由于連日持繼35~36℃的高溫天氣,使得廣西平均電力供應缺口達100萬千瓦以上,全區(qū)電力供需形勢出現緊張局面。擔當廣西各大電廠80%的電煤運輸重任的南寧鐵路局,全力搶運越南、印尼等進口電煤和沿線煤礦電煤,確保柳州、來賓、永福等電廠用煤需求。
按照突擊搶運電煤目標,南寧鐵路局提前安排電煤裝車計劃,實行電煤運輸集中搶運、優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運。此外,該局運輸組織人員還到主要煤礦、電廠和裝卸車站,進行現場指導,對電煤裝、運、卸進行全過程跟蹤,協(xié)調解決電煤車列入線前、站線、專用線、出線后四個作業(yè)過程中存的問題,加快電煤直達列開行。
南寧鐵路局運輸、機務、調度等部門協(xié)作,組織卸后利用和近距離空車調劑,控制空敞車使用,優(yōu)先保證電煤運輸。在此基礎上,該局還重點抓裝卸車作業(yè),提前落實好電煤資源,提前調整貨位,開辟電煤進站上車綠色通道,確保電煤裝車按計劃兌現;卸車前提前與電力企業(yè)聯系,使其組織好卸車機械和人力,做好卸車應急安排,確?煨犊炫。據統(tǒng)計,從6月1日至7月6日,南寧鐵路局累計完成電煤運輸67萬噸,同比增加197%,確保了廣西各大電廠的用煤需求。
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