剛剛過去的一周,進(jìn)口鐵礦石價(jià)格持續(xù)下跌,直奔2009年下半年以來的最低點(diǎn)。鋼材價(jià)格信息供應(yīng)商TSI發(fā)布的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,24日,62%品位進(jìn)口鐵精粉價(jià)格下探到99.4美元/噸,一周共挫跌10.8美元,下滑速度幾乎是前3周的4至5倍。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為這是在逼近底部。
28日,鐵礦石分析師接受經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者采訪時(shí)表示,未來一段時(shí)間鐵礦石價(jià)格還會繼續(xù)下探,“但距離底部已經(jīng)不遠(yuǎn),現(xiàn)在缺少的是一個(gè)節(jié)點(diǎn),一個(gè)推力,推動貿(mào)易商買貨、鋼廠囤貨,推動鐵礦石市場好轉(zhuǎn)。”
貿(mào)易商苦撐
27日,63.5%印度粉礦期貨報(bào)價(jià)106美元-108美元/噸,大幅跌破120美元/噸的心理關(guān)口。與去年初超過200美元/噸的價(jià)格相比,接近“腰斬”。2010年2月底,淡水河谷率先與日韓鋼廠達(dá)成協(xié)議,季協(xié)價(jià)是108美元/噸。這就是說,目前的礦價(jià)已低于2010年初的協(xié)議價(jià)格,下跌至自2009年末以來的最低水平。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至24日,全國30個(gè)主要港口鐵礦石庫存總量為9895萬噸,較前一周增加83萬噸,連續(xù)兩周明顯上升,總庫存創(chuàng)下23周來的新高。與去年同期相比,總庫存增加374萬噸。
分析師告訴導(dǎo)報(bào)記者,上周進(jìn)口鐵礦石價(jià)格一路下跌,跌勢進(jìn)一步加大。61.5%澳大利亞礦已經(jīng)跌至100.5美元/噸,周跌10美元/噸。港口現(xiàn)貨礦也跌勢明顯,進(jìn)口礦綜合價(jià)格一周累計(jì)下跌56元/噸,跌幅為6.5%
日照一家鐵礦石貿(mào)易商的副總經(jīng)理劉成旭告訴導(dǎo)報(bào)記者,目前他們暫停進(jìn)口鐵礦石,“現(xiàn)在較遠(yuǎn)的船期都進(jìn)行了推延或停運(yùn),鋼廠從我們這兒拿貨數(shù)量也比較少,只是幾千噸幾千噸地進(jìn)!
“這是整個(gè)行業(yè)的普遍現(xiàn)象,而不是某個(gè)貿(mào)易公司才出現(xiàn)的情況!眲⒊尚褚徽Z道出了目前貿(mào)易商面臨的困境:由于前期買進(jìn)了大量高價(jià)礦石,貿(mào)易商正在苦苦支撐。
但對于后市,劉成旭并不悲觀:“前一階段的超跌是由多種因素引起的,我們對市場前景依舊看好!
