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徐樂江:共同推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈新秩序建設(shè)

2011/4/29 10:53:18       

作為全球最大的鋼鐵生產(chǎn)國和最大的鋼鐵原材料供應(yīng)國,中國與澳大利亞在鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域的合作由來已久。近年來,隨著鐵礦石價(jià)格的不斷上漲,這種產(chǎn)業(yè)鏈的合作模式已經(jīng)發(fā)生了很大的變化。在4月26日舉行的中國-澳大利亞經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作論壇上,寶鋼集團(tuán)公司董事長徐樂江在題為《著眼未來,推進(jìn)中澳在鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域的可持續(xù)合作》的主題發(fā)言中,用富有建設(shè)性的“寶鋼聲音”,對中澳雙方在鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上的合作進(jìn)行了分析和展望。

中國鋼鐵業(yè)與澳大利亞礦業(yè)相互依存

背景描述:近10年,中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)獲得了超常規(guī)的發(fā)展,10年間鋼產(chǎn)量增長了4.8倍。與此相對應(yīng)的是,我國鐵礦石對國際市場的依存度越來越高。10年來,中國鐵礦石進(jìn)口量增長了8.6倍。其中,42%的進(jìn)口鐵礦石來自澳大利亞。

徐樂江:“中國鋼鐵業(yè)與澳大利亞鐵礦業(yè)唇齒相依,形成了一榮俱榮、一損俱損的相互依存關(guān)系。雙方應(yīng)面向未來,共同探討兩國鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的可持續(xù)合作問題!

雖然相隔8000多公里,但在西澳礦區(qū),就連當(dāng)?shù)氐某鲎廛囁緳C(jī)都知道,是來自中國的巨大需求推動(dòng)了本地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。由于地理位置上的天然優(yōu)勢,目前中國進(jìn)口鐵礦石的42%來自澳大利亞,而這一比例在寶鋼更是達(dá)到了近60%。

“中國需求”使得澳大利亞得以分享中國快速增長所創(chuàng)造的財(cái)富。在世界經(jīng)濟(jì)遭遇國際金融危機(jī)嚴(yán)重沖擊、全球貿(mào)易大幅下挫的2009年,澳大利亞是我國前10大貿(mào)易伙伴中唯一雙邊貿(mào)易保持增長的國家。

“中國鋼鐵業(yè)拉動(dòng)了澳大利亞礦業(yè)的發(fā)展,澳大利亞礦業(yè)支撐了中國鋼鐵業(yè)的高速增長。可以這么說,中國鋼鐵工業(yè)已經(jīng)與澳大利亞鐵礦業(yè)形成了一榮俱榮、一損俱損的相互依存關(guān)系!毙鞓方@樣評價(jià)。

然而,伴隨鐵礦石需求迅猛增長的是中澳雙方在談判桌上博弈的升級,10多年前不為人所關(guān)注的鐵礦石搖身一變成了“瘋狂的石頭”。“無論是前些年年度協(xié)議價(jià)格的連續(xù)大幅上漲,還是后來年度協(xié)議定價(jià)機(jī)制的終結(jié),我認(rèn)為,存在的就是合理的!痹谛鞓方磥,市場經(jīng)濟(jì)條件下,供需關(guān)系決定了價(jià)格!皟蓚(gè)產(chǎn)業(yè)在高速發(fā)展階段出現(xiàn)供需關(guān)系的失衡,我認(rèn)為這是正常的現(xiàn)象,因?yàn)檎l也沒有預(yù)見到過去10年中國鋼鐵業(yè)的發(fā)展會(huì)如此迅猛。因此,我們應(yīng)該好好探討一下兩國鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的可持續(xù)合作問題,這不僅僅是兩個(gè)國家之間、兩個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問題,也是全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展的問題,甚至對兩國的宏觀經(jīng)濟(jì)都有深刻影響!

全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的巨大風(fēng)險(xiǎn)即將釋放

背景描述:10年來,全球鋼鐵產(chǎn)品綜合價(jià)格上漲2.3倍,同期中國進(jìn)口鐵礦石到岸價(jià)至少上漲7倍。與三大礦兩位數(shù)的利潤率相比,2010年中國鋼鐵業(yè)平均利潤率不到3%,低于一年期銀行存款利率。中國鋼鐵行業(yè)的利潤總額低于三大礦中的任何一家。

徐樂江:“這場由中國鋼鐵業(yè)和全球礦業(yè)巨頭參與主演的‘大戲'將逐步進(jìn)入尾聲,全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的巨大風(fēng)險(xiǎn)即將釋放!

據(jù)測算,上世紀(jì)一噸鐵礦石的離岸低約為20美元,而現(xiàn)在的到岸價(jià)已近200美元。產(chǎn)業(yè)鏈利潤分配格局明顯傾向于礦石供應(yīng)方,其強(qiáng)勢地位導(dǎo)致的“瘋狂價(jià)格”已經(jīng)難以用傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)學(xué)供求理論來解釋。

徐樂江指出:“在供不應(yīng)求的情況下,產(chǎn)業(yè)鏈利潤向供方轉(zhuǎn)移是一種客觀現(xiàn)象,但這種轉(zhuǎn)移不可能是無止境的。很顯然,這種產(chǎn)業(yè)鏈利潤分配格局是不符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律的!

