由于上半年國內(nèi)煤炭市場供應(yīng)過量，市場交易季度低迷，造成產(chǎn)地方面煤炭庫存大幅上升，煤炭加壓增加。8月后主產(chǎn)地方面對煤炭產(chǎn)量進(jìn)行控制，部分煤礦企業(yè)更是以銷定產(chǎn)以面對今年低迷的煤炭市場。內(nèi)蒙、陜西、山西、河南、山東等產(chǎn)煤大省均出現(xiàn)不同程度的產(chǎn)量收縮及控制。鄂爾多斯有三分之二的煤礦企業(yè)停產(chǎn)或半停產(chǎn)，陜西有100多家停產(chǎn)或半停產(chǎn)，山東是年產(chǎn)三十萬噸以下的企業(yè)全部停產(chǎn)，河南也是中小型煤企全部停產(chǎn)，山西煤礦開工率均在五成左右。由于市場不景氣，一些中小煤礦年初至今一直停產(chǎn)，紛紛表示幾乎沒有復(fù)產(chǎn)的可能性，不停產(chǎn)的大煤礦則進(jìn)行限產(chǎn)。

產(chǎn)地方面限產(chǎn)對煤炭市場還是有一定的積極作用，在8月份后市場有所回暖，市場需求開始小幅增加，煤炭企業(yè)的限產(chǎn)對煤炭庫存消化起到了作用，目前產(chǎn)地方面庫存壓力已經(jīng)減輕。同時，目前已經(jīng)進(jìn)入“金九銀十”國內(nèi)煤炭需求的傳統(tǒng)旺季，9月份大秦線還將進(jìn)行檢修，下游需求目前較為明顯，再加上北方港口由于天氣原因，近期封航次數(shù)增多。下游港口一度出現(xiàn)調(diào)入量下降明顯的態(tài)勢。

目前情況來看，下游需求狀況較好，市場成交較為活躍，下游電力面對目前較低的煤價，已經(jīng)開始了今年的冬儲計劃，預(yù)計9月10月兩個月，國內(nèi)煤炭市場好轉(zhuǎn)明顯，但恢復(fù)到去年同期水平還較難。

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