華中航運集團與河北港口集團跨省聯(lián)姻，5月18日簽訂常態(tài) “組煤保供”協(xié)議，為湖北構(gòu)筑了一條全程2500公里的 “海進江”輸煤大通道。

　　據(jù)介紹，這一通道打通后，山西、陜西、內(nèi)蒙古的電煤，從大秦鐵路等線路運抵秦皇島等港口后，可經(jīng)海運到江蘇江陰或者南通等港口換船，再逆長江而上，轉(zhuǎn)運至長江沿岸各個港口，緩解湖北及華中地區(qū)各大火力發(fā)電廠的 “煤荒”問題。

　　湖北是中部電力大省，也是缺煤大省，電煤完全依賴外運，每逢夏冬兩季均會出現(xiàn)電煤告急現(xiàn)象。去年， “三季連旱”的湖北，在迎峰度夏度冬電煤告急的情勢下，采取臨時應急之策：全省統(tǒng)調(diào)火電企業(yè)通過這一通道調(diào)運電煤381萬噸，解了電煤供應瀕臨斷檔的燃眉之急。

　　據(jù)了解，河北港口集團主要布局秦皇島港等多個港口，年輸出煤炭占全國沿海港口煤炭下水總量近半。擁有萬噸級船隊優(yōu)勢的華航集團與河北港口集團共同打造這一海江多式聯(lián)運的煤運通道，可望在年內(nèi)為湖北調(diào)運50％左右的電煤。

來源：中國網(wǎng)