從河北省鐵路局獲悉，為打好迎峰度夏的攻堅(jiān)戰(zhàn)，河北省鐵路局要求全省鐵路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)電煤運(yùn)輸給予重點(diǎn)傾斜，做到“優(yōu)先安排計(jì)劃、優(yōu)先配車(chē)、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先掛運(yùn)”。只要有貨源、有市場(chǎng)，做到有多少運(yùn)多少。

    　據(jù)悉，今年5月份以來(lái)，河北省鐵路系統(tǒng)承擔(dān)煤炭運(yùn)輸?shù)拇笏舞F路、遷曹鐵路、峰峰礦區(qū)鐵路、開(kāi)灤鐵路、沙蔚鐵路、承灤鐵路6條線(xiàn)路全力搶運(yùn)山西、陜西、內(nèi)蒙古西部的來(lái)煤和本省沿線(xiàn)煤礦產(chǎn)煤，確保西柏坡、王灘、邯峰、馬頭、下花園、沙嶺子、灤河、陡河等電廠煤炭運(yùn)輸。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全省地方鐵路5月份累計(jì)完成煤炭運(yùn)輸144萬(wàn)噸，同比增加15%。特別是6月以來(lái)，平均每天搶運(yùn)電煤5.5萬(wàn)噸，較平時(shí)多運(yùn)7800噸。

    　按照突擊搶運(yùn)電煤目標(biāo)，省鐵路局要求安排好每日的裝車(chē)計(jì)劃，組織均衡運(yùn)輸，避免重車(chē)集中到達(dá)；主動(dòng)與國(guó)家鐵路協(xié)調(diào)確保鐵路運(yùn)輸暢通，優(yōu)先接運(yùn)電煤列車(chē)，并加強(qiáng)貨運(yùn)裝卸力量，提高裝卸水平，提高車(chē)輛的利用效率。該局還組成督查組，深入主要煤礦、電廠和裝卸車(chē)站，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，及時(shí)解決存在的問(wèn)題，確保每日煤炭運(yùn)輸計(jì)劃的兌現(xiàn)落實(shí)，做到一車(chē)不少，當(dāng)日沒(méi)有完成的，第二天必須補(bǔ)上。全省鐵路運(yùn)輸單位積極加強(qiáng)與煤礦企業(yè)和各大電廠的溝通聯(lián)系，及時(shí)掌握電煤供存耗情況，建立電煤運(yùn)輸臺(tái)賬，加強(qiáng)電煤運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)，調(diào)整電煤運(yùn)輸組織方案，較好地提高了電煤運(yùn)輸效率。

來(lái)源：燕趙都市報(bào)