9月初受國內(nèi)重大基建項目獲批以及美國第三輪貨幣量化政策出臺刺激,國內(nèi)鋼市出現(xiàn)一片火爆景象,全國各市場也結(jié)束了長達1年之久的漫長下跌過程,漲幅跨度非常明顯,各地市場均透露著一股“暖意”,不過從下游需求方面來看,除了國家基建項目有所作為外,其他需求依舊保持“低調(diào)”,這使得鋼價單邊上行走勢受到抑制。
另外,受筑底完成,鋼價回暖驅(qū)使,國內(nèi)鋼廠開始大面積復(fù)產(chǎn),9月我國粗鋼產(chǎn)量5795萬噸,同比增長0.6%。當(dāng)月日均產(chǎn)量193.2萬噸,較8月增長3.81萬噸,環(huán)比增長2%。1-9月累計粗鋼產(chǎn)量54234萬噸,同比增長1.7%。而從中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會最新旬報顯示,10月上旬中鋼協(xié)會員企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量158.4萬噸,旬環(huán)比增長4.9%,全國預(yù)估日產(chǎn)量為191.6萬噸,旬環(huán)比增長4%。受中間商及工地補庫逐漸回歸常態(tài),鋼廠也馬不停蹄的相繼推高出廠價格,價格快速推高使得前期補庫以及有意補庫的商家開始擔(dān)憂價格回落風(fēng)險,因此,從價格波動角度來看,市價過快上揚不利于價格基礎(chǔ)的穩(wěn)定性,“快漲”的結(jié)果勢必導(dǎo)致未來的“快跌”,更有害于市場供需的健康運轉(zhuǎn)。
需求方面,雖然債務(wù)危機有“偃旗息鼓”的勢頭,不過歐美外圍環(huán)境不利因素仍然較多,從近期美大選關(guān)于中國的辯論來看,雖然中美之間有共同利益,但在美國就業(yè)、中美貿(mào)易逆差等問題上“排華”傾向嚴(yán)重,這表面未來中國對外出口道路勢必坎坷曲折。反觀國內(nèi),從去年9月開始,國內(nèi)經(jīng)濟開始走下坡路并長時間維持低迷格局。雖然穩(wěn)增長策略和刺激政策得到積極貫徹落實,但相對整體經(jīng)濟發(fā)展進度尚顯不足。目前僅基建方面出現(xiàn)回暖跡象,今年新的鐵路開工項目再增13個,而投資資金規(guī)模也由年初的4060億元追加到5160億元,增加超千億元。全國鐵路固定資產(chǎn)投資計劃也由年初的5160億元增加至6300億元。但必須注意的是基建項目的資金能否落實尚值得深究。雖然三季度房貸增長步伐加快,從央行22日公布的《2012年三季度金融機構(gòu)貸款投向統(tǒng)計報告》來看,9月末地產(chǎn)開發(fā)貸款余額8461億元,同比增長7.3%,其中房地產(chǎn)開發(fā)貸款余額2.96萬億元,同比增長12.1%,個人購房貸款余額7.8萬億元,同比增長12.6%。在十八大召開之際,保民生應(yīng)當(dāng)是經(jīng)濟發(fā)展主基調(diào),對于國內(nèi)房地產(chǎn)能否在四季度同樣保持增長勢頭仍舊是個未知數(shù)。
雖然目前鋼價快速拉漲的基石不夠牢靠,但值得慶幸的是當(dāng)前原材料價格或成為鋼價支撐的最重要的一根“救命稻草”。作為鋼鐵價格成本主導(dǎo)因素之一,在美第三輪量化寬松政策推出和國內(nèi)大型基建項目審批陸續(xù)開工的刺激下,礦石、焦炭需求出現(xiàn)好轉(zhuǎn),價格穩(wěn)步上行,外礦價格普漲30%,內(nèi)礦價格也上漲超過16%。焦炭現(xiàn)貨價格漲近3%,期貨價格漲幅達到23%。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至10月19日,國內(nèi)30個主要港口鐵礦石庫存量為9001萬噸,較前一周下降76萬噸,創(chuàng)年內(nèi)新低,較去年同期總庫存減少221萬噸。大宗商品指數(shù)顯示,22日進口礦指數(shù)117.5,較上月上漲1.56%,國產(chǎn)礦136.6,較上月上漲4.67%。國內(nèi)各港口鐵礦石指數(shù)月比均有不同幅度的增長。
從以上數(shù)據(jù)分析,筆者認(rèn)為供需兩弱是目前鋼價維持盤整市場謹(jǐn)慎的主要原因,而隨著時間進入10月下旬,“銀十”也即將到頭,隨之而來的是北方冰凍天氣,毫無疑問,未來開工率、訂單將大幅下降,需求不濟、粗鋼產(chǎn)能回溫會另剛有起色的國內(nèi)鋼價止步于11月中下旬。
來源:富寶資訊
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