一直受鐵礦石價(jià)格居高不下“煎熬”的鋼鐵股，盡管日前迎來了礦石暴跌的一天，但經(jīng)營日子也并沒有預(yù)期的那么好。在上游成本下降的同時(shí)，下游產(chǎn)品的價(jià)格也因需求不旺的因素不得不下調(diào)，遭受“上下游擠壓”的局面并沒有多大的改善。昨日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)站發(fā)布文章稱，9月國內(nèi)鋼材價(jià)格由升轉(zhuǎn)降，后期市場(chǎng)仍面臨鋼價(jià)下行壓力。而長(zhǎng)期處于萎靡狀態(tài)的鋼鐵股，預(yù)計(jì)短期內(nèi)仍難以走出頹勢(shì)。

國際鐵礦石巨頭相繼降價(jià)

全球鐵礦石巨頭“妥協(xié)”了。按照規(guī)則，今年四季度的鐵礦石價(jià)格本應(yīng)采用6、7、8三個(gè)月鐵礦石普氏指數(shù)的平均價(jià)，約為175美元/噸，但現(xiàn)在全球第二大礦業(yè)公司巴西淡水河谷愿意將這一價(jià)格調(diào)為參照四季度的現(xiàn)貨價(jià)格，并多退少補(bǔ)，目前現(xiàn)貨每噸價(jià)格約為160美元。澳大利亞必和必拓也同意數(shù)家中資鋼企的鐵礦石新定價(jià)方案。鐵礦石巨頭的主動(dòng)讓步，似乎意味著鐵礦石市場(chǎng)的供需已經(jīng)發(fā)生了變化。

海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，9月份我國進(jìn)口鐵礦石平均到岸價(jià)格為175.92美元/噸，再度刷新歷史最高水平，比上月再漲2.55美元/噸，環(huán)比漲幅為1.47%，同比漲幅為23.02%。對(duì)于此次國際鐵礦石巨頭的讓步，有分析師認(rèn)為，對(duì)國內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)意義并不大，一噸鐵礦石降價(jià)15美元，相當(dāng)于一噸鋼成本下降168元，對(duì)于已降價(jià)數(shù)百元的鋼鐵企業(yè)而言，解決不了實(shí)質(zhì)問題。

國內(nèi)鋼鐵股密集下調(diào)出廠價(jià)

在鐵礦石價(jià)格暴跌的同時(shí)，鋼材的價(jià)格也出現(xiàn)“共振”效應(yīng)。10月中旬以來,國內(nèi)鋼鐵廠相繼對(duì)11月的鋼材出廠價(jià)進(jìn)行了下調(diào)。10月12日，寶鋼股份下調(diào)部分產(chǎn)品每噸200-600元不等，10月17日武鋼股份下調(diào)各類鋼材每噸150-500元不等，10月18日鞍鋼股份下調(diào)產(chǎn)品的幅度也處于100-300元/噸之間。國慶長(zhǎng)假之后現(xiàn)貨市場(chǎng)鋼價(jià)的快速下跌成為各大鋼廠下調(diào)出廠價(jià)的主要原因。

巨靈財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)顯示，截至10月14日，CRU全球鋼鐵價(jià)格指數(shù)已連續(xù)數(shù)周回落，由9月初的204.4點(diǎn)降至199.9點(diǎn)；CSPI國內(nèi)鋼材價(jià)格指數(shù)也已連續(xù)7周走低，且9月底以來跌幅明顯擴(kuò)大，截至10月14日的一周甚至下跌2.02%至130.28點(diǎn)。鋼材價(jià)格下跌的同時(shí)，庫存則出現(xiàn)增長(zhǎng)。中國鋼協(xié)昨日發(fā)布報(bào)告稱，9月末全國26個(gè)主要鋼材市場(chǎng)五種鋼材社會(huì)庫存量合計(jì)為1446萬噸，環(huán)比上升62萬噸，是連續(xù)六個(gè)月環(huán)比下降后的首次上升。

鋼鐵股業(yè)績(jī)不容樂觀

截至昨日，滬深兩市3家鋼鐵股發(fā)布了三季財(cái)報(bào)，凌鋼股份業(yè)績(jī)下滑11.1%，新興鑄鋼和方大特鋼雖分別增長(zhǎng)11.75%和154.98%，但都有“外因”，新興鑄鋼是因?yàn)閷⑹召徆�司納入合并范圍等，方大特鋼則在報(bào)告期內(nèi)出售部分股權(quán)獲得了額外的投資收益。而就對(duì)三季度業(yè)績(jī)預(yù)告的鋼鐵股來看，攀鋼鋼釩、鞍鋼股份、華菱鋼鐵等凈利潤均出現(xiàn)大幅下跌，降幅在九成以上。

盡管鐵礦石價(jià)格下跌的苗頭已經(jīng)出現(xiàn)，但在鋼價(jià)同時(shí)下跌的情況下，預(yù)計(jì)鋼鐵股四季度的日子不會(huì)有所改善。中鋼協(xié)預(yù)計(jì)，一方面國內(nèi)由于固定資產(chǎn)投資、機(jī)械、造船、汽車、家電等增幅回落，鋼材品種供需矛盾更趨明顯；另一方面國際經(jīng)濟(jì)放緩，且隨著人民幣持續(xù)升值，鋼材出口難度將進(jìn)一步極大；此外，CPI高位，預(yù)計(jì)國家從緊的貨幣政策整體方向不變，處于資金密集型的鋼鐵業(yè)資金成本將呈明顯上升趨勢(shì)。種種因素的推動(dòng)下，后市鋼價(jià)下行的壓力較大，從而影響鋼鐵上市公司的業(yè)績(jī)。

來源：新聞晨報(bào)