據(jù)“鋼聯(lián)資訊煤化工”最新監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，8月13日，在需求面無(wú)利好的背景下，國(guó)內(nèi)高溫煤焦油及深加工市場(chǎng)整體波動(dòng)不大�，F(xiàn)原料高溫煤焦油挺價(jià)探漲意愿較強(qiáng)；下游深加工及炭黑市場(chǎng)依舊弱勢(shì)，低迷行情和疲弱需求對(duì)原料價(jià)格上漲形成制約。
　　
　　現(xiàn)高溫煤焦油市場(chǎng)局部?jī)r(jià)格仍有小幅上調(diào)，中南地區(qū)價(jià)格走高50-100元/噸。據(jù)了解，中南地區(qū)價(jià)格上調(diào)主要是受燃料油價(jià)格的影響，其中廣東地區(qū)出現(xiàn)3000元/噸的高位報(bào)盤。近期焦化廠限產(chǎn)力度較大，高溫煤焦油產(chǎn)量減少，廠家挺價(jià)情緒升溫，但下游深加工廠家銷售仍處低迷，加之近期炭黑價(jià)格有所下滑，整個(gè)下游對(duì)原料需求支撐不足，使得高溫煤焦油實(shí)盤提升較為緩慢。本網(wǎng)預(yù)計(jì)，短期高溫煤焦油市場(chǎng)仍以穩(wěn)為主。
　　
　　深加工市場(chǎng)整體弱勢(shì)盤整。需求無(wú)好轉(zhuǎn)仍是市場(chǎng)行情難回暖的主要原因。
　　
　　工業(yè)萘市場(chǎng)無(wú)明顯波動(dòng)，成交情況無(wú)好轉(zhuǎn)。原料高溫煤焦油近期價(jià)格有所上升，但難對(duì)市場(chǎng)形成拉動(dòng)。下游減水劑行情低迷，使其對(duì)工業(yè)萘采購(gòu)仍按需。國(guó)家官方媒體多次吹風(fēng)樓市調(diào)控加碼，7月份房屋新開工面積也繼續(xù)保持負(fù)增長(zhǎng)，進(jìn)一步壓制了市場(chǎng)對(duì)減水劑的需求。在樓市整體情況不佳的情況下，工業(yè)萘及減水劑疲弱行情難改善。
　　
　　煤瀝青市場(chǎng)延續(xù)弱勢(shì)，各主流地區(qū)價(jià)格波動(dòng)不大。原料高溫煤焦油市場(chǎng)近期價(jià)格小幅上揚(yáng)，對(duì)煤瀝青支撐作用微弱；下游碳素市場(chǎng)開工率維持在4-6成，交投低迷，電解鋁市場(chǎng)處于虧損狀態(tài)下中，對(duì)原料采購(gòu)均按需為主。雖然目前煤焦油及深加工市場(chǎng)開工率不高，部分緩解了煤瀝青市場(chǎng)的庫(kù)存壓力，但煤瀝青整體供大于求的局面仍然存在。從目前下游形勢(shì)來(lái)看，煤瀝青弱勢(shì)行情短期難有改觀。
　　
　　炭黑市場(chǎng)延續(xù)弱勢(shì)，受下游輪胎市場(chǎng)的打壓，前期炭黑部分廠家價(jià)格走跌300-400元/噸，目前廠家心態(tài)悲觀�，F(xiàn)下游輪胎市場(chǎng)低迷行情不改，開工率維持在六成左右，對(duì)原料接貨按需，同時(shí)因自身經(jīng)營(yíng)困難重重，對(duì)原料炭黑接貨存在拖欠貨款現(xiàn)象，炭黑資金流通受影響。從中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉，7月，汽車產(chǎn)銷量分別為143.71萬(wàn)輛和137.94萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.03%和8.16%。而7月作為我國(guó)傳統(tǒng)的汽車銷售淡季能有如此表現(xiàn)，也讓廠家和經(jīng)銷商的臉色有所緩和。對(duì)于接下來(lái)的銷售旺季，再加上日前國(guó)務(wù)院發(fā)布《重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案》從今年國(guó)慶假期開始實(shí)施，受這一利好消息的提振，眾多廠商對(duì)于后期的汽車市場(chǎng)還是抱有期待。輪胎市場(chǎng)或炭黑市場(chǎng)能否因此更改弱勢(shì)行情，讓我們持目以待。
　　
　　近期從煤焦油及深加工市場(chǎng)的表現(xiàn)我們可以看出，需求問(wèn)題仍是困擾市場(chǎng)的關(guān)鍵問(wèn)題。八月中下旬，部分產(chǎn)品終端市場(chǎng)將迎來(lái)傳統(tǒng)旺季，傳統(tǒng)旺季能否有力改善市場(chǎng)，尚不得而知。
　　
　　來(lái)源：鋼聯(lián)煤化工