在網(wǎng)絡搜索引擎中輸入“內(nèi)蒙古資源網(wǎng)”，你可以順利進入呼和浩特鐵路局搭建的電子商務平臺，輕松掌握內(nèi)蒙古自治區(qū)的資源信息、旅游資訊以及當?shù)貧v史文獻等，足不出戶就能完成煤炭交易、購物旅游、文化交流等。這是呼和浩特局科學布局，全力做大做強非運輸業(yè)新格局，積極開發(fā)新經(jīng)濟增長點的重要舉措之一。
科學布局引得一馬當先。依托內(nèi)蒙古自治區(qū)資源優(yōu)勢，圍繞客貨核心業(yè)務自主開發(fā)的內(nèi)蒙古資源網(wǎng)綜合性商務網(wǎng)站，搶占了內(nèi)蒙古自治區(qū)網(wǎng)絡經(jīng)濟制高點。
科學布局激發(fā)“百舸爭流”。五大經(jīng)營新戰(zhàn)略滲透著呼和浩特局深入貫徹鐵道部黨組關(guān)于鐵路科學發(fā)展戰(zhàn)略部署的思考，反映出呼和浩特局瞄準以適應經(jīng)濟社會發(fā)展需要和滿足人民群眾需求為目標的實踐。
充分借助內(nèi)蒙古自治區(qū)經(jīng)濟連年強勁發(fā)展的優(yōu)勢，努力構(gòu)建多級支撐、多元發(fā)展、良性互動的多元化經(jīng)營新格局
作為資源富集區(qū)和國家能源戰(zhàn)略基地的內(nèi)蒙古自治區(qū)，近年來加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級步伐，充分發(fā)揮資源和區(qū)位優(yōu)勢，經(jīng)濟增速持續(xù)領(lǐng)跑全國。特別是《國務院關(guān)于進一步促進內(nèi)蒙古經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展的若干意見》的出臺，明確了內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)展的戰(zhàn)略定位和努力方向。呼和浩特局充分借助內(nèi)蒙古自治區(qū)經(jīng)濟強勁發(fā)展的特點和優(yōu)勢，大力開拓市場，為非運輸業(yè)經(jīng)營持續(xù)快速發(fā)展奠定了堅實基礎，提供了強勁動力。
一個又一個被打破的紀錄，顯示出呼和浩特局非運輸業(yè)快速發(fā)展背后的科學布局。
2011年，該局營業(yè)收入完成250.8億元，同比增長43.41%；實現(xiàn)利潤10.61億元，增長72.81%，創(chuàng)下歷史最好成績。數(shù)字背后是把握多元化經(jīng)營主線，依托區(qū)域經(jīng)濟優(yōu)勢和企業(yè)自身優(yōu)勢，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展物流業(yè)和運輸貿(mào)易產(chǎn)業(yè)，積極打造鐵路特色旅游產(chǎn)品，穩(wěn)步發(fā)展新型產(chǎn)業(yè)的科學布局。
2012年，該局確保非運輸企業(yè)收入達到350億元以上，力爭走在全路前列。這背后同樣是認真落實鐵道部轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機制、確立鐵路運輸企業(yè)市場主體地位的基本要求，以拓展鐵路服務功能和提升服務質(zhì)量為重點，以市場為導向，圍繞以貨運為核心的產(chǎn)供運銷“一體化”經(jīng)營，以客運為核心的吃住行游購玩“一體化”經(jīng)營，加快調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，瞄準國內(nèi)外、路內(nèi)外兩個市場，努力構(gòu)建多級支撐、多元發(fā)展、良性互動的經(jīng)營格局。
科學布局“五大經(jīng)營新戰(zhàn)略”，助推多元經(jīng)營在新起點上贏得經(jīng)濟效益的新突破
