一直以來,鋼鐵行業(yè)的整合趨勢都讓民營鋼企倍感壓力。
然而,民營鋼企江蘇沙鋼集團(tuán)有限公司(下稱“沙鋼”)卻是一個異數(shù)。
在2010年世界粗鋼產(chǎn)量前20位榜單中,沙鋼集團(tuán)以年產(chǎn)粗鋼3012萬噸位居第9位。在國內(nèi)的鋼鐵巨頭中,沙鋼是唯一能和寶鋼集團(tuán)有限公司(下稱“寶鋼”)、河北鋼鐵集團(tuán)有限公司(下稱“河鋼”)、武漢鋼鐵(集團(tuán))公司(下稱“武鋼”)等國有鋼鐵企業(yè)并稱的一家民營企業(yè)。
這其中,沙鋼正是因其民營企業(yè)的身份,常常被人解讀為是否會被在某些方面更占優(yōu)勢、又同處華東腹地的國有企業(yè)寶鋼所兼并。
2010年2月23日,寶鋼與沙鋼在北京人民大會堂簽訂了戰(zhàn)略協(xié)同合作意向書。這以后,關(guān)于雙方的合作更是出現(xiàn)了無數(shù)猜測。
“在和寶鋼的關(guān)系上,沈文榮想做的是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。絕不會像有些企業(yè),單純?nèi)シ䦶恼疄榍蠼?jīng)濟(jì)總量的突破而搞的"拉郎配",讓兩家企業(yè)合并等等。”一位沙鋼內(nèi)部的知情人士告知筆者,單純地讓寶鋼入股沙鋼,基本沒可能。雖然那確實(shí)是很久以前的一個想法,但那次,因?yàn)閮r格談不攏,再無下文。
“其實(shí)私下里沈文榮和徐樂江是非常熟悉的朋友,雙方目前談得很默契,基本意向是以同等資金互相參股。打個比方來說,沙鋼下面有5家公司,寶鋼下面也有5家公司,雙方將分別選擇對方的一家公司,買下來,或者參股進(jìn)去。”上述人士透露,目前雙方的資產(chǎn)評估剛剛做完,具體合作還在談的階段。他告訴筆者,沈文榮曾表示過,在相互參股的情況下,才有共同的利益可以去談下一步合作的可能。
2010年,沙鋼鋼產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到3012萬噸,銷售收入1786億元,利潤92億元。而沈文榮個人對沙鋼的直接持股是29.8%,通過潤源不銹鋼公司間接持股為9%,合計(jì)持股38.8%。
沈文榮在沙鋼一直兼任董事局主席和總裁之職。可以說,沈是沙鋼命運(yùn)的主宰者,而沙鋼也是靠沈的個人意志生長著。
值得注意的是,沈文榮2011年已經(jīng)65歲,他的時代終會過去。
雖然一貫強(qiáng)勢的他仍對屬下表示:十年以內(nèi)沙鋼的事還是我負(fù)責(zé)!十年以后,就不要找我了。但一些變革的苗頭卻在顯現(xiàn):從董事局換人到業(yè)務(wù)擴(kuò)張,無不顯示著沙鋼可能正在進(jìn)入新的時期。
布局沙鋼
人事調(diào)整是從2011年春節(jié)后開始。
兩個比較重大的調(diào)整是:總裁由沈文榮換成了龔盛;而沈文榮之子沈彬則正式進(jìn)入董事局,任董事局常務(wù)執(zhí)行董事、第一副總裁,以及子公司財(cái)務(wù)公司董事長。
目前,沙鋼董事局由7人組成,分別是沈文榮、龔盛、劉儉、沈彬、何春生、陳曉東、季永新。這一排名已在其公司的官網(wǎng)上多次出現(xiàn)過,筆者同時也從公司相關(guān)人士處得到證實(shí)。
“沈文榮并沒有退,依然是公司董事局主席。因?yàn)槲覀兩充搶?shí)行的是扁平化管理董事局領(lǐng)導(dǎo)下的負(fù)責(zé)制,所以其他老總都十分厲害!惫鞠嚓P(guān)工作人員告訴筆者。
所謂的董事局負(fù)責(zé)制,有點(diǎn)聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制的意思。作為集團(tuán)的一、二號人物,沈文榮和龔盛,首先分別與三號人物劉儉、五號人物何春生簽訂了“2011年度生產(chǎn)經(jīng)營承包合同”。而二級子公司包括淮鋼特鋼有限公司、安陽永興鋼鐵有限公司、錫興特鋼有限公司、鑫瑞特鋼有限公司、物資貿(mào)易有限公司、國際貿(mào)易有限公司等相對重要的子公司,也是分別指派一、二號負(fù)責(zé)人與沈文榮、龔盛直接簽訂“承包合同”。之后,再由劉儉、何春生分別與有限公司19個分廠(公司)主要領(lǐng)導(dǎo)簽訂“承包合同”。
