴。

    據(jù)了解，同一輛車，使用甲醇汽油的百公里油耗與93號(hào)汽油相比相差不大，這意味著現(xiàn)推行的甲醇汽油每升能省0.5至0.8元�！叭绻�是M85，或者M(jìn)100的甲醇汽油，差價(jià)可以達(dá)到每升2.5元至3元�！蹦咚�泉向記者透露，眼下工信部已經(jīng)將甲醇汽油推廣應(yīng)用正式納入國(guó)家戰(zhàn)略，并要求從今年5月開(kāi)始全面啟動(dòng)高比例甲醇汽油車試點(diǎn)工作。“我們3月底準(zhǔn)備在余杭召開(kāi)M85甲醇汽油的研討會(huì)，一旦專家審議認(rèn)可，將會(huì)在上半年啟動(dòng)M85甲醇汽油的試點(diǎn)�！�

    格局漸變

    同樣清潔環(huán)保的天然氣汽車的推廣也將在我省得到大力推廣。按照浙江省天然氣加氣站發(fā)展規(guī)劃(2010至2020年)，今后2年，我省將在杭、嘉、湖、甬、紹5市發(fā)展天然氣汽車加氣站32座；到2015年，省內(nèi)各地的加氣站發(fā)展到155座；到2020年，加氣站增至320座，公交車和出租車的氣化率將達(dá)30%和50%。、

    汽車使用天然氣雖然需要進(jìn)行一定的改造，但是經(jīng)濟(jì)性也是顯而易見(jiàn)的，經(jīng)測(cè)算，天然氣汽車運(yùn)營(yíng)成本較汽油車降低約25%至40%，較柴油車降低約15%至30%。

    可以想象，不久的將來(lái)，眼下汽車油品市場(chǎng)被93號(hào)97號(hào)汽油一統(tǒng)天下的局面將被打破，誰(shuí)更經(jīng)濟(jì)環(huán)保，誰(shuí)就能贏得更多的消費(fèi)者。

來(lái)源：浙江日?qǐng)?bào)