近期,華中地區(qū)動力煤市場整體運行較為穩(wěn)定,部分地區(qū)動力煤煤炭價格出現(xiàn)小幅下降趨勢。目前冬季居民用電高峰時期,電廠囤煤積極性提高,煤炭需求量較春秋兩季增大,且臨近年底,煤礦為保安全生產(chǎn),多進行檢修或關(guān)停整頓,煤炭產(chǎn)量及供給將減少,運輸方面也愈加受限制而不暢,上述因素在往年總是推高了煤炭尤其是港口煤炭的價格,而今年卻恰恰相反,煤炭市場如同天氣一樣的寒冷。
產(chǎn)地 |
煤種 |
發(fā)熱量 |
2011-11-30價格 |
2011-12-1價格 |
今日價格(元/噸) |
漲跌 |
價格類型 |
臨汾 |
動力煤 |
Q4500A25V28S1 |
500 |
500 |
500 |
- |
車板含稅價 |
動力煤 |
Q5100A18-20V20S0.8 |
570 |
570 |
570 |
- |
車板含稅價 | |
西安 |
煙煤末 |
Q5500 A20 V40 S<0.5 |
720 |
720 |
715 |
-5 |
場地價 |
煙煤混 |
Q5500 A20 V32 S0.5 |
780 |
780 |
760 |
-20 |
場地價 | |
煙煤塊 |
Q6000 A14 V35 S0.6 |
885 |
860 |
800 |
-30 |
場地價 |
政策方面:發(fā)改委要求從2012年1月1日起,秦皇島港等環(huán)渤海地區(qū)主要港口5500大卡動力煤價格不能超高800元/噸。隨著國家發(fā)改委限價政策實施日期的日益臨近,一方面,買方觀望態(tài)度愈加明顯,不再急于采購現(xiàn)貨,另一方面,政府限價令對中間運輸環(huán)節(jié)費用的限制效果顯著,港口價格急速下挫。
供給及需求方面:目前華中地區(qū)各大產(chǎn)煤大省的產(chǎn)量相對穩(wěn)定,且原煤坑口煤價浮動較;今冬以來民用供電上對煤炭的需求有所減少;電廠因積極囤煤,現(xiàn)庫存已處于 高位,煤炭可用天數(shù)超過15天,可見,短期需求上難有回暖,基于對后市的這種預(yù)期,貿(mào)易商和電廠購買積極性降低,對煤炭市場的進一步發(fā)展、變化處于觀望之中。
下游庫存方面:煤炭網(wǎng)研究中心數(shù)據(jù)顯示,截止12月16日,下游電廠庫存高位,補充庫存的意愿并不如往期強烈,六大電廠庫存量1117.93萬噸,較前日減少14.72萬噸,六大電廠總?cè)蘸牧繛?8.4萬噸,較前日減少0.39萬噸。庫存可用天數(shù)為16.34天,較前日減少0.12天。
來源:煤炭網(wǎng)信息研究中心(m.jingweixianlan.com) 王秀娜
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