目前，燃煤發(fā)電企業(yè)的燃料成本已達總成本的七成以上，燃料管理對火電企業(yè)的重要性不言而喻。但是，因為煤炭從開采到電廠使用各種中間環(huán)節(jié)多、鏈條長，燃料管理要管好并不容易!作為發(fā)電企業(yè)，首先要保證電煤供應(yīng)通道暢通。要按照燃料市場的變化規(guī)律，及時調(diào)整煤炭采購策略，全力組織煤源;加強與政府、礦方、鐵路、港口、航運等部門的聯(lián)系溝通，以求取得支持;要安排專人駐礦、駐點，催發(fā)煤炭貨源，同時安排調(diào)運、駐港等煤炭管理人員加班加點，做好電煤供應(yīng)銜接，發(fā)運、接卸工作，并及時處理每一個環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的問題。
　　
　　煤炭到廠后更不可掉以輕心。要健全和完善燃料預(yù)警機制，強化燃料的量質(zhì)價、購耗存、采制化管理，特別是嚴格檢測入港、入廠煤的熱值，做好入廠煤采樣、制樣、化驗及廠存煤的搭配摻燒等各個環(huán)節(jié)的工作，及時掌握港口存煤、煤場存煤、入爐煤熱值、機組接帶負荷等第一手資料，發(fā)現(xiàn)隱患，及時解決。比如有的發(fā)電企業(yè)推廣實施具有可追溯功能的入廠煤全過程管理模式，通過追溯化驗結(jié)果、檢斤結(jié)果等關(guān)鍵質(zhì)量控制點，查找在檢斤、檢質(zhì)過程中操作人員留下的“痕跡”，對可疑問題實施追究問責(zé)，極大地提高了工作質(zhì)量，避免了各類不安全問題的發(fā)生。
　　
　　最后需要強調(diào)的是要挖掘潛力，降本增效。在目前煤價高位運行的情況下，要堅定不移地推進配煤摻燒工作，認真研究配煤摻燒的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，做到科學(xué)、精細、經(jīng)濟摻配。創(chuàng)新實施“燃料低成本戰(zhàn)略模式”，明確每個月低價煤采購量、摻燒量，根據(jù)鍋爐運行工況和機組負荷分配，合理摻燒低質(zhì)低價煤，既保證機組安全運行需要，又有效降低發(fā)電成本，提高企業(yè)贏利能力。
　　
　　來源：中國電力新聞網(wǎng)
　　
　　

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