3月27日，由上海寶鋼集團公司、新西蘭朗澤技術(shù)公司、中國科學院共同開發(fā)的尾氣制乙醇示范工程在上海寶鋼奠基，300噸乙醇示范工廠項目開始實施。該中試項目計劃今年9月投運。

　　專家表示，此示范工廠運行后，意味著鋼鐵企業(yè)的高爐尾氣，以及石化、焦化行業(yè)含一氧化碳和氫氣的尾氣，都能通過生物法路徑生產(chǎn)工業(yè)乙醇，從而改變目前以糧食生產(chǎn)乙醇的傳統(tǒng)工藝途徑。

　　新西蘭朗澤公司顧問、前英國首相托尼·布萊爾，中國科學院院長白春禮，上海市副市長艾寶俊等出席該項目的奠基儀式。

　　據(jù)介紹，朗澤技術(shù)公司通過基因工程，組合出一種可以耐受鋼廠尾氣中多種污染物的生物菌，并能持續(xù)不斷地將含有一氧化碳和氫氣的廢氣通入生物反應(yīng)器，在生物菌的作用下轉(zhuǎn)化成乙醇，然后通過分離系統(tǒng)將乙醇送入儲罐，水返回生物反應(yīng)器循環(huán)使用。此前該技術(shù)已在新西蘭的一家鋼鐵廠里實施了一個60噸的示范項目，此次在上海寶鋼實施的300噸示范項目屬于后期中試，若成功即可進入商業(yè)化運行。寶鋼方面表示，若該項目運行成功，將正式啟動年產(chǎn)10萬噸的商業(yè)化乙醇工廠項目，并在全國其他鋼廠進行推廣。

　　寶鋼金屬有限公司氣體營運中心總裁盛中克表示，目前寶鋼工廠排放的尾氣主要用來發(fā)電，若用生物法將尾氣制成工業(yè)乙醇，附加值則比發(fā)電高3倍以上。如果生物法制乙醇能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，其成本將比糧食法乙醇便宜30%~40%。據(jù)測算，未來若寶鋼所有工廠排放的尾氣全部用來制造乙醇，預(yù)計年產(chǎn)量可達100萬~200萬噸。

　　上海資源綜合利用協(xié)會的專家徐敬安告訴記者，除鋼鐵企業(yè)外，國內(nèi)還有數(shù)百家煉油和焦化企業(yè)，如果絕大部分企業(yè)將所排放的尾氣都采用生物法生產(chǎn)乙醇，不僅能滿足市場對工業(yè)乙醇和燃料乙醇的需求，還能實現(xiàn)節(jié)能減排和保護環(huán)境，值得推廣。

來源：中國化工報