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銅陵海事處為保障能源供應(yīng),日前開(kāi)啟了電煤運(yùn)輸“綠色通道”,使得300艘裝載煤炭約90萬(wàn)噸的各類船舶,在大霧、夜晚和雨天等惡劣天氣下,順利靠泊和及時(shí)卸載,緩解“燃煤之急”。
為了應(yīng)對(duì)大霧等惡劣天氣,銅陵海事處實(shí)施電煤船舶“優(yōu)先計(jì)劃、優(yōu)先通航、優(yōu)先靠泊、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先錨泊、優(yōu)先簽證”,積極協(xié)助港航單位、船公司,為萬(wàn)噸大型海輪制定詳盡護(hù)航計(jì)劃。每次大霧天氣,待長(zhǎng)江銅陵段能見(jiàn)度恢復(fù)后,第一時(shí)間安排電煤船舶通航。對(duì)于申請(qǐng)?zhí)峁┳o(hù)航的萬(wàn)噸和五千噸以上的大噸位船舶,海事工作人員認(rèn)真按照護(hù)航預(yù)案,駕駛海巡艇趕往現(xiàn)場(chǎng),在近期長(zhǎng)江枯水位的不利條件下,精心護(hù)航,使得國(guó)電30萬(wàn)噸、皖能13萬(wàn)噸和海螺28萬(wàn)噸、上峰18萬(wàn)噸的煤炭船舶通過(guò)“綠色通道”順利靠泊和卸載,優(yōu)化了電煤船舶通航效率。
來(lái)源:銅都晨刊
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