近兩年來，中國(guó)的鋼鐵業(yè)兼并重組就已經(jīng)上演了不少精彩的大戲，拉開了中國(guó)鋼鐵業(yè)高喊多年的并購(gòu)重組浪潮的序幕。而如何在整合迅速擴(kuò)大產(chǎn)能的同時(shí)提高競(jìng)爭(zhēng)力，考驗(yàn)著各大鋼鐵企業(yè)的戰(zhàn)略眼光。

　　不過，業(yè)內(nèi)人士指出，鋼鐵企業(yè)重組并購(gòu)應(yīng)該以提升競(jìng)爭(zhēng)力為導(dǎo)向，并不是規(guī)模大的鋼企才是重組主體，而應(yīng)是競(jìng)爭(zhēng)力高的企業(yè)。只有競(jìng)爭(zhēng)力互補(bǔ)的企業(yè)才是重組最佳配對(duì)選擇，而衡量重組企業(yè)成功標(biāo)準(zhǔn)是競(jìng)爭(zhēng)力能否得到提升。

　　雖然我國(guó)鋼鐵企業(yè)兼并重組的步伐呈現(xiàn)出有所加快的趨勢(shì)，但一些業(yè)內(nèi)專家指出，由于地區(qū)內(nèi)兼并重組的趨勢(shì)也在同步加快，這就造成大型企業(yè)跨地區(qū)兼并重組的阻力加大。

　　有消息稱，中國(guó)已成為全球最大的鋼鐵制造國(guó)，2015年前應(yīng)當(dāng)擁有1到2家年產(chǎn)鋼量1億噸的鋼廠；截至2020年，全國(guó)前十大鋼鐵集團(tuán)將占總產(chǎn)出的75%。

　　再來看目前國(guó)內(nèi)的鋼鐵企業(yè)，在900余家企業(yè)中，排名前九、年產(chǎn)能1000萬噸以上的鋼企產(chǎn)量只占全國(guó)的39%左右，相比2008年的超過四成還略有下降。其中，寶鋼集團(tuán)、武鋼集團(tuán)和鞍鋼集團(tuán)三巨頭產(chǎn)量只占全國(guó)總量的不足兩成。而美國(guó)前四大鋼企占全國(guó)總產(chǎn)量超過六成，日本前四大鋼企則超過七成。

　　在《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中，明確提出，力爭(zhēng)到2011年，全國(guó)形成幾個(gè)產(chǎn)能在5000萬噸以上、具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的特大型鋼鐵企業(yè)；形成若干個(gè)產(chǎn)能在1000萬-3000萬噸級(jí)的大型鋼鐵企業(yè)。

　　由此看來，未來行業(yè)內(nèi)并購(gòu)重組注定會(huì)是大勢(shì)所趨，超級(jí)鋼企也將會(huì)越來越強(qiáng)。

來源：四川新聞網(wǎng)