價(jià)格并軌邁出關(guān)鍵一步
蹣跚多年的電煤價(jià)格并軌終于邁出了關(guān)鍵的一步。日前,國(guó)家發(fā)改委宣布,從2013年1月1日起,解除對(duì)電煤的臨時(shí)價(jià)格干預(yù)措施,電煤由供需雙方自主協(xié)商定價(jià)。結(jié)束了政府干預(yù),煤炭行業(yè)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)色彩正在逐漸退去,取而代之的是電、煤企業(yè)間交易的市場(chǎng)化新格局。
電、煤企業(yè)進(jìn)入“純市場(chǎng)化”交易時(shí)代
“這不就并軌了嗎?”國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部主任錢平凡對(duì)國(guó)家發(fā)改委的上述決定評(píng)價(jià)道,“現(xiàn)在發(fā)改委已經(jīng)把定價(jià)權(quán)交給了電、煤企業(yè),由他們協(xié)商確定,這是行業(yè)改革重要的開始!
其實(shí)在2005年,發(fā)改委就曾取消過前一年出臺(tái)的電煤價(jià)格臨時(shí)性干預(yù)措施,當(dāng)時(shí)就多有猜測(cè)電煤價(jià)格并軌時(shí)機(jī)已到。之后幾年,電煤價(jià)格也曾實(shí)行過短暫的“市場(chǎng)定價(jià),由供需雙方企業(yè)協(xié)商確定”的政策,但當(dāng)時(shí)市場(chǎng)并不穩(wěn)定,煤炭?jī)r(jià)格不斷上漲,造成電企盈利連年走虧。
到了2010年,政府緊急出手,規(guī)定2011年的重點(diǎn)電煤價(jià)格“維持上年水平不變,不得以任何形式變相漲價(jià)”。隨后在去年11月,發(fā)改委再次發(fā)布公告,決定對(duì)電煤實(shí)施臨時(shí)價(jià)格干預(yù)措施,2012年重點(diǎn)電煤合同價(jià)格較2011年漲幅不得超過5%。
進(jìn)入2012年,煤炭?jī)r(jià)格急轉(zhuǎn)直下,市場(chǎng)煤價(jià)已經(jīng)迫近重點(diǎn)電煤價(jià)格。據(jù)悉,從今年5月初開始,電煤價(jià)格連續(xù)下挫13周,從787元/噸高位一直跌到8月初的626元/噸,降幅高達(dá)20%。此后,煤炭?jī)r(jià)格一直處于低位震蕩狀態(tài),并接近重點(diǎn)合同電煤價(jià)格,而這也正成了業(yè)界疾呼“電煤價(jià)格并軌”的重要原因。
在業(yè)界專家看來,電煤價(jià)格并軌是我國(guó)選擇市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的必然趨勢(shì)。“我們既然選擇走有社會(huì)主義特色的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),這個(gè)改革是必須的。曾經(jīng)實(shí)行電煤價(jià)格雙軌的時(shí)候,煤價(jià)高時(shí),煤企不愿履行協(xié)議;煤價(jià)低時(shí),電廠又不愿按照協(xié)議買煤,由此反映出,無論買方、賣方,都愿意按照市場(chǎng)反映的價(jià)格交易。所以電煤價(jià)格并軌正是大勢(shì)所趨。”上述專家說。
電煤價(jià)格并軌后,明年的電、煤企業(yè)將進(jìn)入“純市場(chǎng)化”交易時(shí)代,電企將直接向煤企買煤,并且將只按“市場(chǎng)煤價(jià)”進(jìn)行交易。
