對于焦炭和鋼材兩個投資品種來說，從年初至今一直都處在“冬天”。以渤海商品交易所的焦炭現(xiàn)貨為例，1月份時最高價曾是1922元/噸， 到了9月份最低價僅為1220元/噸，期間的跌幅近40%。最近一段時間，PMI指數(shù)重上“榮枯線”代表著中國經(jīng)濟的回暖，焦炭和鋼材的價格也有所回升。從10月份至今，焦炭現(xiàn)貨的價格已經(jīng)反彈逾10%，鋼材價格的漲幅超5%。這兩個處于寒冬中的行業(yè)，出現(xiàn)了些許暖陽。
　　
　　焦炭期貨觸底反彈
　　
　　11月12日，經(jīng)過多日盤整的焦炭品種再一次走出反彈行情，渤海商品交易所焦炭(BCK)上漲1.28%，大連期貨交易所焦炭期貨主力合約單日上漲1.08%。在最近兩個月的時間里，焦炭的反彈并不稀奇，但是相比于今年以來的大跌，這樣反彈足以讓投資者驚訝。
　　
　　島城的一位大宗商品投資者孫琛說：“焦炭都已經(jīng)跌了大半年了，最高的時候一噸1922元，最低的時候1220元，這中間的跌幅接近40%。但是它從9月底以來開始持續(xù)上漲，說實話我還真有點轉(zhuǎn)不過彎來，不敢買太多的多單�！�
　　
　　青島金利源投資咨詢有限公司分析師韓炳剛表示，歷時16年的煤炭價格雙軌制和歷時幾十年的煤炭訂貨會從2013年起將正式退出歷史舞臺，煤炭價格全面實現(xiàn)市場化，此舉將使得煤炭價格更加活躍。
　　
　　促使焦炭品種觸底反彈的還有供求方面的因素。韓炳剛說：“近來下游鋼廠需求穩(wěn)定，提振焦化廠市場心態(tài)；同時，近期上游煤價偏高，越發(fā)影響焦化廠的上調(diào)出廠價的訴求。在各方利好的拉動下，預(yù)計近期國內(nèi)焦炭市場將繼續(xù)穩(wěn)中上行。”
　　
　　庫存減少促鋼價上漲
　　
　　據(jù)唐山市場帶鋼庫存情況的調(diào)查報告顯示，本周熱軋帶鋼庫存為22.05萬噸，較上周減少0.5萬噸，庫存連續(xù)第六周下降；同樣，華東最大的帶鋼集散地?zé)o錫市場本周熱軋帶鋼的庫存約為22萬噸，明顯低于30萬庫存的正常水平。來自渤海商品交易所的數(shù)據(jù)顯示，截至11月12日收盤，山東螺紋鋼報收于3707元/噸，較10月24日時創(chuàng)下的最低價3498元/噸已上漲5.97%。
　　
　　韓炳剛表示：“一方面，由于前期焦化企業(yè)限產(chǎn)，需求雖有放大，但供給量未及時跟上；另一方面，需求有所增加，鋼廠開工率增加導(dǎo)致補庫需求增加，而且臨近冬季，冬儲行情也有所推動，再加上政策對基建有一定預(yù)期，短期內(nèi)焦炭有望繼續(xù)走高。”
　　
　　投資者可空翻多
　　
　　一位參與渤海商品交易所焦炭交易的投資者劉麗霞說：“焦炭價格穩(wěn)中有升，但整體會伴隨著鋼材市場走穩(wěn)而出現(xiàn)反彈，我中期看好焦炭行情。”據(jù)悉，她上周以1396元/噸的價格買入110手渤商所焦炭(BCK)，12日該品種報于1422元，一噸就盈利26元。由于渤海商品交易所不需要全額交易，買一噸只需要20%的資金，也就是成本才1396元×110手×20%=30712元，盈利則達(dá)到了2860元，不到一周的收益率接近10%。
　　
　　韓炳剛認(rèn)為，隨著焦炭以及鋼材品種的反彈，投資者可以逐漸轉(zhuǎn)變今年以來的看空思路，轉(zhuǎn)而謹(jǐn)慎買入多單。他同時表示：“臨近年底，煤炭市場整體形勢將會朝平穩(wěn)方向發(fā)展，不會出現(xiàn)大起大落的現(xiàn)象。在操作方面，如果震蕩區(qū)間收窄減少操作價值，建議暫時觀望等待方向選擇�！�
　　
　　來源：半島都市報