數(shù)月前,預(yù)測全球鐵礦石將在2013年出現(xiàn)供過于求,如今,該機(jī)構(gòu)將這一拐點(diǎn)到來的時間推遲了兩年。
5月18日,中國鋼鐵業(yè)分析師唐驍波表示:“之前我們對供求基本面分析的結(jié)果,覺得到2013年鐵礦石供應(yīng)會增加甚至產(chǎn)能過剩,但由于近來必和必拓、力拓等作了項(xiàng)目修改,部分礦產(chǎn)會推遲開采。所以我們把供求拐點(diǎn)調(diào)整到2014至2015年!
這一說法尚未得到兩拓的證實(shí)。18日當(dāng)天,力拓宣布其第四季度的鐵礦石產(chǎn)量同比增長6%,以6500萬噸創(chuàng)下季產(chǎn)紀(jì)錄的新高,2010年全年產(chǎn)量為2.39億噸。
按照計(jì)劃,力拓將投資12億美元,目標(biāo)至2013年第四季度將澳大利亞Pilbara地區(qū)產(chǎn)能增至每年2.83億噸。
策略師PeterHickson則于18日指出,大宗商品的走勢,越來越受到地緣政治、及國內(nèi)政策的影響。
“比如,如果中國朝著能源有效使用、材料有效消費(fèi)的方向發(fā)展,對全球商品市場會有很大的影響,”他舉例說道,“目前,金磚國家在環(huán)境監(jiān)管上有很大舉措,印度和巴西出于對環(huán)境的擔(dān)憂,最近都干預(yù)了鐵礦石供應(yīng)市場!
近期,鐵礦石主要產(chǎn)地澳大利亞和巴西,相繼受到洪澇惡劣天氣影響,在煉焦煤產(chǎn)出明顯受損的情況下,市場預(yù)計(jì)也將波及鐵礦石出口。
此外,印度東北部的最大鐵礦石產(chǎn)區(qū)奧里薩邦(Orissa)也可能出臺措施,對鐵礦石出口加征20%的關(guān)稅以確保國內(nèi)供應(yīng)。
“鐵礦石價格近期攀升,除了供應(yīng)上遭遇加稅、洪水等的影響,在需求上,關(guān)于通脹的高預(yù)期已經(jīng)形成,乃是鐵礦石經(jīng)銷商的共識。”
唐驍波分析指出,鐵礦石目前182美元/噸的到岸價,已經(jīng)接近2008年上半年200美金/噸的歷史高位,唯一沒有推漲的原因在于BDI(波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù))。
目前,巴西鐵礦石運(yùn)抵中國的海運(yùn)費(fèi)用為27-28美元/噸,而2008年的最高紀(jì)錄超過了100美元/噸。
但這也反過來說明,單純的礦價漲幅之巨。
對于鋼企、礦商之間強(qiáng)烈的利潤對比,唐驍波告訴記者:“鋼鐵行業(yè)的一部分利潤,被轉(zhuǎn)移到上游,是一個事實(shí),已很難以人的意志為轉(zhuǎn)移。話語權(quán)不是說想要就要,要看基本面和行業(yè)結(jié)構(gòu)。若圖改變,中國需要對自身經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,更加注重質(zhì)量而非數(shù)量,行業(yè)繼續(xù)兼并整合!
18日當(dāng)天,還對中國鋼市做出了短期和中長期判斷。
在2010年粗鋼產(chǎn)量6.2億—6.25億噸的判斷基礎(chǔ)上,唐驍波預(yù)計(jì)2011年中國粗鋼產(chǎn)量達(dá)6.6億噸,同比增長7%。
此外,考慮東、中、西部城市化進(jìn)程,以及人口結(jié)構(gòu)和人口紅利的支撐力量,預(yù)計(jì)2010-1015期間,中國粗鋼產(chǎn)量保持年均7%左右的增速,2010-2020年間,則保持3%左右的增長。
來源:中國機(jī)械網(wǎng)
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