據(jù)山東廣播電視臺(tái)《山東新聞》8月8日?qǐng)?bào)道，京杭大運(yùn)河山東段擁有主航道251公里，沿線碼頭和每年7.3萬多艘次船舶是航道的主要污染源。為了確保南水北調(diào)水質(zhì)，山東強(qiáng)化內(nèi)河航運(yùn)污染防治，打造一條綠色航道。

　�。ㄓ浾攥F(xiàn)場(chǎng)）【“問渠那得清如許報(bào)道組”今天來到濟(jì)寧市森達(dá)美港碼頭。盡管這個(gè)碼頭每天煤炭的吞吐量達(dá)到1.5萬噸，由于采取了防塵除塵的措施，使得整個(gè)生產(chǎn)活動(dòng)沒有污染到500米之外南水北調(diào)輸水干線——京杭大運(yùn)河�！�

　　作為一個(gè)煤炭碼頭，煤塵和污水是它的兩大污染物。為最大程度減少煤塵的"跑冒滴漏"，港口在煤炭運(yùn)轉(zhuǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)都采取了相應(yīng)的措施。

　　森達(dá)美港安全環(huán)保部經(jīng)理王振華：【我們的自動(dòng)噴淋措施運(yùn)行起來效果不錯(cuò)，在需要降塵的時(shí)候，開啟噴淋設(shè)備。作業(yè)區(qū)與堆場(chǎng)區(qū)進(jìn)行分離，這樣有效地隔絕粉塵污染；同時(shí)我們這個(gè)皮帶廊道，采取皮帶輸送與封閉廊道，這樣可以達(dá)到運(yùn)煤不見煤的目的�！�

　　森達(dá)美港對(duì)污水的處理更加精細(xì)化。港區(qū)里有三套污水處理設(shè)施，分別處理雨水、生活污染污水和生產(chǎn)廢水，形成的中水進(jìn)行回收利用，實(shí)現(xiàn)污水的零排放。

　　現(xiàn)代化的碼頭大大減少了污染。而在以前，京杭大運(yùn)河濟(jì)寧通航河段沿線“散、亂、小”碼頭眾多，污染嚴(yán)重。為此，濟(jì)寧市取締了118個(gè)小碼頭，對(duì)不規(guī)范的碼頭進(jìn)行拆并、改造，同時(shí)清理貨物堆場(chǎng)100萬平方米，建設(shè)了5個(gè)垃圾回收專轉(zhuǎn)運(yùn)站。

　　除了對(duì)碼頭進(jìn)行現(xiàn)代化改造，濟(jì)寧市還加快推進(jìn)船舶防污染能力建設(shè)。全部淘汰了水泥船，新建標(biāo)準(zhǔn)化船舶2000艘，改造升級(jí)6000多艘營(yíng)運(yùn)船，從源頭上最大限度減少航運(yùn)污染源。

　　濟(jì)寧市港航局副局長(zhǎng)時(shí)均林：【濟(jì)寧港行系統(tǒng)擁有貨運(yùn)船舶七千余艘，貨物周轉(zhuǎn)量達(dá)四千五百多萬噸，由于我們對(duì)于港航治污措施得力，現(xiàn)在來看對(duì)京杭運(yùn)河濟(jì)寧段水質(zhì)沒有造成影響，完全達(dá)到了三類水的標(biāo)準(zhǔn)。】

    來源：齊魯網(wǎng)