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甲醇市場周評（11月5日-11月9日)

2012/11/9 16:21:18       
一、價格一覽
甲醇外盤（單位：美元/噸 上一交易日收盤價）
 
CFR 中國主港
CFR東南亞
FOB 鹿特丹（歐元/噸）
FOB 美國海灣（美分/加侖）
周一
362-363
369-370
332-333
129.5-130
周二
362-363
369-370
332-333
127.75-128.25
周三
362-364
369-371
332-333
127.5-128
周四
363-365
370-372
326.5-327.5
127.25-127.75
周五
363-365
370-372
327.25-328.25
126-126.5
漲跌
+1/+2
+1/+2
-4.75/-4.75
-3.5/-3.5
 
 
國內地區(qū)價格 （單位：元/噸）
 
 
華東地區(qū)
華南地區(qū)
華北地區(qū)
周一
2790-2800
2860-2870
2690-2700
周二
2780-2790
2870-2880
2690-2700
周三
2780-2790
2880-2900
2690-2720
周四
2770-2780
2880-2890
2690-2720
周五
2770-2780
2860-2860
2690-2720
漲跌
-20/-20
0/-10
0/+20
 
 
 
 地區(qū)
企業(yè)名稱
11月2日
11月9日
漲跌
東北
大慶甲醇
2950-2950
2950-2950
0/0
東北
中煤龍化
2820-2820
2820-2820
0/0
華北
河北正元
2680-2760
2680-2760
0/0
華北
內蒙博源
2450-2700
2400-2650
-50/-50
華北
內蒙古久泰
2330-2330
2330-2330
0/0
華北
山西豐喜
2700-2700
2700-2700
0/0
華東
安徽晉煤中能化工
2750-2750
2750-2750
0/0
華東
三明三化
3030-3100
3030-3100
0/0
華東
山東聯盟
2800-2800
2800-2800
0/0
華東
上海焦化
2880-2950
2880-2950
0/0
華東
兗礦煤化
2790-2790
2730-2730
0/0
華南
中�；瘜W
2800-2850
2800-2850
0/0
華中
湖北三寧
2800-2800
2800-2800
0/0
華中
湖南宜化
2900-2900
2900-2900
0/0
華中
中原大化
2850-2850
2850-2850
0/0
華中
心連心
/
/
停產
西北
巴州東辰
1800-2000
1800-2000
0/0
西北
格爾木
2140-2220
2180-2220
+40/0
西北
神木化工
2300-2580
2300-2580
0/0
西北
榆天化
2850-2900
2850-2900
0/0
西南
四川川維
2750-2850
2750-2850
0/0
西南
云南云維集團
2750-2900
2750-2850
0/-50
 
 
二、市場走勢圖，
1.歐美亞地區(qū)   （亞洲市場：美元/噸，歐洲市場：歐元/噸，美國市場：美分/加侖）
上一交易日收盤價
 
 
2.國內市場
 
 
三、本周甲醇市場價格主要變化
國內外市場價格變化：
 
亞洲市場：   本周，亞洲市場甲醇價格上漲。周初，內地市場漲跌不一，港口弱勢盤整，中國主港甲醇價格持平，東南亞市場行情一般，價格持穩(wěn)。至周末， 內地市場盤跌，期貨下滑，港口買氣低迷，行情略有陰跌，中國主港甲醇價格持平，東南亞甲醇持穩(wěn)。
 
歐美市場：   本周歐美市場甲醇價格下跌。周初，歐洲市場甲醇價格持穩(wěn)，中東船期延遲加劇歐洲甲醇市場供應緊張。自夏末開始，一系列生產故障導致市場供應緊張，市場人士表示中東船期延遲進一步加劇了供應緊張。美國甲醇市場下滑1.75美分/加侖，收于127.70-128.20美分/加侖，市場反應平淡。至周末，國際原油價格小幅上漲，歐洲鹿特丹甲醇行情略有上揚，價格上漲0.75歐元/噸，美國甲醇下滑1.25美分/加侖，市場成交清淡，
 
