隨著進入四月底，國內焦炭市場觀望態(tài)勢增加，由于本月中下旬部分廠家上調焦炭價格的意向并未成行，因此大家都把希望押注到5月市場，希望在5月能夠上調焦炭出廠價格，并且在今日唐山鋼鐵出臺的新采購價格中，上調15元/噸，令廠家再次燃起希望，5月份國內焦炭市場能否呈現一波上漲行情呢？我們可以從上下游運行態(tài)勢具體分析一下：

　　首先上游市場方面，近期國內煉焦煤市場呈現漲跌互現的態(tài)勢，其中華東地區(qū)由于前期已經調漲到位，價格無明顯變化，并且后期隨著夏季的來臨，國家保電煤措施的推進，煉焦煤資源將趨緊，價格有望上漲；而山西等地區(qū)由于焦化廠限產，對于焦煤采購減少，致使該地區(qū)煉焦煤價格出現松動，但是作為資源型產品煤炭價格仍將處于高位，因此對于焦炭市場的支撐力度將長期存在。

　　其次下游鋼材市場方面，近期國內建筑鋼材市場價格經過短暫整理之后，試圖向上突破，由于臨近旺季市場需求旺盛一定程度上緩解了庫存壓力，鋼材市場社會庫存有所下降，價格出現小幅走高，但是隨著季節(jié)性的變化，電力緊張將會再次困擾著鋼鐵產業(yè)鏈的運轉，加上鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排的進一步深入，鋼鐵生產企業(yè)的生產節(jié)奏將會逐漸降下來。后市，部分區(qū)域限電將會對鋼廠的生產產生較大的影響，因此即使近期鋼材市場回暖，但是對于焦炭需求仍無法釋放，因此對于焦炭市場上行缺乏拉動力度。

　　因此中宇資訊分析師劉明佳認為進入5月份由于上游市場支撐力度仍在而下游市場缺乏拉動力度下，國內焦炭市場仍以盤整運行態(tài)勢為主，焦化廠家將繼續(xù)執(zhí)行限產保價政策，局部資源緊，價格低位的廠家價格可能會出現上行，但幅度預計僅在10-30元/噸左右。

來源：新浪財經