值得注意的是,雖然沒有了政府價(jià)格管制的重點(diǎn)電煤合同,但煤、電企業(yè)間的“合同”并沒有被廢止。而與之前不同的是,其交易價(jià)格完全由供需雙方協(xié)商確定。據(jù)悉,由于政策利好,明年的合同煤炭?jī)r(jià)格已經(jīng)有所上升,據(jù)目前記者得到的數(shù)字顯示,最高漲幅為35元/噸。
煤炭“黃金十年” 與電企“頂!辈粩
多年以來,煤、電這兩個(gè)同屬于一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上的上下游行業(yè)一直呈現(xiàn)著極為罕見的不和諧格局。
在早期中國(guó)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代,煤炭和電力的生產(chǎn)、價(jià)格都實(shí)行指令性計(jì)劃,雙方運(yùn)行體制高度一致。隨著市場(chǎng)化改革的不斷推進(jìn),煤炭首先進(jìn)入市場(chǎng)化變革,實(shí)現(xiàn)了隨行就市的定價(jià)機(jī)制,但是電價(jià)卻依舊是政府定價(jià),“市場(chǎng)煤、計(jì)劃電”矛盾開始顯現(xiàn)。進(jìn)入21世紀(jì),煤炭進(jìn)一步放開,盈利能力得到加強(qiáng)。自2002年開始,煤價(jià)出現(xiàn)飆升。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,秦皇島港山西優(yōu)混5500大卡煤價(jià),從2003年底的275元/噸上漲到2011年6月底的840元/噸以上,累計(jì)上漲幅度超過200%,另有煤炭企業(yè)告訴記者,在2008年上半年,有的煤炭?jī)r(jià)格甚至攀升至1200元/噸。然而,在這十年,電價(jià)卻一直被“計(jì)劃”束縛著,上網(wǎng)電價(jià)漲幅不到40%,銷售電價(jià)不到35%。
就此,業(yè)界常把這十年稱做煤炭行業(yè)的“黃金十年”,然而電企們卻是無比辛酸。據(jù)統(tǒng)計(jì),煤炭行業(yè)在2000年還是全行業(yè)虧損,到了2004年利潤(rùn)已高達(dá)418億元,2008年2000億元,2010年超過3000億元,2011年4342億元。然而,電企盈利水平卻在連年走低,2008-2011年,五大電力集團(tuán)火電板塊連虧四年,累計(jì)虧損達(dá)921億元。
在此背景下,國(guó)家開始援手發(fā)電企業(yè)。為了緩解電企經(jīng)營(yíng)壓力,發(fā)改委牽頭,聯(lián)合煤炭企業(yè)與發(fā)電企業(yè)每年簽訂購(gòu)銷合同,強(qiáng)制煤炭企業(yè)以優(yōu)惠價(jià)格向電力公司保證供應(yīng)一定數(shù)額的煤炭,其價(jià)格比市場(chǎng)煤價(jià)格低200元左右,有的甚至更高,并且合同煤有運(yùn)力保障,還以鐵路運(yùn)力為指標(biāo),約束重點(diǎn)電煤合同的執(zhí)行。
“在煤炭供應(yīng)緊張、煤價(jià)暴漲、電價(jià)機(jī)制不完善的格局下,重點(diǎn)煤在一定程度上保護(hù)了發(fā)電企業(yè)的利益。但對(duì)于煤炭企業(yè)而言,大多不愿履行重點(diǎn)合同,其兌現(xiàn)率往往較低,或者煤質(zhì)難以保證。”有業(yè)內(nèi)人士透露。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,煤價(jià)高企時(shí),重點(diǎn)電煤合同履約率僅有60%,有的甚至低于50%。
