動力煤市場：本周截至5月31日，蘇浙動力煤市場繼續(xù)弱勢當中并未出整體的漲跌波動，電廠、港口等各個環(huán)節(jié)的煤炭”鋪天蓋地“，低價進口煤仍在不斷的進入國內(nèi)，供需嚴重失衡，截至5月25日，浙能電廠的存煤可用天數(shù)可達47天，日耗約8萬噸，是正常年景日耗的1/3。港口方面煤炭高位堆積，市場銷售苦難，同時受北方煤炭中轉港動力煤價格連跌4周的影響，寧波港動力煤價格近日再次普跌10元/噸，5500大卡沫煤庫提價850元/噸；徐州港煤炭價格整體波動不大，5500大卡黃陵煤（V≥25S≤1）船板價850元/噸。

    煉焦煤市場：近日蘇浙煉焦煤市場繼續(xù)弱勢，陰霾當中下游鋼材市場略現(xiàn)短暫曙光，蘇浙區(qū)域內(nèi)鋼廠富鋼、申特產(chǎn)品價格止跌或是上調(diào)部分建筑鋼材價格，或是一利好支撐，但鋼材價格的微漲更大程度上是受國家最近利好政策的支撐，實際需求并未見增長，預計鋼市的此次上漲或將只是“曇花一現(xiàn)”。本周截至5月31日，江蘇徐州1/3焦煤（S<0.7G70-75）船板價維持在1350元/噸，徐州氣精煤（G63A7.5-8V38S<0.5）出廠含稅價1380元/噸。

    來源：煤炭網(wǎng)信息研究中心（http://m.jingweixianlan.com） 王艷艷

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