中國鋼鐵工業(yè)協會日前公布8月下旬粗鋼日均產量數據。76家重點企業(yè)粗鋼日均產量為159.3萬噸，旬環(huán)比下降2.47%。據此估算，8月份全月粗鋼日均產量為193.51萬噸，環(huán)比7月份增長1.16%。

　　顯然，在7月份粗鋼日均產量創(chuàng)今年新低之后，為迎接傳統(tǒng)“金九銀十”行情，8月份部分鋼廠開始再次嘗試放量生產。

　　來自全國價格監(jiān)測定點單位——“西本新干線”的高級研究員邱躍成，對此告訴本報記者說：“盡管8月下旬萊鋼、太鋼、津西等鋼廠板材生產線安排檢修較為集中，但該月整體國內粗鋼產能釋放仍保持在較高水平�！�

　　另外，從市場價格與鋼廠成本比較來看，目前多數鋼廠仍略有盈利，加之鐵礦石、焦炭等原材料供應相對充足，后期國內鋼廠明顯減產的條件并不具備。

　　大多鋼廠發(fā)布的半年報顯示，業(yè)績仍不容樂觀。邱躍成分析，進入9月份國內鋼市需求旺季不旺，高鐵投資增速放緩、房地產低迷等因素對建筑鋼材市場需求形成了較明顯影響，全國建筑鋼材庫存連續(xù)兩周出現上升。

　　加之，近期央行已下發(fā)通知，計劃將商業(yè)銀行的保證金存款納入存款準備金的繳存范圍，從9月5日起實行分批上繳，預計凍結資金總量將達8000億元。這意味著市場資金緊張局面以及融資成本高企事態(tài)進一步加劇，市場整體成交的活躍度將明顯降低。

　　據“西本新干線”提供的監(jiān)測數據顯示，9月7日鋼材指數4810，下跌0.21%；焦炭指數1880，持平；鐵礦石指數1566，持平。預計短期內國內鋼價仍將難以擺脫弱勢盤整的局面。

來源：現代物流報