據(jù)了解，9月初以來，秦皇島及周邊港口煤炭價(jià)格已經(jīng)持續(xù)上漲了2個(gè)月，環(huán)渤海地區(qū)煤炭價(jià)格上漲對湖南地區(qū)，產(chǎn)生了較大的影響。雖然湖南省處于內(nèi)陸地區(qū)，距離煤炭主要產(chǎn)區(qū)比一些沿海地區(qū)稍近，陸路運(yùn)輸應(yīng)該有優(yōu)勢，但是，由于我國鐵路運(yùn)力運(yùn)量滿足不了煤炭消費(fèi)的需要，而且運(yùn)價(jià)比較高，運(yùn)到當(dāng)?shù)氐膬r(jià)格和汽車運(yùn)輸相比也沒有太大的優(yōu)勢。

     據(jù)測算，按照市場價(jià)計(jì)算，以運(yùn)輸距離較近的山西臨汾來看，從臨汾地區(qū)通過鐵路運(yùn)輸煤炭到湖南省大都不超過1600公里，運(yùn)價(jià)加上其他收費(fèi)多為200~300元/噸；汽車運(yùn)輸距離大都在1000公里上下，運(yùn)輸價(jià)格更高達(dá)300~400元/噸。這些價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過環(huán)渤海七港20000~30000噸級的船舶水路運(yùn)輸?shù)綇V州66元/噸的運(yùn)輸價(jià)格。

     另外，近期發(fā)生在河南的礦難，也將加劇中南部分省區(qū)煤炭供應(yīng)的緊張局面。據(jù)了解，河南是我國的主要產(chǎn)煤省，2010年的煤炭產(chǎn)量超過2億噸，目前煤炭產(chǎn)品除該省自用外，主要供應(yīng)湖北、湖南等省區(qū)。年初以來，河南省由于電煤供應(yīng)持續(xù)緊張、煤價(jià)不斷上揚(yáng)、發(fā)電機(jī)組出力受限、區(qū)域供電能力不平衡等原因，同樣造成較大電力缺口。

來源：煤炭網(wǎng)信息研究中心（m.jingweixianlan.com）   王秀娜