上一周國內(nèi)北方地區(qū)煤炭市場依舊延續(xù)之前的低迷態(tài)勢,產(chǎn)地方面煤炭生產(chǎn)企業(yè)庫存仍處于較高水平,產(chǎn)地方面銷售狀況不佳,中間貿(mào)易商庫存也較為充裕,動力煤價(jià)格在多個(gè)地區(qū)出現(xiàn)了5-10元/噸的小幅下調(diào)。
山西:山西地區(qū)整體煤炭市場基本處于弱勢平穩(wěn),動力煤市場價(jià)格整體波動不大, 局部地區(qū)由于高庫存的壓力,動力煤價(jià)格小幅下調(diào)5-10元/噸。山西地區(qū)重點(diǎn)合同煤走貨正常,市場煤銷售壓力依然存在。
陜西:陜西地區(qū)上一周陜西地區(qū)銷售情況變化不大。無論是關(guān)中市場,還是陜北市場,表現(xiàn)均不理想,成交偏淡。彬縣地區(qū)煙5000大卡煙煤沫670元;銅川地區(qū)5000大卡沫煤610元;榆林地區(qū)5700大卡末煤坑口含稅530元。
內(nèi)蒙古:內(nèi)蒙古地區(qū)煤炭市場成交狀況依舊不佳,多數(shù)地區(qū)坑口價(jià)格繼續(xù)小幅下落,短期內(nèi)下游上升較難回升,內(nèi)蒙古地區(qū)煤炭市場在近期一段時(shí)間內(nèi)將繼續(xù)保持低迷。東勝及包頭地區(qū)煤炭坑口價(jià)格在上周下跌了5-10元/噸。
北方港口方面,截止到上周五煤炭庫存量由上周的1362.3萬噸,增加至1525萬噸,本周環(huán)渤海四港煤炭庫存量與上周庫存量相比,環(huán)渤海四港煤炭庫存量環(huán)比增加162.7萬噸,增幅達(dá)11.94%,一方面是鐵路運(yùn)量恢復(fù),到車量增加;另一方面受下游用戶補(bǔ)庫存量高位影響,下游各消費(fèi)企業(yè)派船積極性減退。截止21日,秦皇島4500大卡動力煤平倉價(jià)575-585元/噸;5000大卡動力煤平倉價(jià)675-685元/噸;5500大卡動力煤平倉價(jià)775-785元/噸;5800大卡動力煤平倉價(jià)825-835元/噸。秦皇島港動力煤平倉價(jià)延續(xù)上周小幅下降趨勢,其中5500、5800大卡動力煤價(jià)均下跌5元/噸。
海運(yùn)費(fèi)方面,下游需求市場的低迷造成目前北方港口錨地待港船舶和已辦手續(xù)船舶呈現(xiàn)疲軟態(tài)勢,港口錨地船舶數(shù)量大幅減少。5月11日-17日,秦皇島港錨地船舶環(huán)比上期減少166艘,曹妃甸港減少43艘。隨著沿海煤炭運(yùn)力需求持續(xù)減少,運(yùn)價(jià)穩(wěn)步下跌。截至5月18日,煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)為688.84點(diǎn),環(huán)比上周同期下降4.55%;秦皇島至廣州和上海的運(yùn)價(jià)分別為40.4元/噸和29.5元/噸,比上周同期分別下跌6.7%和3.9%。
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