中國冶金礦山企業(yè)協(xié)會會長邵安林近日向記者透露，淡水河谷正籌劃在中國沿海港口及周邊國家(如馬來西亞)建設(shè)分銷中心和鐵礦石散貨碼頭，同時還可能建球團(tuán)廠，還訂購了30艘40萬噸鐵礦石貨船，從今年開始到2013年將全部投入使用。運(yùn)送到分銷中心的鐵礦石很可能以現(xiàn)貨形式進(jìn)行銷售，并選擇利潤更大的靈活定價模式。一旦淡水河谷控制海運(yùn)市場的模式獲得成功，這一模式極有可能被其他兩大礦商復(fù)制，從而給中國鋼鐵工業(yè)和國家利益造成嚴(yán)重?fù)p害。對國際礦業(yè)巨頭正在加快產(chǎn)業(yè)鏈全過程控制，中國必須保持高度警覺。
來源：新華社
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