當(dāng)遭遇瓦斯泄漏、爆炸、火災(zāi)、坍塌等事故時，地下人員如何逃生？也許有人會說，只好聽天由命。但是，如果此時井下裝有可移動式救生艙，命運就可能改變。昨日，記者在重慶煤科院應(yīng)急救援研究所獲悉，該所開發(fā)研制的可移動式硬體救生艙在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平，日前獲得國家煤礦安全生產(chǎn)、礦用產(chǎn)品檢測等證書。
救生艙可防高溫重壓
記者現(xiàn)場看到，可移動式救生艙安放在重慶煤科院應(yīng)急救援研究所一處模擬隧道里。救生艙分為過渡艙、生存艙和設(shè)備艙三部，總長10.8米，寬1.67米，高1.9米，由9節(jié)廂體連接而成，遠(yuǎn)看就像一列小火車。
據(jù)了解，救生艙壁厚約10厘米，由外及里是1.2厘米厚鋼板、型鋼加強筋、隔熱保溫材料、不銹鋼板。整個救生艙重約20噸，在高溫重壓襲擊下可保艙內(nèi)人無恙。艙內(nèi)裝有空氣凈化智能一體機，具有凈化空氣、制冷、除濕等功能。艙內(nèi)儲藏有食物和飲用水，配備污物收納器、簡易板床、儲物柜等生活用品。
艙外監(jiān)控室與救生艙線路連通，艙內(nèi)人員舉動及生理參數(shù)可在操作臺上顯示，方便有關(guān)人員及時處置。
吃飯睡覺都是技術(shù)活
研究所副所長劉林介紹，救生艙此前經(jīng)受了12實驗者同時進艙生存106小時的檢驗。
3月9日晚10點，12名實驗者進入救生艙。大家頭一天還覺得新鮮，平時大家閑著沒事就聊聊天，打手機游戲或者用ipad看電影。每天大半時間都睡覺。“睡覺是保持體能的最好辦法�！�
在艙內(nèi)，食物不是想吃就吃，想吃多少就吃多少。大家要同時吃飯，每人每次只吃一片壓縮餅干。因為人活動與睡眠時排放的二氧化碳及熱量不一樣。大家同時就餐，艙內(nèi)溫度升高，可將艙內(nèi)氣溫調(diào)低一點�？刂骑嬍�，是為了減少排污。日常生活中看似簡單的吃飯問題，在艙內(nèi)成了技術(shù)活兒。
出艙聞到空氣是甜的
救生艙內(nèi)無手機信號，大家吃了就睡，醒了就聊天講笑話。隨著時間的推進，有人變煩躁起來。參與實驗的技術(shù)員發(fā)現(xiàn)情況后，及時進行心理疏導(dǎo)。請他一起玩撲克牌，主動找他拉家常。轉(zhuǎn)移他的注意力之后，一切恢復(fù)正常。
3月14日上午8點，救生艙打開，所有試驗人員迫不及待走出救生艙，與家人和同事?lián)肀�、握手�！翱諝饴勂鸲际翘鸬��！奔夹g(shù)員劉鵬程說。
出艙后，12名試驗者體檢正常，個別人體重減輕兩三斤。他們自嘲：“相對生存而言，瘦兩三斤根本不值一提�！�
副所長劉林說，除煤礦等企業(yè)外，高速公路隧道、地下人防工程、地下商場及社區(qū)應(yīng)急避難場所等處，都可以安裝救生艙設(shè)備，最多可同時容納16人。
來源：重慶晚報
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