除了履約率低,在每年煤、電企業(yè)簽訂煤炭合同時(shí),必會(huì)上演兩者間的“頂!贝髴(zhàn),更有業(yè)內(nèi)人士形象地比喻稱“每年一到簽合同,電、煤企業(yè)的痛苦就開始了”。電企們說自己日子不好過,讓煤企降價(jià),煤企卻說未來電力發(fā)展形勢(shì)好,要求漲價(jià)。所以一見面,雙方都不會(huì)提合同,都等待對(duì)方妥協(xié)。以2008年末的“全國(guó)煤炭產(chǎn)運(yùn)需銜接合同匯總會(huì)”為例,雙方談到第三天,日程已經(jīng)過半,還沒有簽成一張電煤合同。而這樣的情況年年如此。
另外還有電企告訴記者,“近幾年,煤炭企業(yè)一直漲價(jià),電企堅(jiān)決不讓漲,致使談判年年陷僵局,而經(jīng)常是由官方互相做工作、互相讓步,最終才勉強(qiáng)簽下來”。
電企一改往日態(tài)度 價(jià)格并軌駛上高速路
進(jìn)入2012年,煤、電企業(yè)的經(jīng)營(yíng)情況出現(xiàn)了逆轉(zhuǎn),由于整體經(jīng)濟(jì)受挫,煤炭?jī)r(jià)格急轉(zhuǎn)直下。據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格從年初的將近800元/噸直降到8月的626元/噸,降幅高達(dá)20%多,而這個(gè)價(jià)格已極為接近神華2012年5500大卡合同煤下水煤價(jià)600元/噸。另有數(shù)據(jù)表明,有的地區(qū)的市場(chǎng)煤價(jià)甚至低于重點(diǎn)電煤價(jià)格。所以當(dāng)時(shí)重點(diǎn)電煤價(jià)格的履約率極高,接近100%,而且履約的煤炭質(zhì)量也大幅提高。
在此情況下,有專家疾呼“終結(jié)電煤雙軌制的絕佳時(shí)機(jī)到了”。另讓業(yè)界意外的是,此時(shí)電企們也一改往日“弱者”姿態(tài),主動(dòng)毀約。
當(dāng)時(shí),山東一家電企老板告訴記者,目前該企業(yè)的煤炭?jī)?chǔ)備已經(jīng)嚴(yán)重過剩,“運(yùn)來的煤炭已經(jīng)沒有地方卸放,但是供應(yīng)方還是在‘積極’履行著重點(diǎn)電煤合同,源源不斷運(yùn)來,倉(cāng)儲(chǔ)成了大問題。我們不得不毀約,以使自己減壓”。
然而煤企也普遍表示很無奈。一位煤企負(fù)責(zé)人告訴記者,他們現(xiàn)在為了推銷自己的煤炭,不得不天天出去與電企拉攏感情,設(shè)飯局,爭(zhēng)取更多的銷路,而部分無法支撐的企業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)。
除了毀約,電企們還“大膽”聯(lián)名上書呼吁電煤價(jià)格并軌!艾F(xiàn)在國(guó)內(nèi)很多地區(qū)的合同煤價(jià)已經(jīng)超過了市場(chǎng)煤價(jià),這對(duì)電企造成了不小壓力。很多電企現(xiàn)在都是負(fù)債運(yùn)行,也因此出現(xiàn)了無奈毀約的情況。所以現(xiàn)在并軌正是一個(gè)好時(shí)機(jī)!币浑娖筘(fù)責(zé)人表示。
自今年8月開始,電煤價(jià)格并軌的呼聲越發(fā)高漲,上報(bào)審批的方案一改再改。有媒體報(bào)道稱,8月,電煤價(jià)格并軌方案一稿出爐,其中強(qiáng)調(diào)將目前一年一簽的電煤合同延長(zhǎng)至兩年以上的長(zhǎng)期合同。同時(shí),長(zhǎng)協(xié)合同規(guī)定電煤基礎(chǔ)價(jià)和變動(dòng)價(jià),變動(dòng)價(jià)將設(shè)置一系列條件,符合條件后由相關(guān)方報(bào)發(fā)改委審批后實(shí)行。9月中旬的第二稿方案減去了基礎(chǔ)價(jià)條款,完全按市場(chǎng)價(jià)格確定。之后,二稿經(jīng)過多次修改后,最終呈到了國(guó)務(wù)院。有消息稱電煤價(jià)格并軌的具體方案已經(jīng)獲批,而這次發(fā)改委解除去年臨時(shí)價(jià)格干預(yù)措施的舉動(dòng),也被看做是電煤價(jià)格并軌方案正式公布前的重要序幕。