恐慌性停購
在很多人看來,此次鐵礦石價(jià)格下跌是因?yàn)樾枨蠼档。但在分析師看來,這種說法并不準(zhǔn)確!皯(yīng)該說是多種因素綜合起來造成了此輪鐵礦石價(jià)格下跌!彼J(rèn)為,貿(mào)易商的恐慌性停止采購,也是其中一個(gè)原因。
“從表面上看,鐵礦石價(jià)格下跌是由于需求降低,但這種放緩帶來的影響不是體現(xiàn)在進(jìn)口量上,而是市場的心理預(yù)期。”分析師解釋道,今年年初大家都認(rèn)為鐵礦石價(jià)格應(yīng)該走出前低后高的“V”字型走勢,但現(xiàn)在卻因?yàn)榻?jīng)濟(jì)放緩而未能“后高”起來,因此市場出現(xiàn)恐慌。
中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年1月至7月,我國進(jìn)口鐵礦石4.2375億噸,同比增長9.1%。也就是說,經(jīng)濟(jì)放緩沒有影響鐵礦石的進(jìn)口量,但卻對其價(jià)格造成了實(shí)實(shí)在在的影響。
無論是劉成旭還是分析師,他們均表示,現(xiàn)在鐵礦石的價(jià)格基本上快見底了。
“在未來一段時(shí)間,雖然價(jià)格還會有一定下滑,但不會下滑太多,距離底部不遠(yuǎn)了。”在分析師看來,現(xiàn)在的關(guān)鍵問題是缺少一個(gè)節(jié)點(diǎn),讓貿(mào)易商和鋼鐵廠重新樹立信心!叭鄙僖粋(gè)推力,推動貿(mào)易商買貨、鋼廠進(jìn)貨,讓鐵礦石的價(jià)格恢復(fù)到正常狀態(tài)!薄艾F(xiàn)在就是黎明前的黑暗,撐過這一段時(shí)間就好了!眲⒊尚癖硎尽
新聞同期聲
澳礦業(yè)盛宴還能享用多久
澳大利亞資源和能源部長馬丁?弗格森日前表示,礦業(yè)繁榮已經(jīng)結(jié)束。這一言論立即引發(fā)包括總理吉拉德在內(nèi)的多名高官反駁,后者堅(jiān)稱礦業(yè)繁榮遠(yuǎn)未終結(jié),仍將支撐澳大利亞經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長。
近期,必和必拓、殼牌、伍德賽德等礦業(yè)巨頭先后宣布推遲在澳鐵礦、天然氣等項(xiàng)目,涉及投資金額迄今已超680億澳元(約合704億美元)。一連串收縮動作的直接動因是市場走向的不確定性。
當(dāng)前,澳政府努力推動碳稅、礦產(chǎn)資源租賃稅等改革。稅費(fèi)提高連同澳元匯率居高不下等利空因素,將顯著增加礦業(yè)開發(fā)成本。一家在西澳投資磁鐵礦項(xiàng)目的中資企業(yè)透露,僅碳稅一項(xiàng)每年可能給企業(yè)帶來高達(dá)上億澳元的額外負(fù)擔(dān)。
事實(shí)上,澳礦業(yè)更為根本的問題還在于當(dāng)前產(chǎn)業(yè)上下游利潤分配懸殊不公的現(xiàn)狀。
以鐵礦石為例,據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,西澳大利亞1噸鐵礦的離岸成本不足60美元,而近年來離岸市場均價(jià)卻高達(dá)160美元左右,連續(xù)多年維持兩位數(shù)增幅。
在礦商賺得盆滿缽滿之際,不少中國鋼鐵企業(yè)卻連年蒙受虧損。受鋼材需求萎縮影響,今年上半年虧損的中鋼協(xié)會員企業(yè)超過1/3,8月虧損面擴(kuò)大到80%以上。
作為中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的重要原料基地,西澳超過70%的鐵礦供應(yīng)中國市場。對此,人們不禁要問,在產(chǎn)業(yè)下游面臨大規(guī)模、全行業(yè)虧損的局面下,礦業(yè)盛宴究竟還能享用多久?
有分析人士認(rèn)為,鑒于一些發(fā)展中國家的城市化、工業(yè)化進(jìn)程尚待完成,且澳礦業(yè)投資累計(jì)存量高達(dá)2700億澳元(約合2796億美元),礦業(yè)仍將支撐澳經(jīng)濟(jì)增長。此外,國際金融危機(jī)以來,美國量化寬松政策對大宗商品市場推波助瀾,若當(dāng)局釋放新一輪量化寬松政策,仍可能推高市場價(jià)格。
然而,如果今后空頭因素持續(xù)發(fā)力,互相影響,難免推動本輪礦業(yè)繁榮走下坡路。
來源:經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)
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