5月下旬以來，受進(jìn)口煤炭數(shù)量增加、國內(nèi)煤炭需求不旺等因素影響，秦皇島港、唐山港煤炭場存持續(xù)走高。針對當(dāng)前的嚴(yán)峻形勢，省交通運(yùn)輸廳港航局高度重視，發(fā)出緊急通知，五措并舉緩解當(dāng)前港口煤炭場存壓力。這是從省交通運(yùn)輸廳港航局獲悉的。

    深入挖潛，提高煤炭場存能力�？茖W(xué)合理利用煤炭堆場，有效提高堆場利用率，最大限度地提高煤炭堆存能力。同時(shí)加強(qiáng)信息收集，及時(shí)掌握礦、路、港、航、電的運(yùn)營狀況，確保進(jìn)港煤炭及時(shí)接卸。

    加強(qiáng)調(diào)度，提高生產(chǎn)效率。嚴(yán)格執(zhí)行與鐵路、海事、引航等單位的合署辦公制度，加強(qiáng)船舶�？亢丸F路到車的計(jì)劃管理，以裝船量為導(dǎo)向安排車流，提高場地周轉(zhuǎn)率，促進(jìn)車船貨的有效銜接。同時(shí)最大限度壓縮輔助生產(chǎn)作業(yè)時(shí)間，提高協(xié)同作業(yè)效率。

    強(qiáng)化管理，完善制度保障。建立滯港煤種預(yù)警機(jī)制，設(shè)定堆存煤炭的周轉(zhuǎn)天數(shù)指標(biāo)，及時(shí)將堆存期過長的煤種向鐵路部門及發(fā)貨單位進(jìn)行通報(bào)，敦促其裝船疏港。

    加強(qiáng)協(xié)調(diào)，做好重點(diǎn)服務(wù)。根據(jù)港口專用場地布局及重點(diǎn)電力單位在港口各公司的中轉(zhuǎn)情況，合理安排、協(xié)調(diào)場地使用，對中煤、神華、大唐、國電等重要收發(fā)貨單位，采取“一對一”方式重點(diǎn)協(xié)調(diào)疏港，深入挖掘卸船港和電廠堆場的潛力，千方百計(jì)提高煤炭裝船量。

    啟動(dòng)電煤日報(bào)，加強(qiáng)信息掌握。及時(shí)啟動(dòng)電煤日報(bào)制度，每日匯總分析全省各港口電煤調(diào)入量、裝船量、場存量以及錨地船舶數(shù)量，掌握電煤運(yùn)輸動(dòng)態(tài)，及時(shí)幫助企業(yè)協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題。

來源：河北日報(bào)