如此層層簽訂合同、層層落實(shí)目標(biāo),用沈文榮的話說,這是在全面實(shí)行董事局領(lǐng)導(dǎo)下的總裁負(fù)責(zé)制,全面落實(shí)董事會領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制。
從履歷來看,董事局的7人組比上一批領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)年輕化。
龔盛2011年54歲,之前一直都是沈文榮的左膀右臂,目前還兼任下屬5家公司的法人代表。這5家企業(yè)主要涵蓋工業(yè)氣體加工銷售、廢鋼回收加工、鋼鐵制品及金屬制品銷售等。
55歲的劉儉是從事技術(shù)出身的,一度是集團(tuán)賴以倚重的總工程師。目前劉儉除了是董事局執(zhí)行董事外,還兼任3家子公司的法人代表,從冶金產(chǎn)品研究開發(fā)到房地產(chǎn),頗有些“跨界”的意思。
1979年出生的沈彬是董事局中最年輕的一位。而另一個較為年輕的成員則是何春生。1989年參加工作,推算起來也不過40歲有余。從何春生的履歷來看,他曾是龔盛的老下屬,并還擔(dān)任過張家港國際冶金工業(yè)園副主任,算有從政經(jīng)歷。目前,何春生還兼任一家子公司的法人代表,主要從事生產(chǎn)制冷用螺紋管和光管。
另外兩位董事局執(zhí)行董事略顯特殊,他們并沒有簽訂“承包合同”,但這可能跟兩人的管轄范圍有關(guān)。
47歲的陳曉東目前是公司工會主席、監(jiān)事會主席、人武部部長,在來沙鋼之前,他曾任空軍第10師副參謀長。值得注意的是,目前公司在2008年于北京注冊的一家從事投資管理、酒店管理的公司,就是以他為法人代表的。
45歲的季永新雖然年紀(jì)不大,但他曾擔(dān)任過張家港市環(huán)保局副局長,目前是沙鋼集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、項(xiàng)目建設(shè)指揮部副總指揮、紀(jì)委書記。
上述董事局成員,除了沈彬和陳曉東外,均還有一個更重要的身份:沙鋼集團(tuán)股東,且持股數(shù)量都不少。龔盛、劉儉分別以出資金額5128.91萬元和3593.84萬元占沙鋼集團(tuán)持股比例的3.88%和2.72%,何春生和季永新均出資608.00萬元,占總股本的0.46%。
事實(shí)上,雖然既在董事局“7人組”之中,又是沙鋼的股東身份,但他們的身份似乎更像“職業(yè)經(jīng)理人”,無法真正掌舵沙鋼。而另一個層面上突顯的某些關(guān)系,則引起了筆者的注意。
一個是不在“7人組”之列的沈文明沈文榮的弟弟。
沈文明雖然以2060.89萬元的出資金額占總股本的1.56%,在整個沙鋼顯得并不突出,但是沙鋼下面凡是與貿(mào)易業(yè)務(wù)相關(guān)的公司(包括批發(fā)、代理、零售、船務(wù)等),法人代表都是他。包括張家港保稅區(qū)錦德貿(mào)易有限公司、江蘇沙鋼國際貿(mào)易有限公司、上海沙鋼物資有限公司、江蘇沙鋼物資貿(mào)易有限公司、浙江沙鋼物資貿(mào)易有限公司、沙鋼(澳洲)公司等。但是沈文明今年也已經(jīng)63歲了,雖然掌握實(shí)權(quán),但其實(shí)也并不年輕了。
另一個自然是沈文榮的兒子沈彬。沈彬一方面在集團(tuán)擔(dān)任CFO、兼財(cái)務(wù)公司董事長,另一方面還承擔(dān)著沙鋼的實(shí)業(yè)投資、國際貿(mào)易、投資控股等,包括上海沙鋼實(shí)業(yè)有限公司、香港奔輝發(fā)展有限公司、沙鋼南亞(香港)貿(mào)易有限公司、沙鋼國際(香港)有限公司、沙鋼國際控股有限公司、沙鋼集團(tuán)(香港)控股有限公司、長榮資源有限公司等,均是以沈彬?yàn)榉ㄈ舜怼?
