府谷煤炭鐵路專用線與橫貫府谷礦區(qū)北部的準(zhǔn)朔鐵路相接，覆蓋府谷礦區(qū)的核心地帶，沿線的煤炭資源儲(chǔ)量突破百億噸。該鐵路的建設(shè)，將構(gòu)建起礦區(qū)內(nèi)部與對(duì)外交流的運(yùn)輸大通道，對(duì)有效降低資源運(yùn)輸成本，提高資源開發(fā)轉(zhuǎn)化能力，加快陜北大型煤炭示范基地開發(fā)具有重要意義。
　　
　　該專用線接軌于準(zhǔn)朔鐵路油坊坪站，全長(zhǎng)42.4公里，裝車環(huán)線長(zhǎng)8.4公里，鐵路等級(jí)為國(guó)家一級(jí)，牽引能力為萬(wàn)噸列車。項(xiàng)目總投資30.8億元，計(jì)劃與準(zhǔn)朔鐵路同時(shí)完工，同步運(yùn)營(yíng)。截至目前，許家梁隧道累計(jì)完成進(jìn)尺2168m，底板澆筑完成76m；二道峁隧道累計(jì)進(jìn)尺920m，其它各標(biāo)段大臨工程基本完成，藺家圪卜大橋已經(jīng)開始施工，油坊坪站站改工程正在進(jìn)行；梁場(chǎng)片石擋墻已完成13000方，已完成投資6818萬(wàn)元。煤炭鐵路專用線與橫貫府谷礦區(qū)北部的準(zhǔn)朔鐵路相接，覆蓋府谷礦區(qū)的核心地帶，沿線的煤炭資源儲(chǔ)量突破百億噸。該鐵路的建設(shè)，將構(gòu)建起礦區(qū)內(nèi)部與對(duì)外交流的運(yùn)輸大通道，對(duì)有效降低資源運(yùn)輸成本，提高資源開發(fā)轉(zhuǎn)化能力，加快陜北大型煤炭示范基地開發(fā)具有重要意義。
　　
　　
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