昨日（1月5日），在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會2013年理事（擴大）會議上，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長王青海在《認真貫徹黨的十八大精神，努力推進我國鋼鐵工業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動新發(fā)展》工作報告中對2013年我國鋼鐵行業(yè)面臨的國內(nèi)外環(huán)境進行了闡述，明確指出2013年我國鋼鐵行業(yè)市場形勢難以根本好轉(zhuǎn)，全行業(yè)要對市場形勢保持清醒認識。

    　王青海說，去年四季度我國經(jīng)濟出現(xiàn)了企穩(wěn)回升的良好勢頭。這些都將為今年鋼鐵行業(yè)保持平穩(wěn)發(fā)展提供有利的條件。2013年鋼鐵行業(yè)運行環(huán)境要好于2012年，鋼材需求與2012年相比將有所增長。但是，行業(yè)今年所面臨的“下游行業(yè)需求增長平緩，鋼材消費難以大幅增長”、“鋼鐵產(chǎn)能擴張仍未得到有效遏制，供大于求的局面不會改變”、“原燃料成本仍然很高”、“產(chǎn)品同質(zhì)化競爭激烈”等困難和挑戰(zhàn)不容低估，鋼鐵行業(yè)仍將面臨嚴(yán)峻的考驗。

    　據(jù)中國鋼鐵企業(yè)網(wǎng)采訪多位業(yè)界專家獲得的信息，進一步印證了王青海的觀點。2013年除汽車等行業(yè)將平穩(wěn)小幅增長外，像造船和集裝箱等不少用鋼大戶仍處于低迷狀態(tài)。而在公平、透明的進口鐵礦石價格機制還沒有形成的時候，在經(jīng)營困境中之中，已經(jīng)出現(xiàn)的企業(yè)間競相降價、惡性競爭的現(xiàn)象有愈演愈烈的危險。專家一致認為，這些深層次問題都需要戰(zhàn)略性結(jié)構(gòu)調(diào)整和進一步深化改革。

來源：國際煤炭網(wǎng)