記者從山西中南部鐵路施工單位中鐵十局獲悉,5月3日上午開始,這條橫貫晉魯豫三省投資近1000億元、牽涉我國能源戰(zhàn)略布局調(diào)整的重載鐵路全線開始鋪軌。2014年初建成通車后,山東將成晉煤新出海口,成為全國煤炭新的集散中心。
　　
　　山西中南部鐵路通道西起山西省呂梁市瓦塘鎮(zhèn),東至山東省日照港,橫貫晉豫魯3省12市,全長1260公里,為國家Ⅰ級鐵路,雙線電氣化,設(shè)計(jì)行車時速120km,總投資達(dá)998億元,由鐵道部、山西、河南、山東共同投資興建。
　　
　　5月3日上午9時38分,全線第一根軌道在河南濮陽范縣站、中鐵十局承擔(dān)施工的15標(biāo)段內(nèi)開鋪。2014年初通車后,它將是世界上一次建成里程最長、運(yùn)量最大的運(yùn)煤大通道。
　　
　　晉中南鐵路將打通一條山西中南部的晉煤外運(yùn)大能力運(yùn)輸通道。這個通道的年輸送能力達(dá)兩億噸,主要把山西的煤炭運(yùn)往河南、山東,由日照港下海后運(yùn)至我國中東部,比繞道渤海灣的大秦鐵路縮短海陸運(yùn)距離1500公里。通車后,山東將成為晉煤新的出�？�,日照將成全國能源新橋頭堡。
　　
　　
來源：齊魯晚報(bào)