升級轉(zhuǎn)型
作為鋼鐵行業(yè)的一家民營企業(yè),要想不被淘汰,只有不斷強(qiáng)大自己。沙鋼顯然很早就意識到了這點(diǎn)。2006年開始,沙鋼先后兼并重組了五家鋼鐵企業(yè)壯大自己:購買江蘇淮鋼特鋼有限公司64.4%股份、購買河南安陽永興鋼鐵公司80%股份、購買江蘇鑫瑞特鋼51%股份、購買永鋼集團(tuán)25%股份,以50%多的股權(quán)控股無錫錫興鋼鐵……這五起圍繞主業(yè)開展的連環(huán)收購,不僅讓沙鋼實(shí)現(xiàn)了規(guī)模上的迅速擴(kuò)張,市場占有率也得到大幅提升。
那么,下一步,沙鋼還要通過擴(kuò)張做強(qiáng)做大嗎?
事實(shí)上,近年以來,沙鋼不斷在布局上下游的資源產(chǎn)業(yè)鏈上做文章。一方面,近年來沙鋼收購了不少上游煤炭企業(yè)的股權(quán);另一方面,沙鋼很早就對海外資源進(jìn)行了投資和開發(fā),為未來發(fā)展采取了有效的資源儲備措施。
目前,沙鋼在海外投資參股澳大利亞BHP威威拉項(xiàng)目,每年可獲得250萬噸鐵礦石的供應(yīng);同時,沙鋼還能從其擁有47.20%股權(quán)的澳大利亞上市公司GrangeResourcesLimited每年獲取250萬噸礦的供應(yīng)量,并擁有約8億噸資源量和年產(chǎn)680萬噸的礦石生產(chǎn)項(xiàng)目待開發(fā)。
值得注意的是,GRR目前的董事局主席奚志強(qiáng),雖然是2008年加入沙鋼的,但他之前曾在寶鋼位于澳大利亞的子公司主持過4年工作。另一位執(zhí)行董事JohnHoon,BA,也來自寶鋼在澳大利亞的子公司。
此外,在GRR擔(dān)任執(zhí)行董事的趙洪林則是地地道道的老沙鋼,曾任沙鋼集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、項(xiàng)目建設(shè)總指揮等,目前負(fù)責(zé)監(jiān)督GRR的Southdown項(xiàng)目。
2010年12月9日,江蘇省委常委、市委書記蔣宏坤去張家港市專題調(diào)研傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級情況時,沈文榮曾表達(dá)了沙鋼想轉(zhuǎn)型的強(qiáng)烈愿望,并提出在發(fā)展鋼鐵主業(yè)做精、做優(yōu)、做強(qiáng)的基礎(chǔ)上,加快發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè),提高非鋼產(chǎn)業(yè)收入占比。
對此,他提出了四個方向:一是要圍繞鋼鐵主業(yè)拉長產(chǎn)業(yè)鏈,二是要圍繞鋼鐵主業(yè)做好配套,三是要圍繞鋼鐵主業(yè)發(fā)展大物流,最后則是要圍繞鋼鐵主業(yè)進(jìn)行資本運(yùn)作。
事實(shí)上,除了上述收購以外,沙鋼正在斥巨資試圖轉(zhuǎn)型。2011年2月,做了30多年鋼鐵的沙鋼集團(tuán),將一筆巨資投向了服務(wù)業(yè)斥資300億元打造玖隆鋼鐵物流園項(xiàng)目。
董事局常務(wù)執(zhí)行董事、總裁龔盛在早前就曾指出,玖隆鋼鐵物流項(xiàng)目是沙鋼重大轉(zhuǎn)型升級項(xiàng)目,是一個集現(xiàn)貨和期貨交易、剪切加工、運(yùn)輸配送、進(jìn)出口保稅、電子商務(wù)及金融擔(dān)保質(zhì)押為一體,國內(nèi)規(guī)模最大、現(xiàn)代化程度最高、物流成本最低、功能配套最全的鋼鐵物流園。