 
華東地區(qū)：   本周，華東地區(qū)甲醇價格下跌。周初，江蘇港口甲醇市場交投清淡，雖有部分賣家出罐報價在2800 元/噸或以上價位，但因買家意向普遍低下，2800元/噸以上價格難以成交。至周末，期貨上漲，部分貿易商報盤略有提升，但買家意向依舊偏低，目前江蘇港口主流出罐行情在2780-2790元/噸，成交平淡；寧波港口甲醇貿易商主流出罐商談在2860-2870元/噸，成交清淡。
 
華南地區(qū)：   本周華南地區(qū)甲醇價格下跌。周初，華南港口甲醇市場繼續(xù)盤整為主，廣東港口主流出罐行情在2860-2870元/噸，買家意向不高，市場交投平平。至周末，華南港口甲醇市場下滑，其中廣東地區(qū)出罐價格跌10元/噸至2860-2870元/噸，市場交投一般。
 
華北地區(qū)：   本周華南市場甲醇價格上漲。周初，受近期省外到貨延遲且售價上漲帶動，買家轉至河北本地詢貨增多，河北石家莊及周邊甲醇企業(yè)出廠主流報價推漲50 元/噸至2700-2730元/噸，個別略低有2680元/噸。至周末，山西地區(qū)甲醇市場淡穩(wěn)，其中主流出廠價格2550-2700元/噸，低端現匯，高端承兌，其中臨汾地區(qū)2550-2660元/噸，高端承兌；晉城、運城主流出貨價格在2600-2700元/噸承兌。下游接貨轉淡，當地廠家觀望為主。河北石家莊及周邊甲醇企業(yè)出廠報價在2720-2750元/噸，主流暫穩(wěn)在2700-2720元/噸，個別企業(yè)出貨一般，近期天氣有所好轉內蒙等地送到河北的貨源相對集中。貿易商對文安地區(qū)不帶票送到報價在2720-2750元/噸。
 
其他地區(qū)：   寧夏地區(qū)甲醇市場暫穩(wěn)在，其中企業(yè)汽運出廠主流暫穩(wěn)在2230元/噸，出貨情況相對穩(wěn)定。
東北地區(qū)甲醇市場暫穩(wěn)，其中黑龍江煤制及焦爐氣制甲醇企業(yè)主流出廠價格暫穩(wěn)在2650-2700元/噸；另悉，部分貿易商對遼寧地區(qū)送到報價2850-2880元/噸，略高成交亦有。多數商家觀望。
西南甲醇市場穩(wěn)定，其中主流出廠價格2400-2700元/噸，低端廠家出貨價，其中川渝市場主流出廠價格在2500-2700元/噸，貿易商出貨價格2750元/噸左右。
兩湖甲醇市場穩(wěn)定，其中武漢地區(qū)主流出罐價格在2860-2880元/噸，宜昌廠家主流出廠價格在2850元/噸左右；長沙貿易商出罐報盤2900-2950元/噸，多小單為主。
陜北、內蒙主要甲醇企業(yè)主流出廠汽運價格穩(wěn)定在2300-2330元/噸，陜北偏低端，內蒙2300-2330元/噸，企業(yè)仍以執(zhí)行前期合同貨發(fā)運為主，本周末北方將迎大風降溫和雨雪天氣，屆時內蒙當地企業(yè)省外運輸或將面臨困境。陜西關中出廠主流穩(wěn)定在2550元/噸左右。
河南甲醇市場穩(wěn)定，當地企業(yè)出廠主流在2750元/噸，豫西貿易商主流出罐2700-2720元/噸，市場表現堅挺。
 
 
四、國內外裝置動態(tài)：
國外裝置：
1.       文萊（BMC）公司，位于Sungai Liang Industrial Park的85萬噸/年的甲醇裝置已于10月22日重啟，之前于10月8日裝置由于原料天然氣供斷停車。
2.       Methanex宣布10月亞太地區(qū)甲醇合約倡導價格(APCP)為435美元/噸，較10月份持平。給其亞太地區(qū)的合同客戶給予10%的折扣。
3.       阿曼Salalah甲醇公司計劃對其100萬噸/年甲醇裝置進行為期兩周左右的計劃檢修，此次檢修從11月10日開始。
4.       周三市場人士表示，梅賽尼斯位于特立尼達和多巴哥Atlas 的180萬噸/年甲醇裝置已經重啟。梅賽尼斯因加勒比島天然氣供應緊縮，在9月底關閉了Atlas裝置。該加拿大生產商董事長Bruce Aitken在10月底的電話會議上表示，該裝置將在11月初重啟。該公司沒有透露更多信息。特立尼達能源部表示，因兩個海上天然氣平臺的天然氣供應短缺導致加拿大梅賽尼斯和其他生產商停車檢修。特立尼達能源部和能源事務署的數據顯示，Atlas裝置今年前9個月產量同比下滑7%。該政府機構表示，Atlas裝置今年前9月生產了102.3萬噸甲醇，2011年同期甲醇產量在110.2萬噸。
5.       印度尼西亞Kaltim的位于Bontang的，66萬噸/年的甲醇裝置于11月5日進入停車檢修期，計劃檢修時間為30-40天。
  