雖然煤企和電企都曾表達(dá)過電煤價(jià)格并軌的訴求,但當(dāng)這一曾經(jīng)的爭(zhēng)論塵埃落定時(shí),雙方卻又都心存顧慮。
煤企得償所愿 又擔(dān)心競(jìng)爭(zhēng)加劇
對(duì)于電煤價(jià)格并軌,煤企表現(xiàn)格外積極。多家煤企負(fù)責(zé)人告訴記者,期待煤炭?jī)r(jià)格市場(chǎng)化已經(jīng)多年,“過低的電煤合同價(jià)格給企業(yè)生產(chǎn)造成了不小壓力。中國(guó)的煤炭生產(chǎn)成本本來就高,每年還必須要以低利供給電力企業(yè),極大挫敗了我們的生產(chǎn)積極性”。
然而,短暫的喜悅過后,擔(dān)心又隨之而來。日前,一家河南鄭州煤企告訴記者,雖然電煤價(jià)格“雙軌制”消失了,“但我們依舊懷疑這次并軌改革是否徹底,如果煤炭?jī)r(jià)格出現(xiàn)上漲,國(guó)家肯定會(huì)再次出手壓制,而這樣的措施對(duì)于我們煤企是非常不利的”。據(jù)悉,在去年年末,發(fā)改委就曾直接發(fā)布“禁令”,要求秦皇島等多個(gè)煤炭運(yùn)輸港的5500大卡電煤平倉(cāng)價(jià)最高不得超過800元/噸。另外從這次發(fā)布的《關(guān)于解除發(fā)電用煤臨時(shí)價(jià)格干預(yù)措施的通知》中也可以看到,“若電煤價(jià)格出現(xiàn)非正常變化,要及時(shí)向我委報(bào)告”,可見煤企的擔(dān)心并非杞人憂天。
另外,沒有了重點(diǎn)電煤合同的保障,有的煤企甚至失去了安全感。“重點(diǎn)電煤合同可以幫助我們綁定一定的客戶,而如果沒了重點(diǎn)合同的約束,電企將擁有更加自由的選擇權(quán),煤企很可能會(huì)為了贏取客戶而產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng),電企借機(jī)壓價(jià),煤炭?jī)r(jià)格很可能因此出現(xiàn)狂跌。”內(nèi)蒙古的一家民營(yíng)煤企介紹說。同時(shí)他無奈地表示,如果煤價(jià)繼續(xù)下挫,“淘汰的可能不僅是那些落后產(chǎn)能者,部分煤企可能會(huì)因?yàn)榻?jīng)營(yíng)不善關(guān)門大吉”。
然而對(duì)于煤企所認(rèn)為的煤價(jià)可能出現(xiàn)狂跌的言論,業(yè)內(nèi)專家卻并不表示贊同。日前,在“第四屆中國(guó)能源企業(yè)高層論壇”上,與會(huì)的專家無不發(fā)出“電煤價(jià)格并軌,煤價(jià)必將借勢(shì)上揚(yáng)”的警示。對(duì)此,廣東共贏經(jīng)濟(jì)學(xué)研究院院長(zhǎng)馬國(guó)書給出解釋,目前煤炭?jī)r(jià)格是極不穩(wěn)定的,如果并軌,必定有很多流動(dòng)性的逐利資本進(jìn)入到這個(gè)行業(yè)中逐利,這將助推煤價(jià)上漲。由此可見,最終的受益者還是煤炭企業(yè)。
電企短暫捧場(chǎng) 卻惟恐煤價(jià)再漲
電煤價(jià)格并軌后,贊成聲音中也不乏電企!半娒簝r(jià)格并軌將有利于發(fā)電企業(yè)的公平競(jìng)爭(zhēng),建立標(biāo)準(zhǔn)化的考核機(jī)制。”國(guó)內(nèi)一家大型熱電企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,“之前,哪家發(fā)電企業(yè)重點(diǎn)煤合同量大,其受益程度就會(huì)相應(yīng)較高。而這個(gè)重點(diǎn)合同被廢止后,大家都站在同一個(gè)起跑線上公平競(jìng)爭(zhēng),有利于建立標(biāo)準(zhǔn)化的考核機(jī)制。同時(shí)還為電企提供了更多的選擇空間,有利于成熟的煤炭供應(yīng)體系的形成。”
