8日，從江西省政府相關(guān)部門了解到，國內(nèi)最大規(guī)模運(yùn)煤專線——蒙西到華中煤運(yùn)鐵路（下稱“蒙華鐵路”）工程項(xiàng)目已于近日獲得國家發(fā)改委批準(zhǔn)�！懊扇A鐵路”北起東烏鐵路浩勒報(bào)吉站，終點(diǎn)到達(dá)江西省吉安，線路全長1837公里，規(guī)劃設(shè)計(jì)輸送能力為2億噸。
 

    “蒙華鐵路”項(xiàng)目獲批

    記者通過國家發(fā)改委的官方網(wǎng)站看到，新近批復(fù)的“蒙西鐵路”建設(shè)方案中，該線路北起東烏鐵路浩勒報(bào)吉站，途經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯地區(qū)、陜西省榆林、延安地區(qū)、山西省運(yùn)城地區(qū)、河南省三門峽、南陽地區(qū)、湖北省襄陽、荊門、荊州地區(qū)、湖南省岳陽地區(qū)，終點(diǎn)到達(dá)江西省吉安，線路全長1837公里，總投資高達(dá)1598億元，已經(jīng)被列入鐵路“十二五”建設(shè)規(guī)劃中。據(jù)省政府相關(guān)部門的有關(guān)人士透露，“蒙華鐵路”項(xiàng)目是今年1月份批復(fù)的。國家發(fā)改委給“蒙華鐵路”的基本功能定位是，連接蒙陜甘寧能源“金三角”地區(qū)與鄂湘贛等華中地區(qū)，是“北煤南運(yùn)”新的國家戰(zhàn)略運(yùn)輸通道。據(jù)了解，“蒙華鐵路”最遲將于年底開工建設(shè)。

    建成可解華中缺煤困局

    近年來，隨著中部地區(qū)的崛起，用電量的大增，每到秋冬季節(jié)，由于煤難運(yùn)進(jìn)來，中部地區(qū)就會(huì)相繼鬧電荒，江西出現(xiàn)歷史罕見的春季電荒。因此，建設(shè)一條由北向南的鐵路專線對江西這樣的中部省份來說，已盼望已久。

    省政府相關(guān)部門的一位不愿意透露姓名的官員稱，一旦運(yùn)煤的瓶頸突破，這個(gè)跨區(qū)域大市場的供給量不再由煤炭產(chǎn)量決定，而由煤炭運(yùn)輸能力決定，它降低了煤炭供給，提高了煤炭價(jià)格。這位不愿意透露姓名的官員說，如果審批一切順利，蒙西至華中煤運(yùn)鐵路最遲將在今年年底啟動(dòng)，2017年建成投入使用。

來源：信息日報(bào)