去年12月8日,本報以《一張“調(diào)運單”困住了上百輛煤車》為題,報道了降雪導致高速封路,上百輛拉煤貨車受“調(diào)運單”指定出省口的限制,在207國道上凍了一宿的事件。昨天下午,“調(diào)運單”帶來的問題終于得到解決,山西煤銷集團晉城公司宣布:今后若晉焦高速封路,拉煤車可選擇“應急出省口”出省。
《一張“調(diào)運單”困住了上百輛煤車》報道發(fā)出后,立即引起了山西煤銷集團晉城公司的高度重視,該公司相關負責人積極與上級部門溝通商討解決方案。據(jù)市氣象臺預報,今起我市將迎來5天降雪天氣。降雪后晉焦高速封路,大批拉煤貨車必將再次滯留207國道,如何防止上次事件的再次發(fā)生?昨天下午,山西煤銷集團晉城公司與市交警二大隊、省高速交警三支隊一大隊、省高速交警三支隊二大隊的相關負責人聯(lián)合召開“207國道運煤車輛分流協(xié)調(diào)會”,就各方的應對之策進行溝通協(xié)調(diào),拿出了一套方案。
山西煤銷集團晉城公司的一位負責人表示,從今天起,該公司將啟動應急措施:遭遇晉焦高速封路,拉煤車可暫不受指定出省口限制,選擇從207國道馬街煤焦管理站或碗周線太行關煤焦管理站出省。山西煤銷集團晉城公司將派專人在這兩個煤焦管理站負責登記放行,隨后再替貨車司機到晉焦煤焦管理站辦理電腦信息錄入等手續(xù)。這位負責人還表示,今起還將與交警部門建立24小時聯(lián)絡機制,一旦發(fā)生高速封路事件,該公司專員將在30分鐘內(nèi)趕赴馬街煤焦管理站和太行關煤焦管理站,及時為分流貨車辦理出省手續(xù)。
這一新舉措的實施,無疑可以幫助不少拉煤車司機免去惡劣天氣中受凍的苦惱,但隨之也帶來了一個新問題,那就是如果部分拉煤車司機考慮到運輸成本、惡劣天氣中普通公路不安全等因素,拒絕分流又該怎么辦?對此市交警二大隊大隊長張小聯(lián)表示,晉焦、長晉等高速公路封路后,路面寬度只有9米的207國道是從市區(qū)前往高平、長治等地的主要通道。因此,如果拉煤貨車在遇到高速封路時,可以拒絕分流,但絕對不允許在207國道上停留,否則交警將按照相關法律法規(guī)對其進行處罰。
來源:晉城新聞網(wǎng)
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