但是隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,工業(yè)制造等行業(yè)逐漸回暖,用電需求將恢復(fù)“高需求”時(shí)代,不可避免的,供不應(yīng)求的局面或?qū)⒃俅纬霈F(xiàn)。電企沒有了重點(diǎn)電煤合同的保護(hù),并軌的煤價(jià)顯然會(huì)使其盈利增加更多不確定性。據(jù)悉,我國(guó)發(fā)電量的81%來自煤電,燃料成本占發(fā)電成本70%以上。對(duì)火電企業(yè)來講,煤炭可謂“生命之源”,所以價(jià)格并軌帶給電企們更多的是憂心。
“怕政策不配套,怕運(yùn)力不保障,怕煤價(jià)再漲,怕煤電聯(lián)動(dòng)‘再落空’,怕電力市場(chǎng)繼續(xù)惡化,怕剛得以‘喘息’的發(fā)電企業(yè)又再度返虧!比A電集團(tuán)政策與法律事務(wù)部主任陳宗法表示,“但是贊不贊成,煤價(jià)市場(chǎng)化都是必然趨勢(shì),對(duì)此,我們還是有準(zhǔn)備的。希望政策方面一定要考慮到電企的訴求,并針對(duì)其進(jìn)一步完善政策細(xì)節(jié)!
既然電煤改革勢(shì)在必行,電企們的阻擋顯然是無力的,所以近日他們高喊要政府“還賬”!皬浹a(bǔ)火電2004-2011年期間每千瓦時(shí)7-9分的煤電聯(lián)動(dòng)歷史欠賬,以消化累計(jì)虧損、降低負(fù)債!标愖诜ㄈ缡钦f。據(jù)悉,自2004年實(shí)行煤電聯(lián)動(dòng)機(jī)制以來,電價(jià)并未及時(shí)跟著煤價(jià)上漲而被提升,這給電企造成了極大壓力!半m然今年電企盈利狀況有所改觀,但火電虧損面到今年9月底仍有47%!标愖诜ㄕf。
電企的討賬也引起了煤企的吐槽。“煤炭?jī)r(jià)格上漲,政府提出煤電聯(lián)動(dòng)是保護(hù)電企利益,F(xiàn)在煤炭?jī)r(jià)格在下跌,為何沒有相應(yīng)政策保護(hù)煤企利益?”河南神火集團(tuán)國(guó)貿(mào)有限公司銷售科長(zhǎng)李朝林說。
并軌任重而道遠(yuǎn)
雖然現(xiàn)實(shí)是市場(chǎng)的不穩(wěn)定性依舊存在,運(yùn)力雙軌制、計(jì)劃電還未根本改變,但煤價(jià)完全市場(chǎng)化第一步已經(jīng)邁出。“此后,煤電聯(lián)動(dòng)、鐵路運(yùn)輸?shù)绕渌嚓P(guān)方面改革也將逐步擺上日程。”錢平凡表示。
“電煤價(jià)格并軌要以深化電價(jià)改革和保障鐵路運(yùn)力為先導(dǎo)!敝须娐(lián)曾在一份公開的報(bào)告中這樣指出,首先應(yīng)完善煤電聯(lián)動(dòng)政策,清晰明確煤電聯(lián)動(dòng)的觸發(fā)啟動(dòng)點(diǎn),加快形成客觀反映國(guó)內(nèi)實(shí)際到廠煤炭?jī)r(jià)格指數(shù),取消燃煤電廠自行消化30%的煤價(jià)上漲因素政策,在電煤價(jià)格漲幅超過一定幅度的情況下同步實(shí)行上網(wǎng)電價(jià)和銷售電價(jià)聯(lián)動(dòng)。并且,將電煤運(yùn)輸全部列入國(guó)家重點(diǎn)運(yùn)輸計(jì)劃且將運(yùn)力主要配置給發(fā)電集團(tuán),鐵路部門優(yōu)先調(diào)度安排電煤運(yùn)輸。
