據(jù)路透社近日報道，根據(jù)韓國官方公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，今年5月，韓國的液化天然氣（LNG）、煤炭的進口量同比去年，均出現(xiàn)了兩位數(shù)的增長。

　　韓國海關6月15日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年5月，韓國的LNG進口量同比去年暴漲了22％，達到239萬噸；韓國5月份煤炭的進口量也上升了33％，從去年同期的720萬噸猛增到950萬噸。而此前曾有數(shù)據(jù)顯示，今年4月，韓國共進口原油7600萬桶，同比去年漲幅也只有8%左右。

　　有分析指出，作為全球原油進口大國，由于近期國際油價的上漲，韓國對煤炭、LNG等發(fā)電用的替代燃料的需求自然會有明顯的上升。根據(jù)韓國經(jīng)濟部6月15日發(fā)表的一份聲明，今年5月，韓國電力銷售量同比去年上升了4.9%，這已是連續(xù)第26個月出現(xiàn)上升。其中，工業(yè)用電銷售量占電力總銷量的58.3％，同比去年增長了8.5％。據(jù)韓國經(jīng)濟部稱，今年5月，韓國石油發(fā)電的平均成本為8.6607萬韓元（約合80美元），而LNG、煤炭發(fā)電的單位平均成本分別為6.3533萬韓元和2.1161萬韓元，均低于石油發(fā)電�！艾F(xiàn)在，LNG的發(fā)電成本要低于石油，這不僅推動了LNG一種產(chǎn)品的消耗，也推動了天然氣的整體消費。”韓國LIG投資證券公司分析師張宇石說。

　　另外，日本作為全球最大的LNG買家，其公用事業(yè)公司在地震海嘯造成的核電事故后，已經(jīng)開始爭先恐后地尋找代替核能的燃料了，其中，LNG很受青睞。今年3月，韓國曾表示，國有韓國天然氣公司將向日本提供40萬到50萬噸的LNG。張宇石表示，由于要為日本災區(qū)提供一定量的燃料，韓國的LNG庫存未來需要補充，這也在一定程度上促進了進口量的增加。

　　據(jù)路透社報道，印尼是今年5月韓國LNG的最大來源地，占韓國進口總量的30%左右；而韓國煤炭的主要來源地是澳大利亞和印尼，來自兩國的煤炭也占到韓國煤炭進口總量的30%左右。

　　分析師和行業(yè)專家預測，雖然全球LNG的價格可能會由于日本需求的增加而升高，但是由于韓國經(jīng)濟的復蘇，其LNG進口量今年仍將出現(xiàn)整體的增加。

　　韓國的經(jīng)濟部長崔鐘慶在6月14日舉行的路透能源和氣候峰會上也表示，今年韓國約95%的LNG需求已簽訂合同。他同時預期，韓國的天然氣庫存將持續(xù)增加直至下一個冬季到來。另據(jù)韓國唯一的LNG供應商韓國天然氣公司6月13日提供的數(shù)據(jù)，今年5月，該公司已經(jīng)在國內(nèi)出售了大約924億立方英尺的天然氣，同比去年增長了8.3%。

　　路透社報道稱，作為亞洲第四大經(jīng)濟體，韓國去年的經(jīng)濟增長幅度超過6％，預計該國今年將繼續(xù)維持強勁增長，因此能源需求也將隨之水漲船高。

　　不過，也有分析人士指出，今年早些時候，韓國政府已表示要“向通脹宣戰(zhàn)”，并禁止其國有公用事業(yè)單位韓國電力公司將增加的燃料成本轉(zhuǎn)嫁給終端用戶。另有韓國政府數(shù)據(jù)顯示，今年5月的消費通脹率雖然已回落至4.1％，但仍高于央行設定的2%到4%的目標。

來源：中國能源報