今年以來，鋼鐵價格持續(xù)下跌，最近兩個月，部分型號鋼材每噸下跌近千元。
　　
　　在鄭州市航海路與城東路交叉口東，每天都會有火車運送鋼材，附近商戶說，以前頻次高的時候，每天能過六七次車，如今只有兩三次。
　　
　　包括“破爛王”在內(nèi)，與鋼鐵有關(guān)的從業(yè)者，無不感受著價格下跌、生意清淡的冷意。有鄭州鋼貿(mào)商直喊：“操著賣白粉的心，掙著賣白菜的錢�！�
　　
　　行情
　　
　　“再想以前那樣的價格不可能了”
　　
　　老劉在鄭州做“破爛王”五六年了。三年前，他在城東南路還專門給一個小區(qū)物業(yè)交費，“壟斷”了這個小區(qū)的廢品回收，并把回收來的廢品賣到紫荊山路一處廢品回收站。
　　
　　今年以來，老劉越來越覺得生意不好�！安还苁菑U紙還是廢鐵，價格越來越低，我們這一行能賺的差價也越來越小，而且能收到的好物件也越來越少。”
　　
　　他說，現(xiàn)在的廢鐵到廢品回收站賣不上價，“收購時最好的鐵我們也只能開九毛錢的價�！�
　　
　　上周，記者跟隨老劉來到紫荊山路與隴海北一街交叉口的廢品回收站。
　　
　　其中一戶收購廢舊金屬的老板說：“暖氣片，我們每斤最多能給一塊一，如果多的話，可以再多給幾分，但是再想以前的價格，不可能了�！�
　　
　　“這個價格比去年冬天便宜了三毛錢左右�！崩蟿⒄f。
　　
　　有人說，廢品收購行業(yè)幾乎就是經(jīng)濟的晴雨表，經(jīng)濟景氣不景氣，“破爛王”們心里門兒清。
　　
　　據(jù)了解，今年三四月份以來，鋼鐵價格持續(xù)下跌，7月份，寶鋼率先下調(diào)鋼材出廠價，鞍鋼、武鋼、首鋼紛紛跟降，市場價格隨之大幅度下跌。
　　
　　河南一諾鋼鐵物流網(wǎng)絡(luò)信息有限公司總經(jīng)理馬躍偉介紹，最近兩個月，鋼價每噸下跌近千元。
　　
　　近日，寶鋼、武鋼、鞍鋼、本鋼等大型鋼廠公布的9月碳鋼板材期貨價格，再度以“跌盤”亮相。
　　
　　走訪
　　
　　鋼貿(mào)商：“操著賣白粉的心，掙著賣白菜的錢”
　　
　　連日來，河南商報記者在鄭州市金馬鋼材物流市場和紫東鋼鐵企業(yè)園走訪時，許多商戶說起鋼價下跌直搖頭。
　　
　　“鋼材需求量小，行情不好，全國都一樣。”河南新廣鋼鐵有限公司王全明告訴記者，公司以前每個月能銷售3000噸，現(xiàn)在銷量減半。
　　
　　“今年行情就沒好過，5月份就開始大降價。價越跌，銷量越上不去�！倍�公司現(xiàn)在庫存已經(jīng)近3000噸，對于當(dāng)前的處境，他說這簡直就是“操著賣白粉的心，掙著賣白菜的錢”。
　　
　　鄭州軒禹鋼鐵貿(mào)易有限公司上官東岳說：“一天一個價，今天不賣，明天就可能跌好幾十元�！彼�說，許多商戶現(xiàn)在寧肯關(guān)門歇業(yè)也不敢進貨，“貨進回來就會賠。”他介紹，其中卷板跌得最厲害�！皬暮�鄲往鄭州發(fā)貨，發(fā)貨當(dāng)天價格是3900元/噸，車在路上壞了，晚回來一天，價格就跌到3700元/噸�！�
　　
　　上官東岳的生意主要面向工廠等終端消費群體，“以前每天能賣5卷卷板，現(xiàn)在每天只賣一卷，一個大卷只有20多噸，一噸掙十來塊錢�！�
　　
　　現(xiàn)狀
　　
　　鄭州鋼貿(mào)圈還算比較穩(wěn)，未現(xiàn)“鋼跑跑”
　　
　　今年，“鋼跑跑”作為一個新名字，在鋼貿(mào)圈一再傳播。
　　
　　據(jù)介紹，在一些地方，一些鋼材老板將鋼材作為融資工具貸款融資，投身房地產(chǎn)等行業(yè)，試圖謀取高額利潤。
　　