針對(duì)電力改革,另有觀點(diǎn)稱應(yīng)打破電網(wǎng)壟斷,“電價(jià)改革的核心是輸配電價(jià)改革。打破壟斷,從競(jìng)價(jià)上網(wǎng)到逐步開放輸電網(wǎng)和配電網(wǎng),將單一購(gòu)買模式轉(zhuǎn)向批發(fā)競(jìng)爭(zhēng)和零售競(jìng)爭(zhēng),建立統(tǒng)一開放、競(jìng)爭(zhēng)有序的現(xiàn)代市場(chǎng)體系應(yīng)是改革的重點(diǎn)”。
在電企方面,為擺脫煤企束縛,“煤電一體化”成了他們的重要選擇。目前在煤電一體化方面比較成功的例子當(dāng)屬我國(guó)煤老大神華,其通過收購(gòu)國(guó)網(wǎng)能源開發(fā)有限公司100%股權(quán),成功超越中電投,成為我國(guó)第五大電力企業(yè)。但是對(duì)于煤電一體化,馬國(guó)書卻提出了異議,“如果一個(gè)電企真的占有了很多煤企,它將壟斷市場(chǎng),市場(chǎng)就不會(huì)有分工。而分工是市場(chǎng)基本原理,各個(gè)企業(yè)資產(chǎn)、性質(zhì)不一樣,盲目融合,無法保證資產(chǎn)最優(yōu),市場(chǎng)的分工受阻,行業(yè)發(fā)展也將受到阻礙”。
既然社會(huì)需要分工,煤企就應(yīng)該不斷提升自身服務(wù)能力,以贏取市場(chǎng)。有專家建議煤企,建立智能物流園區(qū)、煤炭交易中心,實(shí)現(xiàn)物流可視化,并通過為用戶提供個(gè)性化服務(wù),采用專業(yè)化的煤炭供應(yīng)鏈管理,降低用戶的煤炭采購(gòu)成本!半姀S需要的不是煤,是以煤為基礎(chǔ)的服務(wù)。”上述專家強(qiáng)調(diào)道。
另外,還有業(yè)內(nèi)人士建議建立“全球煤炭供應(yīng)鏈”。目前國(guó)內(nèi)煤炭受進(jìn)口煤沖擊一直走低。面對(duì)多家煤企高喊“救命”,錢平凡認(rèn)為“應(yīng)以大局為重”。他認(rèn)為,“‘保護(hù)煤炭,保護(hù)電力’都不對(duì),我們應(yīng)該保護(hù)制造業(yè),保護(hù)國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力”。
“能源成本的高低直接影響著國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力,我們需要低廉的能源投入來促進(jìn)多行業(yè)的發(fā)展,所以應(yīng)該充分利用國(guó)際上價(jià)格低廉的煤炭!卞X平凡說。據(jù)悉,由于頁(yè)巖氣革命沖擊,煤炭?jī)?chǔ)備較多的美國(guó)急于將煤炭出口,其目前主要銷往歐洲,而非洲和澳大利亞等地的大部分煤炭則都被低價(jià)擠壓到了中國(guó),而美國(guó)也瞄準(zhǔn)了中國(guó)市場(chǎng)。據(jù)前期監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)國(guó)內(nèi)煤與進(jìn)口煤的價(jià)差高達(dá)100多元。華彩咨詢公司總裁白萬(wàn)綱提出建議,發(fā)改委應(yīng)轉(zhuǎn)變思路,打造各省分布式電網(wǎng),以智能電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)分布式電網(wǎng)之間的調(diào)度。
此外,還有專家提出建設(shè)國(guó)家煤炭戰(zhàn)略儲(chǔ)備體系、成立共贏市場(chǎng)穩(wěn)定基金等措施。在業(yè)內(nèi)人士看來,價(jià)格并軌只是起點(diǎn),電煤價(jià)格并軌后,需要做的還有很多。
來源:北京商報(bào)
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