近日我國建筑鋼材市場震蕩下行，需求整體走弱，但是在對9月份預(yù)期較好的情況下，鋼廠鐵粉需求強勁，使得各地鐵粉價格呈高位運行。目前鐵粉市場需求大于供給，鐵粉呈現(xiàn)漲價容易跌價難的局面。其主要表現(xiàn)在：

首先，粗鋼產(chǎn)量狀態(tài)良好，鐵粉需求強勁。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，8月上旬預(yù)估全國粗鋼日均產(chǎn)量194.19萬噸，年產(chǎn)量逾7億噸。不過年初至今，季節(jié)性因素的拖累很小。7月全球粗鋼產(chǎn)量較上年同期增加11.5％，產(chǎn)能利用率為79.7％，較上年同期上升4.9個百分點。中國仍是拉動全球粗鋼產(chǎn)量的火車頭。7月中國粗鋼產(chǎn)量較上年同期上升15.5％。有次來看，鐵粉需求依然強勁。

其次，中國建筑鋼材需求較大，對鐵粉價格起到一定的支撐作用。雖然今年汽車產(chǎn)量增速下降至6％，8月23日公布數(shù)據(jù)顯示，制造業(yè)活動仍在降溫，拖累扁鋼產(chǎn)品的需求；但是7月中國固定資產(chǎn)投資增幅仍高于25％，房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增長33.6％。如此高的投資增速表明建筑業(yè)的繁榮仍具有非常廣泛的基礎(chǔ)，從而帶來長材鋼的強勁需求。由此來看，中國建筑業(yè)仍很繁榮，足以抵消任何制造業(yè)的疲軟。

再次，供需失衡，推高鐵粉價格。由于前期進(jìn)口礦價格較高，鋼廠在資金壓力較大的情況下，加大國產(chǎn)礦的使用配比，國產(chǎn)鐵粉根本不能解決國內(nèi)鋼企的生產(chǎn)需求。目前在鋼廠及礦山鐵粉庫存均處于低位，在供應(yīng)小于需求的情況下，礦山勢必會抬高鐵粉價格。

值得一提的是，近期美國債務(wù)危機，導(dǎo)致美元貶值，國際原材料價格上漲，我國通貨膨脹壓力依然巨大。在此情況下，國家將采取收緊銀根政策，使得貿(mào)易商資金吃緊，從而導(dǎo)致鋼材價格下跌，對鐵礦石價格會起到聯(lián)動作用。

綜合上述原因，國內(nèi)鋼材市場走勢依舊薄弱，隨著后期保障性住房及淘汰落后產(chǎn)能的推進(jìn)，后期鋼價或?qū)⒊尸F(xiàn)上漲局面，因此國內(nèi)鐵礦石仍存在上漲條件，資源緊俏導(dǎo)致跌價難度較大。

來源：金銀島