煤炭網(wǎng)信息研究近期數(shù)據(jù)顯示，11月份中旬正式進(jìn)入冬季供暖、用電季以來，華東地區(qū)火電用煤量在不斷的消耗，各下游企業(yè)煤炭庫存量呈現(xiàn)了一定程度的下降，但整體仍在15天以上的庫存高位，需求暫時(shí)不強(qiáng)。于此同時(shí)，華東重點(diǎn)電廠煤炭采購價(jià)格連續(xù)兩旬期走低，也反映了當(dāng)前下游電企需求不強(qiáng)的狀況。
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華東沿海地區(qū)重點(diǎn)電廠煤炭存耗狀況（單位：萬噸） | |||
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日期 |
存煤量 |
日均煤耗量 |
可用天數(shù) |
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11月23日 |
268.9 |
12.5 |
21.5 |
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12月2日 |
223.9 |
13.5 |
16.5 |
冬季用煤高峰持續(xù)一個(gè)月的時(shí)間里，華東地區(qū)基本不存在煤電矛盾，地區(qū)內(nèi)動(dòng)力煤炭供需總體呈現(xiàn)平衡穩(wěn)定的狀態(tài)，同時(shí)，據(jù)煤炭網(wǎng)信息研究中心最新數(shù)據(jù)顯示，華東地區(qū)動(dòng)力煤市場除沿海市場外，內(nèi)陸各省區(qū)動(dòng)力煤市場表面上均保持整體的穩(wěn)定，至少是在煤炭價(jià)格上目前為止仍未出現(xiàn)大的變動(dòng)。
具體到各個(gè)省份來說，就山東地區(qū)而言，進(jìn)入冬季用煤高峰期以來，山東省采取各項(xiàng)措施全力保障電煤供應(yīng)，對(duì)電煤運(yùn)輸車輛免收過路費(fèi)，疏通電煤炭運(yùn)輸障礙，保證了全省的動(dòng)力煤供需平衡，甚至呈現(xiàn)寬松態(tài)勢。煤炭網(wǎng)信息研究中心近一個(gè)月的數(shù)據(jù)顯示，山東地區(qū)動(dòng)力煤炭價(jià)格除濟(jì)寧地區(qū)受需求、生產(chǎn)等方面因素影響整體下調(diào)20-60元/噸外，其它地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格幾乎持穩(wěn)運(yùn)行，整體上來看，山東地區(qū)動(dòng)力煤炭市場運(yùn)行的相對(duì)平穩(wěn)。
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產(chǎn)地 |
煤種 |
指標(biāo) |
2011-11-15價(jià)格 |
2011-11-30價(jià)格 |
今日價(jià)格 |
漲跌 |
價(jià)格類型 |
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濟(jì)寧 |
氣原煤 |
G65 A24S0.5 |
870 |
850 |
850 |
↓20 |
車板含稅價(jià) |
|
濟(jì)寧 |
混煤 |
Q>5500 A24S0.8 |
930 |
870 |
870 |
↓50 |
坑口含稅價(jià) |
|
濟(jì)寧 |
動(dòng)力煤 |
Q5800 A20S0.6 |
990 |
930 |
930 |
↓50 |
車板含稅價(jià) |
|
滕州 |
動(dòng)力煤 |
Q5500 A17-20V32S0.8 |
890 |
890 |
890 |
＿ |
坑口含稅價(jià) |
|
棗莊 |
動(dòng)力煤 |
Q5500 A18S<1.5 |
910 |
910 |
910 |
— |
車板含稅價(jià) |
|
淄博 |
混煤 |
Q5500 A22S0.4 |
840 |
840 |
840 |
— |
坑口含稅價(jià) |
|
淄博 |
混煤 |
Q5000 A14S1 |
830 |
830 |
830 |
— |
坑口含稅價(jià) |
|
淄博 |
貧瘦混煤 |
Q5000 A20S<1.2 |
740 |
740 |
740 |
— |
車板含稅價(jià) |
|
淄博 |
貧瘦精煤 |
Q7000 A<10S<1.2 |
1510 |
1510 |
1510 |
— |
車板含稅價(jià) |
|
兗州 |
動(dòng)力煤 |
Q6000 A15V30S0.7 |
1200 |
1200 |
1200 |
— |
車板含稅價(jià) |
|
兗州 |
混煤 |
Q5000 A22V25S0.8 |
940 |
940 |