他認(rèn)為,從國內(nèi)、國際市場看來,鋼材需求的增長空間已很有限,同時,資源的利用、節(jié)能減排等對鋼鐵行業(yè)也提出了新的要求,這就要求鋼鐵企業(yè)發(fā)展方向由求量轉(zhuǎn)向做精、做強(qiáng)。
轉(zhuǎn)型難題
然而,做慣了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的一群人,又要如何去摸索、適應(yīng)轉(zhuǎn)型呢?值得注意的是,在這樣的鋼鐵巨人背后,確實(shí)有一系列難題。
工信部數(shù)據(jù)顯示,2010年全國大中型鋼企共實(shí)現(xiàn)利潤897億元,寶鋼一家利潤就占到了近三成,約為233億元。而沙鋼2010年實(shí)現(xiàn)利潤92億元,盈利水平顯然仍和寶鋼存在一定差距。
沙鋼內(nèi)部的一位工作人員告訴筆者,目前寶鋼每生產(chǎn)一噸鋼的利潤約為700元,韓國浦項(xiàng)每噸鋼的利潤在1050-1100元之間,而沙鋼的利潤則在350-400元之間。
顯然,成本控制和提高利潤率是沙鋼面臨的第一道難題。
韓國浦項(xiàng)一直是以嚴(yán)格的管控著稱,而寶鋼集團(tuán)在非鋼產(chǎn)業(yè)的發(fā)展則是沙鋼所艷羨的。截至2009年,寶鋼股份(600019,股吧)共持有70家公司的金融資產(chǎn),當(dāng)年的投資收益就超過9億元,占到利潤總額的13%,利潤率明顯高于主業(yè)。寶鋼式的金融控股集團(tuán)或許會正成為沙鋼暗中學(xué)習(xí)的目標(biāo)。
雖然沈文榮曾談及下一步要“圍繞鋼鐵主業(yè)進(jìn)行資本運(yùn)作”,但這方面的準(zhǔn)備似乎令人不免擔(dān)心。
首先從過去的可查資料來看,沙鋼對資本運(yùn)作的經(jīng)驗(yàn)乏善可陳。
沙鋼的全資子公司張家港保稅區(qū)榮德貿(mào)易有限公司和持股90%的江陰市潤德貿(mào)易有限公司曾分別同時出現(xiàn)在江蘇宏寶和凱諾科技的前十大流通股股東中,但其他投資卻鮮少見曝光,資本運(yùn)作的基礎(chǔ)還嫌薄弱。
而在金融投資方面,雖然在四家銀行、四家信用合作社、一家證券經(jīng)紀(jì)公司有參股,但份額都比較小。除此之外,就是持有的澳大利亞GRR47.20%股權(quán)和直接持有長江潤發(fā)機(jī)械股份有限公司6.25%的股份了。
雖然上個月沙鋼控股的江蘇淮鋼特鋼有限公司借*ST張銅(現(xiàn)稱沙鋼股份)上市,但是眾多業(yè)內(nèi)人士均認(rèn)為,沙鋼集團(tuán)借沙鋼股份整體上市的可能性很小,一個是沙鋼集團(tuán)本身持股關(guān)系復(fù)雜,一個是若整體上市公司的股權(quán)比例結(jié)構(gòu)會失調(diào)。
其次,從沙鋼的人才儲備來說,金融資本運(yùn)作方面,似乎缺乏特別搶眼的人才。
沈彬是做財(cái)務(wù)出身,歷任江蘇國泰國際集團(tuán)國貿(mào)股份有限公司財(cái)務(wù)科會計(jì),東方海外貨柜航運(yùn)有限公司(香港)高級會計(jì),江蘇沙鋼國際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理助理兼沙鋼南亞貿(mào)易公司副經(jīng)理,江蘇沙鋼國際貿(mào)易有限公司副董事長、第一副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)處處長兼沙鋼南亞貿(mào)易公司經(jīng)理。
但這樣的背景還是跟真正的“資本運(yùn)作”有差距。
來源:中國鋼材價格網(wǎng)
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