據(jù)最新監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，8日煤焦油及深加工市場(chǎng)低迷局勢(shì)不改，場(chǎng)內(nèi)交投清淡。現(xiàn)原料高溫煤焦油局部?jī)r(jià)格仍有下滑；深加工方面，工業(yè)萘弱勢(shì)盤(pán)整，減水劑走勢(shì)低迷，煤瀝青弱勢(shì)盤(pán)整，炭黑市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行。
高溫煤焦油局部?jī)r(jià)格仍有走跌，其中江西、福建及兩湖地區(qū)掛牌價(jià)走跌100-200元/噸，寧夏、內(nèi)蒙等地亦有一定跟跌。今日華北地區(qū)交投平穩(wěn)，場(chǎng)內(nèi)高位多為前期訂單，河北地區(qū)部分廠家實(shí)際走貨多低位，山區(qū)成交重心繼續(xù)下滑；華東市場(chǎng)低位成交偏多；華中地區(qū)成交重心小幅下移；華南地區(qū)成交稀少，報(bào)盤(pán)價(jià)位堅(jiān)挺。目前高溫煤焦油市場(chǎng)下游需求無(wú)改善之勢(shì)，庫(kù)存壓力仍存。然近期焦企限產(chǎn)仍有擴(kuò)大之勢(shì)，對(duì)高溫煤焦油市場(chǎng)尚能形成一定支撐。后期高溫煤焦油或低位持穩(wěn)為主。
深加工方面：
工業(yè)萘市場(chǎng)弱勢(shì)盤(pán)整，有價(jià)無(wú)市局面延續(xù)，然場(chǎng)內(nèi)價(jià)格無(wú)新低出現(xiàn)。原料高溫煤焦油跌勢(shì)尚不見(jiàn)底，工業(yè)萘成本支撐已趨弱；而下游市場(chǎng)近期開(kāi)工率有所降低，對(duì)工業(yè)萘接貨無(wú)提升，加上買(mǎi)漲不買(mǎi)跌心態(tài)的存在，使得工業(yè)萘出貨不暢。現(xiàn)今深加工企業(yè)多有限產(chǎn)，然工業(yè)萘市場(chǎng)并不會(huì)因此有所好轉(zhuǎn)，短期內(nèi)仍將弱勢(shì)運(yùn)行。
減水劑市場(chǎng)走勢(shì)低迷，價(jià)格未有明顯波動(dòng)�，F(xiàn)今原料市場(chǎng)行情走弱，減水劑成本支撐不穩(wěn)；終端建筑市場(chǎng)采購(gòu)量未有實(shí)質(zhì)改善，雖然國(guó)家大力推廣基礎(chǔ)建設(shè)，然減水劑銷售情況并未獲得好轉(zhuǎn)。短期來(lái)看，減水劑低迷格局短期難突破，6月好轉(zhuǎn)機(jī)率渺茫。
煤瀝青市場(chǎng)弱勢(shì)盤(pán)跌，低位成交為主，高位成交愈加困難。目前多數(shù)深加工廠家?guī)齑孑^大，新訂單合同價(jià)較低，供需雙方均謹(jǐn)慎觀市，合同期限較短，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。原料高溫煤焦油現(xiàn)今表現(xiàn)不佳，煤瀝青成本支撐減弱；下游市場(chǎng)開(kāi)工率呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，短期前景仍不樂(lè)觀。短期來(lái)看，煤瀝青產(chǎn)量過(guò)剩庫(kù)存壓力不斷增加，煤瀝青價(jià)格高位走跌局面仍會(huì)成為市場(chǎng)主流。
炭黑市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行，場(chǎng)內(nèi)開(kāi)工率不高。炭黑價(jià)格在前期下滑后，價(jià)格暫以穩(wěn)定，但市場(chǎng)無(wú)實(shí)質(zhì)性好轉(zhuǎn)，廠家多選擇停車檢修來(lái)面對(duì)當(dāng)前低迷形勢(shì)�，F(xiàn)今下游輪胎市場(chǎng)庫(kù)存壓力增大，對(duì)原料采購(gòu)積極仍性不高。最新公布的數(shù)據(jù)顯示，5月份汽車市場(chǎng)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)明顯，廣義乘用車市場(chǎng)的各車型批發(fā)和終端銷量同比均為大幅度正增長(zhǎng)，拉動(dòng)了整個(gè)汽車市場(chǎng)5月銷量和1-5月累計(jì)銷量同比均呈現(xiàn)小幅度正增長(zhǎng)。然全國(guó)庫(kù)存壓力繼續(xù)加大，庫(kù)存深度達(dá)到1.4，創(chuàng)近一年來(lái)新高，而隨著傳統(tǒng)淡季的到來(lái)，預(yù)計(jì)庫(kù)存深度將進(jìn)一步加大。輪胎市場(chǎng)6月銷量也存難題，勢(shì)心影響炭黑價(jià)格。
8日發(fā)改委宣布，6月9日凌晨將下調(diào)國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)，汽油下調(diào)530元/噸、柴油下調(diào)510元/噸，折合升價(jià)90號(hào)汽油0.39元/升，93號(hào)汽油0.43元/升，0號(hào)柴油0.44元/升。企業(yè)運(yùn)輸成本將會(huì)有所降低，利好煤化工市場(chǎng)。不過(guò)現(xiàn)今煤化工市場(chǎng)整個(gè)大環(huán)境不佳，煤焦油及深加工市場(chǎng)短期要擺脫低迷行情實(shí)屬不易。
來(lái)源：鋼聯(lián)煤化工