940 |
— |
車板含稅價(jià) |
安徽地區(qū)動(dòng)力煤市場相對(duì)山東煤炭市場表現(xiàn)的似乎更加穩(wěn)定，在全國動(dòng)力煤市場不間斷震蕩、電荒頻傳的大背景下，安徽動(dòng)力煤市場似乎能“獨(dú)善其身”，安徽省同樣采取了有力的保電煤措施，保持了省內(nèi)較為穩(wěn)定的電煤供需態(tài)勢。同時(shí)據(jù)煤炭網(wǎng)信息研究中心數(shù)據(jù)顯示，安徽地區(qū)動(dòng)力煤市場價(jià)格也保持了長時(shí)間的整體平穩(wěn)。
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產(chǎn)地 |
煤種 |
指標(biāo) |
2011-11-15價(jià)格 |
2011-11-30價(jià)格 |
今日價(jià)格 |
漲跌 |
價(jià)格類型 |
|
宿州 |
動(dòng)力煤 |
Q4500 A30S0.7 |
640 |
640 |
640 |
— |
車板含稅價(jià) |
|
淮北 |
動(dòng)力煤 |
Q5000 A20S0.8 |
710 |
710 |
710 |
— |
車板含稅價(jià) |
|
淮南 |
動(dòng)力煤 |
Q5500 A19S0.6 |
870 |
870 |
870 |
— |
車板含稅價(jià) |
相較內(nèi)陸地區(qū)，華東沿海地區(qū)動(dòng)力煤炭市場表現(xiàn)的卻是震蕩不斷。以浙江地區(qū)動(dòng)力煤市場為例，據(jù)煤炭網(wǎng)信息研究中心數(shù)據(jù)顯示，11月中旬至今，受沿海地區(qū)持續(xù)弱勢的影響，浙江溫州、杭州等地區(qū)的動(dòng)力煤價(jià)格出現(xiàn)了三次較大幅度的震蕩。
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省份 |
產(chǎn)地 |
煤種 |
指標(biāo) |
時(shí)間 |
漲跌 |
車板價(jià) |
|
浙江 |
溫州 |
動(dòng)力煤 |
Q5500 A16V30S<1 |
11月15日 |
↓10 |
車板價(jià) |
|
浙江 |
溫州 |
動(dòng)力煤 |
Q5500 A16V30S<1 |
11月30日 |
↓10 |
車板價(jià) |
|
浙江 |
溫州 |
動(dòng)力煤 |
Q>5500 A<10V33S<0.5 |
11月30日 |
↓10 |
車板價(jià) |
|
浙江 |
杭州 |
動(dòng)力煤 |
Q6000 A14V23S1 |
12月10 |
↓10 |
船板價(jià) |
|
浙江 |
溫州 |
動(dòng)力煤 |
Q5500 A16V30S<1 |
12月10 |
↓5 |
車板價(jià) |
總體來看，華東地區(qū)動(dòng)力煤市場分地區(qū)表現(xiàn)不盡相同，近日煤價(jià)似乎在高位懸空，維持風(fēng)雨來臨前的平靜。煤炭網(wǎng)信息研究中心最新數(shù)據(jù)顯示，近期國內(nèi)動(dòng)力煤市場動(dòng)蕩不斷，前段時(shí)間高位運(yùn)行的動(dòng)力煤價(jià)格本就因?yàn)橄掠螏齑娓呶�、供需寬松等因素而出現(xiàn)回落，近日又有國家發(fā)改委出臺(tái)的限價(jià)政策出臺(tái)，進(jìn)一步助推了動(dòng)力煤市場價(jià)格的加速下滑，目前國內(nèi)包括華東地區(qū)動(dòng)力煤市場活躍度急速下降，煤炭貿(mào)易商、中轉(zhuǎn)商的積極性受到嚴(yán)重打擊，不愿倒煤、出煤，下游買方本就需求不強(qiáng)，現(xiàn)今更是原地等待動(dòng)力煤價(jià)格月底觸底后采購，各方觀望心態(tài)非常明顯。而且，據(jù)煤炭網(wǎng)信息研究中心最新數(shù)據(jù)顯示，北方煤炭中轉(zhuǎn)各港口庫存積壓狀況嚴(yán)重，港口動(dòng)力煤價(jià)格連續(xù)4周走跌后繼續(xù)下滑，按目前的煤價(jià)下落速度，預(yù)計(jì)到本月底，大多數(shù)煤炭運(yùn)銷企業(yè)的調(diào)價(jià)均會(huì)按照國家發(fā)改委的限價(jià)要求，如期完成調(diào)價(jià)任務(wù)，到月底，北方各港口5500大卡市場電煤離岸平倉價(jià)格會(huì)順利的下調(diào)到800元/噸，當(dāng)時(shí)必然會(huì)對(duì)華東地區(qū)動(dòng)力煤市場造成大幅度影響。
來源：煤炭網(wǎng)信息研究中心（m.jingweixianlan.com） 王艷艷
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