鐵道部相關負責人表示,根據(jù)國家能源發(fā)展戰(zhàn)略要求,“十二五”期間,將重點加強煤運通道建設。同時隨著大規(guī)?瓦\專線的建成,既有線路的運能也將進一步釋放。2015年,我國鐵路煤炭運輸能力將達到30億噸以上。
據(jù)鐵道部運輸局副局長傅選義介紹,鐵路運輸一直是我國煤炭運輸?shù)闹饕绞。今?~7月,鐵路煤炭運量同比增加3110萬噸,運力不足問題仍然存在。鐵道部經(jīng)濟規(guī)劃研究院副院長林仲洪也指出,隨著能源開發(fā)重點西移,長距離、大運量的煤炭運輸任務將越來越繁重,煤炭運輸“北煤南運、西煤東運”的格局將長期存在!笆濉逼陂g,我國將加快煤運通道的建設,重點完善山西煤炭運輸系統(tǒng),建設蒙西煤炭運輸系統(tǒng),強化“三西”(甘肅的河西、定西和寧夏的西海固)煤炭運輸系統(tǒng),同時逐步建設蒙東、新疆能源基地運輸網(wǎng)絡。
來源:中國化工報
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