大力發(fā)展煤炭“點對點”物流產(chǎn)業(yè)。煤炭運輸事關(guān)人民群眾生產(chǎn)生活、事關(guān)自治區(qū)經(jīng)濟發(fā)展大局。今年年初煤炭市場處于不景氣狀態(tài)，呼和浩特局把煤電企業(yè)和港口的相關(guān)負責人請過來，架起合作橋梁。今年2月，該局3次邀請自治區(qū)中西部16家電廠和17家煤企負責人“歡聚一堂”，進行互動交流，并與曹妃甸港、國投京唐港、唐山港、秦皇島港、天津港五大港口負責人進行座談。呼和浩特局建立了與五大港口例會制度，及時掌握港口政策和煤炭平倉價格、港存量、市場走勢，拓展港口煤炭銷售業(yè)務；與上游煤企建立產(chǎn)運聯(lián)盟，與下游港口、電廠建立供銷聯(lián)盟，構(gòu)建礦路港一體化發(fā)展、產(chǎn)供運銷一體化經(jīng)營模式；圍繞“緩解京藏高速公路擁堵、服務地方經(jīng)濟發(fā)展”的主題抓好管內(nèi)煤炭運輸，制訂管內(nèi)煤炭物流方案，發(fā)揮管內(nèi)既有物流園集聚效應，努力把烏蘭察布華通興和鐵路物流園建成華北地區(qū)最大的煤炭交易市場。
積極發(fā)展白貨“門到門”物流業(yè)務。隨著內(nèi)蒙古經(jīng)濟的快速發(fā)展，“一煤獨大”的產(chǎn)業(yè)格局正在向裝備制造、精細化工和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變，鋼鐵、礦石、PVC等產(chǎn)品成為熱銷品，呼和浩特局深入落實鐵道部“百千戰(zhàn)略”部署，對照自治區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，系統(tǒng)研究全局白貨運輸方案和物流發(fā)展規(guī)劃。呼和浩特局充分發(fā)揮貨場倉儲、裝卸等方面的優(yōu)勢，加強與始端、終端企業(yè)合作，加快“門到站”運輸向“門到門”物流服務拓展；深入上海、武漢、蘭州、太原、濟南、西安等鐵路局進行跨局、跨區(qū)域走訪調(diào)研，實施“跨局合作”經(jīng)營措施；開發(fā)包頭至西安的鐵精粉、包頭至蕭山的聚氯乙烯等“門到門”物流業(yè)務，開行包頭至武漢的礦粉、煤炭“重來重去”快捷貨運班列；加強信息網(wǎng)絡建設，對裝車流程、設備管理、運輸計劃、貨源組織、倉儲管理、短運管理等進行全過程信息化管理，逐步形成功能完善的物流網(wǎng)絡信息管理體系。
呼和浩特局圍繞張集線、沿河鐵路、南部鐵路、集包第二雙線，大力推進泊高專用鐵路、吳四圪堵、蓿亥圖、三坰梁等物流園建設；成立物流園區(qū)管理事業(yè)部，發(fā)揮鐵路專業(yè)管理的經(jīng)驗優(yōu)勢，提供綜合技術(shù)輸出管理服務；全力開發(fā)大型養(yǎng)路機械維修、機車牽引、散堆裝貨物抑塵、防凍液噴淋、路料加工、物資采購供應等多種業(yè)務；成立礦土事業(yè)部，依托內(nèi)蒙古資源優(yōu)勢，加強與地方企業(yè)合作，有選擇地開發(fā)煤炭、石膏、石墨等礦產(chǎn)資源，延伸實體產(chǎn)業(yè)。
拓展網(wǎng)絡經(jīng)濟新領(lǐng)域。呼和浩特局用兩個月的時間建成了內(nèi)蒙古資源網(wǎng)，開辟《資訊信息》板塊，為客戶提供存煤動態(tài)、物流服務、港口動態(tài)等最新資訊、專業(yè)數(shù)據(jù)，滿足訪問者對行業(yè)信息的需求；設立集交易、信息、金融、物流等服務為一體的電子交易服務平臺，通過現(xiàn)貨掛牌交易、競價交易等多種交易模式整合物流、金融、倉儲、質(zhì)檢等服務機構(gòu)，形成較完整的產(chǎn)業(yè)鏈，使交易者可以在公開、公平、公正的市場環(huán)境中實現(xiàn)跨時空電子商務交易；增加《“草原之星”旅游》板塊、《內(nèi)蒙古文獻》板塊和《草原商城》板塊，將內(nèi)蒙古的自然風光、民族風情、歷史文化、土特產(chǎn)品通過互聯(lián)網(wǎng)呈現(xiàn)給大眾，力爭成為國內(nèi)B2C知名網(wǎng)絡購物商城。該局還開通了全國統(tǒng)一客服電話和短信平臺，為客戶提供更快捷的交流方式。
積極發(fā)展實體經(jīng)濟。該局瞄準內(nèi)蒙古旅游資源，推出了“草原之星”旅游品牌，做精“胡楊沙漠攝影游”“克什克騰溫泉休閑游”“阿爾山冰雪體驗游”等項目，打造春夏秋冬四季分明、具有內(nèi)蒙古特色的旅游產(chǎn)品，實現(xiàn)自身效益，傳播草原文化，服務地方經(jīng)濟，展示鐵路形象。呼和浩特局以客票代售為依托，在偏遠旗縣區(qū)增設客票代售點；有序推進站車商業(yè)開發(fā)，圍繞鐵路公益屬性開發(fā)了“康之旅”鐵路品牌站車食品；加快研發(fā)環(huán)保節(jié)能科技產(chǎn)品，加速推進官牛犋、策克、罕臺川等抑塵、防凍基站建設。
不斷開拓市場，讓地處草原邊疆的呼和浩特局不斷創(chuàng)造著新的奇跡。
來源：人民鐵道報
