一邊是在不斷創(chuàng)著新高的粗鋼產(chǎn)量，一邊是連續(xù)9周都在不斷下降的庫存。“出貨不好”卻是現(xiàn)今鋼貿(mào)商口中最常說的話。既然下游消化的并不好，那么數(shù)據(jù)統(tǒng)計上消化掉的鋼材庫存究竟去了何方呢？

　　一邊是在不斷創(chuàng)著新高的粗鋼產(chǎn)量，一邊是連續(xù)9周都在不斷下降的庫存。但是持續(xù)消化庫存的過程并沒有為下游的鋼貿(mào)商帶來更好的行情，整個鋼市反而是陷入了一種溫水煮青蛙的糾結(jié)狀態(tài)。“出貨不好”現(xiàn)在成了鋼貿(mào)商口中最常說的話。既然下游消化的并不好，那么數(shù)據(jù)統(tǒng)計上消化掉的鋼材庫存究竟去了何方呢？

　　鋼貿(mào)商：清淡的銷售

　　盡管目前鋼材期貨一直處在下跌的趨勢，但是現(xiàn)貨的價格卻在一直堅挺。期現(xiàn)倒掛嚴重影響了期貨對現(xiàn)貨價格的指導(dǎo)作用。統(tǒng)計數(shù)字里連續(xù)的去庫存對于坊間的鋼材銷售似乎并沒有太大的影響。記者近日在走訪中發(fā)現(xiàn)，往日車來車往的鋼材市場現(xiàn)在基本是冷冷清清�！艾F(xiàn)在的貨太不好出了，以前都是排著隊買貨的，可是現(xiàn)在一天能賣出幾件就不錯了�！碧旖虮背絻�寶鋼材市場的一位鋼貿(mào)商在和記者交流的時候大倒苦水。

　　據(jù)記者了解，這位鋼貿(mào)商在儲寶可以算是一個大戶，以往每個月的鋼廠定額都在3萬噸以上。每天都忙得不可開交，而今天卻跟記者交流了整整一上午。期間也就只見到一兩個業(yè)務(wù)員來簽單。目前大部分鋼貿(mào)商的處境都和這位鋼貿(mào)商差不多。“現(xiàn)在下游的用戶打電話詢問價格的不少，但實際成交的并不多�！碧旖蜷攀⑻┡d的銷售經(jīng)理韓峰表示，“由于現(xiàn)貨的價格太高，下游的采購意愿并不強。特別是隨著淡季的到來，估計銷售會更加的困難。”

　　中鋼協(xié)：粗鋼產(chǎn)量持續(xù)下降

　　盡管下游需求不好，但是鋼材產(chǎn)量卻在屢創(chuàng)新高。

　　據(jù)記者了解，據(jù)中鋼協(xié)發(fā)布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)。5月上旬主要鋼廠的粗鋼日均產(chǎn)量為163.23萬噸，環(huán)比4月下旬的164.4萬噸下降0.7%。而業(yè)內(nèi)研究機構(gòu)就此預(yù)估的結(jié)果則是，5月上旬全國粗鋼日均產(chǎn)量為194.67萬噸，環(huán)比4月下旬的194.1萬噸增長0.29%。

　　繼4月份全國粗鋼日均產(chǎn)量達到創(chuàng)新高的196.8萬噸。5月上旬粗鋼產(chǎn)量總體繼續(xù)保持在高位。

　　盡管粗鋼產(chǎn)量在不斷創(chuàng)造新的紀錄，但鋼市的整體社會庫存卻在持續(xù)的降低當中。

　　據(jù)記者了解，前期全國24個主要市場螺紋鋼庫存597萬噸，環(huán)比減少15萬噸，并較年初最高的791萬噸減少了近200萬噸。全國熱軋卷板庫存435萬噸，較去年10月份最高的534萬噸降低了100萬噸。

　　鋼材：“隱身”去了何方？

　　市場需求并沒有明顯轉(zhuǎn)好的跡象，但社會庫存卻在不斷的降低。消失的這部分鋼材究竟去了何處？是有鋼貿(mào)商無法感知的社會需求存在還是這個去庫存本身就是個偽命題呢？“目前鋼材的庫存只統(tǒng)計了一線城市，對于二線城市經(jīng)銷商的庫存沒有統(tǒng)計，因此鋼材的社會庫存統(tǒng)計上存在有不準確的地方�！蔽业匿撹F分析師鞠萬表示，“因此，如果二線城市經(jīng)銷商也沒貨，那么社會庫存才會真正的被消化了。社會庫存不大，也是環(huán)比而言，同比而言，鋼材社會庫存還是很大的�！�

　　除了在數(shù)據(jù)統(tǒng)計方面存在的天生缺陷之外，還有其他的意外因素導(dǎo)致需求和去庫存方面巨大的差異�！皣鴥�(nèi)真正的用電高峰在6~8月份，預(yù)計到時國內(nèi)拉閘限電的范圍將進一步擴大，對鋼廠生產(chǎn)形成的影響也將逐步顯現(xiàn)。為了將限電對生產(chǎn)的影響降到最低，鋼鐵企業(yè)更多的會實行錯峰、避峰生產(chǎn)。”鑫輝五金建材銷售經(jīng)理李云龍表示，“所以現(xiàn)在的粗鋼產(chǎn)量很可能有一部分是鋼廠為了錯開用電高峰時限電而提前生產(chǎn)的�！薄八�以現(xiàn)在的鋼材產(chǎn)量很有可能有一大部分還在廠里，并沒有投入到鋼材市場的流通環(huán)節(jié)當中。這也就不難解釋為何在鋼材產(chǎn)量不斷增長的同時社會庫存還在持續(xù)的下降當中了�！�

來源：現(xiàn)代物流報