本周（4月9日-4月15日），華南廣州港煤炭價格連續(xù)五周保持上漲，其5000大卡發(fā)熱量優(yōu)混煤炭價格一個月內(nèi)噸漲70元。

    受煤炭進口持續(xù)萎縮影響，廣州港煤炭庫存下跌態(tài)勢明顯，截至4月15日，廣州港現(xiàn)有煤炭庫存219.8萬噸，較2月下旬302.4萬噸的高點直落27.31%，接卸港口補庫存的目標(biāo)瞄準了北方中轉(zhuǎn)煤港，由秦皇島港中轉(zhuǎn)至廣州港的煤炭價格一度上漲40元。來自秦皇島煤炭網(wǎng)價格頻道消息，4月15日，廣州港5000、5500大卡發(fā)熱量優(yōu)混煤炭價格分別為835元/噸及935元/噸，均比上期噸漲5元。廣州港5000大卡發(fā)熱量優(yōu)混煤炭自3月15日（765元/噸）起開始該輪漲勢，一個月內(nèi)整體上漲70元/噸、漲幅9.15%。

    目前澳洲電煤廣州港庫提價（低位5700大卡）為910元/噸，比山西優(yōu)混廣州港庫提價（低位5500大卡）低近25元，價差環(huán)比保持上漲。

    據(jù)悉，秦皇島港煤炭海運費受成本和需求的雙向推動而止跌企穩(wěn)。截至4月13日，由秦皇島海運煤炭交易市場監(jiān)測的煤炭海上運價顯示，環(huán)渤海港口群至寧波港2-3萬噸船型運價環(huán)比上漲3元或6.67%至48元/噸，廣州港方向繼續(xù)處于下滑態(tài)勢、跌至78元/噸。

    航運市場整體仍然低迷。BDI指數(shù)14日下跌1.13%報1309點，創(chuàng)一個月來新低。因澳洲洪水及日本地震等因素打擊了國際航運需求，但隨著5月中國進入鋼鐵生產(chǎn)旺季，鐵礦石需求或有所回暖。

    北方港口煤炭庫存繼續(xù)走低、港口煤價漲幅擴大。4月13日發(fā)布的第二十六期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)綜合平均價為784元/噸，漲幅由此前的3元/噸升至8元/噸。15日上午消息，秦皇島港煤炭庫存已跌破600萬噸關(guān)口。

來源：秦皇島煤炭網(wǎng)