截至10月12日，由煤炭運(yùn)銷協(xié)會最新發(fā)布的煤炭價(jià)格全國綜合指數(shù)為167.9，比9月28日增加0.3個(gè)基點(diǎn)。這是該指數(shù)自今年7月發(fā)布以來首次出現(xiàn)上行態(tài)勢。同時(shí)，國慶節(jié)后鋼材市場迎來“開門紅”，多地鋼價(jià)出現(xiàn)連續(xù)上漲行情。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，煤炭鋼材價(jià)格逐漸顯露企穩(wěn)跡象。
　　
　　從歷史統(tǒng)計(jì)來看，7月13日煤炭價(jià)格全國綜合指數(shù)剛發(fā)布時(shí)為183.5，此后便一路下滑，9月28日報(bào)167.9，本周出現(xiàn)首次上升。
　　
　　分析人士認(rèn)為，動力煤市場運(yùn)行出現(xiàn)回暖跡象，由于前期煤礦限產(chǎn)、煤炭進(jìn)口量下降，煤炭供應(yīng)過剩局面略有緩解，加之北方天氣轉(zhuǎn)涼，冬儲因素顯現(xiàn)，下游用戶接煤積極性加強(qiáng)，動力煤價(jià)格趨穩(wěn)回升，本周北方港口、華北、華東等地動力煤價(jià)格出現(xiàn)上漲。
　　
　　秦皇島港各品質(zhì)動力煤、京唐港4500大卡/千克動力煤以及曹妃甸港5800、5500大卡/千克動力煤市場價(jià)格比國慶節(jié)前均上漲5元/噸。根據(jù)海運(yùn)煤炭網(wǎng)此前公布的數(shù)據(jù)，環(huán)渤海地區(qū)港口發(fā)熱量5500大卡的市場動力煤綜合平均價(jià)已連續(xù)六周上升，累計(jì)上漲11元/噸。此外，山東淄博、棗莊、滕州地區(qū)部分中高品質(zhì)動力煤價(jià)格比節(jié)前上漲10元/噸；河北部分地區(qū)低品質(zhì)動力煤上漲17-24元/噸不等。
　　
　　值得注意的是，一直拖累煤價(jià)指數(shù)的煉焦煤市場近期逐漸趨穩(wěn)，用戶補(bǔ)庫存意愿加強(qiáng)，市場成交略有起色，華北、黑龍江、西南地區(qū)煉焦煤價(jià)格出現(xiàn)不同上調(diào)。其中，山西長治焦精煤價(jià)格較節(jié)前上漲30元/噸；河北邯鄲6000大卡/千克噴吹煤價(jià)格上漲20元/噸，部分地區(qū)肥煤、焦煤、1/3焦煤分別上漲40-70元/噸不等；黑龍江1/3焦煤價(jià)格上調(diào)30元/噸；云南部分地區(qū)1/3焦精煤價(jià)格上漲20-40元/噸，宣威焦精煤價(jià)格上漲20元/噸。
　　
　　支撐煉焦煤價(jià)格回升的主要因素在于鋼材市場初顯回暖。國慶假期后鋼材市場迎來“開門紅”行情，國內(nèi)多地鋼價(jià)出現(xiàn)連續(xù)上漲。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，9月鋼鐵流通業(yè)PMI為53.2%，比上月回升7.6個(gè)百分點(diǎn)，進(jìn)入擴(kuò)張區(qū)間，顯示鋼鐵市場進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。不過，鋼價(jià)上漲并未持續(xù)太久，據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，近兩日已經(jīng)出現(xiàn)回調(diào)。同時(shí)，鋼材庫存指數(shù)也出現(xiàn)回升，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為10月鋼價(jià)仍存在下行風(fēng)險(xiǎn)。
　　
　　來源：中國證券報(bào)