據(jù)美國原材料顧問咨詢公司Commodore最新對日本地震、核災(zāi)后的調(diào)查分析報告指出，核電站因強(qiáng)震破壞，核電供應(yīng)減產(chǎn)，熱煤發(fā)電需求會有20至25%上升，其它的液氣（LNG）、原油的消耗或供應(yīng)會否增加，目前仍然只有一個朦朧的概念，存在眾多不確切因素，有待災(zāi)后重建計劃正式確定后，始會逐漸清晰。

　　資深分析師蘭茨貝格所做的初步報告中，通過日本地震的歷史紀(jì)錄與經(jīng)濟(jì)關(guān)系的活動與需求，找出了一些電煤需求的依據(jù)和講法。他以2007年7月新??縣6.8級地震后，縣內(nèi)柏崎刈羽核電站關(guān)閉21個月為例子，說明電煤需求的增加。2007年日本進(jìn)口電煤1.07億噸，比06年同期增加了10%。08年進(jìn)口量上升至1.051億噸，去年進(jìn)口煤恢復(fù)至1.016億噸。
　　
　　“日本的電力來自核電能源占總電力能源的三分之一，一旦這些核電站被關(guān)閉，電煤需求地位會更突出，估計電煤發(fā)電量會占20至25%�！彼�預(yù)測�！芭c此同時，鋼鐵、水泥最終需求也會增加，但所有因素不會在今年內(nèi)同時出現(xiàn)，更多原材料需求會在2012年才浮現(xiàn)�！敝劣趯�航運(yùn)業(yè)的前景影響不太確定。

　　液氣需求增言之過早

　　新加坡三國際能源顧問公司首席顧問托尼里根表示，日本有傳今年會額外在國際能源市場購買500至700百萬立方噸液化天然氣用于發(fā)電，這種對承運(yùn)人有利的講法還言之過早。

　　“日本有可能重新與合約供貨商談判進(jìn)口LNG數(shù)量，或轉(zhuǎn)移與其它國家洽商燃油供應(yīng)都有可能，但這種突然增加現(xiàn)貨采購的成本非常昂貴。事實(shí)上，很少LNG承運(yùn)人可在現(xiàn)貨基礎(chǔ)上有能力增加成本。”

　　部分主要供應(yīng)日本LNG的供貨商包括卡塔爾和印度尼西亞國營石油公司都有此表示，倘若日本有LNG增加需求，愿意增加供貨。印度尼西亞國營石油公司發(fā)言人表示，日本作為消費(fèi)國有此良好意圖，消費(fèi)更多的LNG，印度尼西亞在現(xiàn)階段正準(zhǔn)備增加供應(yīng)。

　　一位船舶經(jīng)紀(jì)表示，LNG油輪經(jīng)紀(jì)行至今對固定現(xiàn)貨還沒有看到有任何影響。由于LNG油輪總數(shù)量有限，要滿足任何額外需求，將是具有很大的挑戰(zhàn)性。經(jīng)紀(jì)人評論：“要額外安排供應(yīng)，目前很困難�！丙湼窭镒C券東京分行珍妮．劉易斯則表示，日本煉油廠一旦關(guān)閉，原油需求產(chǎn)量將由400萬噸跌至270萬噸。目前所知，日本有6家煉油廠在地震中受損，若煉油廠關(guān)閉，成品油需求可能會上升。韓國最大煉油企業(yè)──SK INNOVATION公司，計劃從日本JX日本能源公司購買200萬桶原油。SK INNOVATION公司已船運(yùn)26萬桶汽油給日本JX能源公司，相等于日本全國一個季度的消費(fèi)量。

來源：中國港口網(wǎng)