徐樂江認(rèn)為,全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈目前面臨的另一大風(fēng)險(xiǎn)是,鋼鐵企業(yè)對上游產(chǎn)業(yè)一哄而上投資所產(chǎn)生的負(fù)面效應(yīng)。近年來,在礦業(yè)投資高回報(bào)的吸引下,在確保資源供應(yīng)安全的旗號下,包括中國在內(nèi)的全球鋼鐵企業(yè)和非鋼鐵企業(yè)開始了大規(guī)模的上游產(chǎn)業(yè)投資。

“我個(gè)人認(rèn)為,鋼鐵企業(yè)的這種單向溯源式投資本身無可厚非。但隨著供需關(guān)系的變化,能否帶來合理的回報(bào)是令人擔(dān)憂的!毙鞓方赋,“鋼鐵企業(yè)參與上游原料投資的主要目的,應(yīng)該是強(qiáng)化與上游企業(yè)的紐帶關(guān)系,結(jié)成穩(wěn)固的產(chǎn)業(yè)鏈體系,次要目的才是獲得投資收益,平衡原料價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)。”

有暴漲必有暴跌。大量投資將在若干年內(nèi)形成巨大的產(chǎn)能,供求關(guān)系逆轉(zhuǎn)可能提前,資源價(jià)格大起后大落的風(fēng)險(xiǎn)正在增加。徐樂江說:“隨著廢鋼析出量的逐年增加,中國鐵礦石需求量將逐年減少,這是大勢所趨。由此可見,全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的現(xiàn)有運(yùn)行模式即將走到盡頭,新的合作模式將應(yīng)運(yùn)而生!

中澳應(yīng)共同推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈新秩序建設(shè)

背景描述:鐵礦石全球市場的壟斷與談判機(jī)制使我國鋼鐵工業(yè)處于被動(dòng)局面。去年起實(shí)行的季度定價(jià)模式,推翻了由來已久的年度協(xié)議定價(jià)機(jī)制,在一定程度上加劇了鐵礦石的價(jià)格波動(dòng),并賦予了鐵礦石更多的金融屬性。

徐樂江:“中澳兩國應(yīng)在政府層面和企業(yè)層面,共同推進(jìn)全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈新秩序的建設(shè),積極尋找鋼鐵與礦業(yè)兩大行業(yè)新的產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)系!

在我國“十二五”轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的推動(dòng)下,我國鋼企之間的兼并重組將全面展開,中國鋼鐵業(yè)新的產(chǎn)業(yè)格局將逐步成形。與之相應(yīng),對礦石的需求也將逐步趨于穩(wěn)定。對此,徐樂江認(rèn)為,中澳兩國政府和企業(yè)應(yīng)著眼長遠(yuǎn),為重新構(gòu)建和諧可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)鏈而迅速行動(dòng)起來。

“第一,應(yīng)充分尊重鋼鐵與鐵礦兩大行業(yè)特殊的對應(yīng)關(guān)系,尊重產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律,平衡利益格局,實(shí)現(xiàn)長期穩(wěn)定發(fā)展。寶鋼以自己的誠意,愿意與澳大利亞代表性礦業(yè)企業(yè)共同研究探討新的產(chǎn)業(yè)鏈合作模式!毙鞓方f。

“第二,尊重兩國之間在鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上的分工格局。近年來,受鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈利益博弈的影響,中國許多鋼鐵企業(yè)開始了大規(guī)模的上游投資,有的企業(yè)甚至提出了要100%實(shí)現(xiàn)控制資源的目標(biāo),這很可能會(huì)因?yàn)槿狈I(yè)性而無助于提高產(chǎn)業(yè)鏈效率。”徐樂江認(rèn)為,適度投資有利于增進(jìn)產(chǎn)業(yè)間的互信,鞏固和發(fā)展戰(zhàn)略合作關(guān)系。但是這個(gè)資本紐帶不應(yīng)該是單向的,礦業(yè)企業(yè)也可以適度參股鋼鐵企業(yè)。他建議中國政府適度放開外資對中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的投資。

“第三,強(qiáng)化中澳兩國在產(chǎn)業(yè)鏈不同環(huán)節(jié)的合作!睂Υ,徐樂江認(rèn)為,首先要加快探討中澳兩國在鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈前端的新型合作模式。“中國鋼鐵業(yè)的當(dāng)務(wù)之急是要盡快形成有特色的、有效的、先進(jìn)的商業(yè)模式,形成中國自己的、同時(shí)又能為各國商業(yè)伙伴所接受的商業(yè)文化,從而取得與其行業(yè)地位相稱的話語權(quán)。希望澳大利亞礦業(yè)企業(yè)能夠做出表率,理性平等地與中國鋼鐵企業(yè)一起設(shè)計(jì)打造一個(gè)符合國際商業(yè)倫理價(jià)值、實(shí)現(xiàn)雙贏的鋼鐵原料供應(yīng)合作規(guī)則。”

同時(shí),徐樂江認(rèn)為,中澳兩國還應(yīng)在鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈中下游領(lǐng)域以及研發(fā)等高端領(lǐng)域加強(qiáng)合作。“澳大利亞在鋼鐵制造延伸加工等領(lǐng)域具有很強(qiáng)的專業(yè)優(yōu)勢,具有較強(qiáng)的科技創(chuàng)新能力,因此兩國鋼鐵企業(yè)之間、相關(guān)企業(yè)與高校之間存在合作的基礎(chǔ)!毙鞓方f。

在這方面,寶鋼已經(jīng)先行一步。4月9日,由寶鋼與昆士蘭大學(xué)共同發(fā)起的“寶鋼-澳大利亞聯(lián)合研發(fā)中心”在布里斯班揭牌成立,將圍繞新材料、新能源技術(shù)、節(jié)能及環(huán)保技術(shù)等領(lǐng)域開展研發(fā)。這是寶鋼探索的一種合作新模式。徐樂江說,相信只要中澳兩國政府和企業(yè)著眼于未來,尊重兩國的比較優(yōu)勢,那么,一個(gè)可持續(xù)的兩國產(chǎn)業(yè)鏈合作新模式就一定能夠?qū)崿F(xiàn)。


來源:中國冶金報(bào)

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