　　然而房地產(chǎn)業(yè)受到調(diào)控，樓市和鋼材市場接連遇冷蕭條，鋼材行業(yè)老板跑路現(xiàn)象不時發(fā)生。
　　
　　在全國鋼貿(mào)物流占舉足輕重地位的鄭州鋼貿(mào)商也感受到了這股冷氣。
　　
　　7月31日，鄭州市工商聯(lián)鋼鐵貿(mào)易商會召開三周年會議，主題是“應(yīng)對危機，笑迎春天”。
　　
　　鄭州市鋼貿(mào)商會認(rèn)為，“由于外地鋼貿(mào)行業(yè)不斷出現(xiàn)問題，銀監(jiān)會對鋼貿(mào)行業(yè)多次發(fā)出風(fēng)險提示，各大媒體的負(fù)面報道也層出不窮，對鄭州的鋼貿(mào)行業(yè)造成極為不利的影響�！�
　　
　　但據(jù)鄭州市鋼貿(mào)商會秘書長王文洪介紹，截至目前，鄭州市鋼貿(mào)圈還沒有出現(xiàn)所謂的“跑路”現(xiàn)象。
　　
　　馬躍偉說，這跟鄭州鋼貿(mào)商的經(jīng)營方式有著很大關(guān)系，主因是鄭州的鋼貿(mào)商并沒有像其他一些地方的鋼貿(mào)商那樣，將鋼貿(mào)作為融資手段。
　　
　　應(yīng)對
　　
　　鄭州鋼貿(mào)商會
　　
　　呼吁抱團創(chuàng)新
　　
　　為了走出困境，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會日前召集首鋼、太鋼、鞍鋼等多家大型鋼廠開會，北方十幾家鋼廠決定聯(lián)合限產(chǎn)保價。
　　
　　有人解讀，這一消息如一股暖風(fēng)吹過冰冷的鋼鐵行業(yè)。
　　
　　但也有人認(rèn)為，剛開始的時候，大型鋼企還能挺住，但后來他們自亂陣腳開始降價，越降價，鋼貿(mào)企業(yè)越不敢進貨，接下來就開始想招：誰能完成任務(wù)給誰獎勵或者給予保值承諾等。但這樣做反而加速了市場價格的下跌。
　　
　　鄭州本地鋼貿(mào)商也在想辦法渡難關(guān)。
　　
　　鄭州市鋼貿(mào)商會介紹，商會曾先后召開銀企對接會等討論和應(yīng)對當(dāng)下時局，并于近日向全體會員發(fā)布了關(guān)于加強行業(yè)自律、規(guī)范鋼貿(mào)市場為核心的《鑄就誠信經(jīng)營，提倡抱團創(chuàng)新發(fā)展》的倡議書，呼吁鋼貿(mào)商“在大環(huán)境不理想的情況下，應(yīng)努力堅守，保證不能出局，在困境中等待機會”。
　　
　　馬躍偉也認(rèn)為，越是在這種困難的時候，越應(yīng)該堅持做。一是堅持意味和象征著你的實力和信譽。二是你在逆境中保留了客戶資源，等到生意起來的時候，你肯定比別人生意好。
　　
　　展望
　　
　　已入震蕩筑底階段
　　
　　預(yù)計9月份會有上漲
　　
　　“過完春節(jié)，鋼價就開始出現(xiàn)下跌趨勢�！睎|海期貨有限責(zé)任公司鄭州營業(yè)部客戶經(jīng)理張友峰介紹，近期的鋼價是2009年鋼材期貨上市以來的最低點，并且在此水平已經(jīng)徘徊了幾周時間。
　　
　　馬躍偉分析認(rèn)為，當(dāng)前市場已經(jīng)進入震蕩筑底階段，預(yù)計9月份會有一個“走兩步退一步”的緩慢回升。
　　
　　而張友峰介紹，目前市場分析方面，漲跌兩種觀點都存在，這也是正常現(xiàn)象。他個人認(rèn)為，在國內(nèi)外經(jīng)濟形勢不景氣的現(xiàn)狀下，今年后半段的市場情況仍不樂觀，但如果有政策刺激的話，短時間內(nèi)可能會出現(xiàn)價格小幅上漲，但難以持續(xù)。

        來源：大河網(wǎng)-河南商報