國內裝置：
1、 受天然氣供應不足影響，重慶卡貝樂新建85萬噸/年天然氣制甲醇裝置廠家表示初步預計本月下旬左右。
2、 湖南宜化總產16萬噸/年甲醇裝置于昨日重啟，其中廠家表示婁底廠區(qū)基本無貨外銷少量報價穩(wěn)定在2980元/噸，湘潭灌區(qū)出罐報價在2950元/噸左右。
3、 陜西延長石油興化化工30萬噸/年甲醇裝置日前停車檢修，短期停車后即可重啟。其甲醇出廠承兌報價穩(wěn)定在2650元/噸。
4、 天然氣受限，內蒙古博源聯合化工兩套共計100萬噸/年天然氣制甲醇裝置以及內蒙蘇天化兩套共計35萬噸/年天然年氣制甲醇裝置日產量降至2400-2500噸。
5、 江蘇恒盛40萬噸/年甲醇裝置5月21日起停車至今，企業(yè)表示具體重啟時間仍將視市場情況而定，預計今年年底前無望重啟。  
 
 
船期信息：
1.         11月5日有船司捷灣抵達小虎石化，卸甲醇14250噸，來自沙特。
2.       10月29日有船愛倫灣抵達小虎石化，卸甲醇6000噸，來自阿曼。
3.       10月29日有船金佳黑豹抵達東洲，卸甲醇5000噸，來自沙特。
4.       10月28日有船大帝國抵達港發(fā)，卸甲醇5250噸，來自巴林。
5.       11月8日有船新航化669 抵達岳陽，卸甲醇1000噸，來自江陰。注：內貿。
6.       11月10日有船埃斯普利特抵達長江石化，卸甲醇5000噸，來自寧波。
7.       11月10日有船埃斯普利特抵達陽鴻石化碼頭，卸甲醇5000噸，來自寧波。
8.       11月8日有船環(huán)球艾克抵達長江石化，卸甲醇2500噸，來自印度。
9.       11月8日有船海灣伊蘭抵達陽鴻石化碼頭，卸甲醇5000噸，過境鎮(zhèn)江卸甲醇5000噸，來自蔚山。
10.    11月8日有船環(huán)球艾克抵達陽鴻石化碼頭，卸甲醇5000噸，來自印度。
11.    11月7日有船活力抵達陽鴻石化碼頭，卸甲醇6000噸，來自寧波。
12.    11月7日有船中化珠海抵達陽鴻石化碼頭，卸甲醇17000噸，來自南沙。
 
相關信息：
 
六、影響因素
利好因素：
1、 由于處于需求旺季，加上大秦線秋季檢查，煤價上揚，甲醇獲得一定成本支撐。
2、 后期運輸方面或仍有限制，局部市場供應缺口仍有可能出現。
 
 
利空因素：
1、 主要下游產品需求依舊疲軟，甲醛庫存依舊保持前期高位，對甲醇市場支撐力偏弱
2、 國內甲醇企業(yè)裝置開工近5.5成，后期開工率可能繼續(xù)提升，供應壓力增大，國慶期間貨運影響，部分企業(yè)庫存增多。
3、 雖然9月上旬市場傳聞國內有部分進口商暫停伊朗甲醇交易，但仍有進口商進口伊朗甲醇
4、 隨著近幾個月進口量逐步恢復，目前港口庫存水平增量明顯
5、 2012年四季度甲醇擴建產能約200萬噸
9月CPI同比增速重回“1時代”，CPI繼續(xù)下行或為后期宏觀調控創(chuàng)造空間。
 
來源：張家港化工電子交易市場

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